本文作者:小旺

国内外文创设计的现状,国内外文创设计的现状分析

小旺 11-04 13

为什么广州小蛮腰、南宁五象体育馆等城市知名建筑都是由外国设计师设计

国外设计团队确实是在经验和创意上要比我们国内设计师厉害不少,也不是说非要请国外设计团队来设计,只是在公开竟稿之后,从设计理念,城市形象,环境融合的方面还是别人的设计突出,那肯定是没有办法的。你看看国产汽车品牌的外形设计就能看出点问题了,为什么国产汽车的外观设计都是这么朴素的,是没有设计团队还是企业拿不出钱?每年都有那么多工业设计类专业的学生毕业,这些需要一个不断学习和改变的过程。

南宁五象体育场目前周边还在开发,还没完全看出它与周边环境的融合程度有多和谐;但是小蛮腰就很明显了,特别是在江对岸看过来,你会发现它完全融入珠江两岸的城市发展规划及夜游珠江的文化里。对提升城市形象有着画龙点睛的作用。

设计师在国外备受尊重,为何在国内的地位那么低?

设计师在国外都备受尊重,你想多了!国外的竞争环境可能更激烈!

如果大家看过《无双》,其中梁家辉演的那个画家用精准的***做法,集数位艺术家的技法之大成,甚至可以画出以***乱真的美钞,但是做出来的作品无人问津,而其女友的作品则备受欢迎。所以,有创意和品牌的交设计师,简单堆砌做设计的是工匠。在全球设计师都是一样的,是否受尊重还要具体看水平。

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从设计领域出发,国内发展较晚,设计理念和水平落后于国外是不争的事实,也造就了国人以海外设计师的标准来衡量国内设计师,没有对比就没有伤害,从而瞧不起国内的设计师也是理所应当的,毕竟差距就在那里。

国外的交流环境较为宽松,而国内设计师之间存在文人相轻的情况,互相看不上,能不直接诋毁就不错。内行人整内行人,肯定打在关节上,以至于导致缺少良好商业氛围,让客户觉得国内设计水平也就那样。

改革开放以来,资本的力量显示出其强大的气场。国内设计师只有较少的人做到了品牌效应,能够对甲方爸爸造成影响,所以很多设计师在承接业务的时候底气不足,也造成了金主的需求就是王道的情况:高端大气上档次,低调奢华有内涵,简约时尚国际范,奔放洋气有深度。这种需求是不是经常能碰到。

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这个场景是不是很熟悉,不仅国内有,国外也有

而实际上,甲方毕竟不专业,仅仅迎合甲方的需求导致的结果可能是其最终效果达不到预期的效果,而甲方会将锅甩给设计师,这就形成了恶性循环,设计师越来越处于劣势地位。

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好吧,权当这是事实

国人对看得见摸得着资产更觉得有价值,而对于偏向脑力劳动的设计类看不到价值。每个设计师估计都能碰到:帮我设计个 logo 吧,明天要。也不提设计费用的事情,似乎就是设计师一顺手的事情,他们不清楚每个设计师,在每个作品中投入的心血。

所以,如果想得到尊重首先要跟客户有个平等的地位,而平等的地位是实力换来的。

这个怎么说呢,整体文化不同,教育方式不同,所以思想差异很大。

不过也不能说国内的都低,发展越好的城市,设计师的地位就会越高一点。

而且现在市场都是,各个行业不缺人,但是各个行业都缺精英,精英的话,都会受人尊敬。

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个人观点

国内和国外的教育方式不一样,他们比较注重思维开发,也就是自由创意,我们国内还是框架结构,也就是缺乏创意,大部分不是喜欢设计,而且被生活所迫,才去做做的,换个说法,在古代有很多艺术家,他们是喜欢不是为了艺术赚钱,所以他们能称为艺术***,而当今是为了生活而去艺术,所以概念不同,也就价值不同,

不是不受重视是你不够优秀,或者说你不完全了解设计圈的大佬,国内也有顶尖的设计***,也有国际设计***,题主既然问了?你自己知道国内的优秀的设计***有哪些?他们被重视吗?答案还是自己去发现…我们这些人只会吹牛逼…(说我自己)

大家给的意见只是多了几个三岔路口而且,方向还得自己去把握


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在设计行业的专业人士眼里,设计行业目前的情况如何?


对于这个标题,我考虑许久,想从两方面说这个事情。

首先,近十年来设计行业人员工作量急剧增大,收入十年来却没有实质性变革,单从从业人数上讲,每年都有大批人员进入此行业,门槛由于待遇问题降低,行业现在鱼龙混杂,就本人从业4年看来,很多研究生、博士不再对设计院具有青睐,设计人员鱼龙混杂,专科生、艺术生都能进入设计行业,个人认为这对于未来国家发展造成很大的隐患。

其次,如今国家基础建设及一些民建、工建、商建等已经过去飞速发展时代,就铁路而言,八横八纵2025年全面完成建设,未来设计施工工作都会趋于过剩,这些施工单位、设计院何去何从?我认为各行各业在2019这种经济趋势下都不会太好,更何况这些建设行业,不会作为未来国家发展的关注点。

然后,我想对本行业及新就业学生提几点,打算进入设计行业的,要耐得住穷,耐得住寂寞,耐得住加班,这个行业远远没有你想象中好,能则其他更好行业千万不要做设计,我当年也是被我自己梦想中的设计坑了。另外奉劝行业内人士,尤其是铁路设计院的同道中人,能转行速转行,铁路设计院的冬天即将到来,铁路施工单位已经来到冬天。。。

我在这呼吁国家能尽快在设计行业做出更高的取费标准,规范设计行业,尽快走向规范化道路,不然我国未来市场将混乱得不得不改,恐怕为时已晚。

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国内大设计院及追求品质的设计事务所设计思维与创新能力正在赶上国际领先专业水平,地域特色的设计研究及作品绝大部分仍然比较肤浅,特别是村镇建设无论是规划还是建筑个体己乎处于原始仿建状态,需要有志于村镇建设的设计所设计师更多的兴趣与参与,农民宅基地建房的审批政策限制也需要重新考量与放开,宅基地内建设允许彻底放开,经济条件允许时鼓励创新思维设计,放开面积限制与占地限制,让新农村建设更具水准与艺术化,鼓励建成百年建筑与具有个性特色的村落建筑群。村镇建设面广量大,大有可为。

熊叔就工业设计的现状谈一谈自己的看法。

工业设计现状

工业设计从熊叔毕业那年到现在,可以说是发生了翻天覆地的变化,整个设计环境有了很大的改观,而且随着大众创业,万众创新的呼声越来越高,工业设计在这里面起到的作用越来越大。

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图片来源于网络

不少设计圈的朋友们投身到了创客的行业阵营,所以熊叔觉得工业设计的环境正在变得越来越好。

令熊叔觉得变好的时间点可能就是罗永浩当时提出来的工匠精神,这个词一出现,第二天主流媒体就大肆的报道起来,而在罗永浩的演讲里面不只一次的提到工业设计,这也为工业设计的推广提供了很好的宣传。

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图片来源于网络

设计行业的现状

那我们再来看设计行业的现状,其实这几年感受最深的是平面设计和室内设计的需求量再慢慢下滑,好多人投身到互联网领域的设计当中,所以说这两个领域的设计现状不是太好。

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总结

熊叔坚信,设计的未来会越来越好,我们作为设计人,会一直坚持的走在设计的道路上。

我是东北设计师熊叔,喜欢我的回答,欢迎转发、评论

设计师平时都用“苦逼”称呼自己。面对工作的紧迫,面对项目的压力,面对甲方的为难,设计师其实大部分时间里真的很苦逼。

在别的行业的人眼中,设计这个行业又是什么样子的呢?

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关键词:加班、熬夜

甲方:“你这个项目什么时候给我”,设计师:“我下班前绝对给你”。

次日,甲方:“你怎么还没发给我。”,设计师:“我还没下班啊。”

这真的不是个笑话,对于做设计的朋友其实深有体会,加班熬夜那都是常态化的事情,什么朝九晚五准点上下班啊,那是不存在的。其实有时候工作时间真的挺长的,为了赶一个项目有时候加班加点那都是常事。

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关键词:设计狗

在接触设计行业前,设计师感觉就是一个走在时尚和创前端的职业。用红酒豪车来形容感觉再贴切不过了。

在接触设计行业一段时间后,设计师感觉就如他们所说的,工作起来像条狗。感觉活得还不如一条狗,想自己自主设计却大多要听别人的,以别人的眼光来做自己的工作,就像服务型机器人一般

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关键词:知识面广,创意不断

设计师总能在设计中加入意想不到的创意。平淡无奇的东西总能在经过设计之后变得感觉很有创意的事。就好像之前看过一个视频,有大神把功夫熊猫P成了一个美女,大家有兴趣的可以百度自行了解。不过也有很多设计出来的东西设计师觉得很好,但是在客户眼中总是缺了东西。

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关键词:偏执,不懂得变通

很多设计师特别是新人设计师做东西都是不考虑落地的,他们只求把自己想要表达的东西表达出来,他们不容易听进去别人的建议,做出来很多作品的可执行性很差,经常给公司或者客户造成不小的困扰和损失。

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关键词:被动、冷淡

很多人眼中的设计师都是电脑前的雕塑,每天就只在电脑前面各种设计,整体忙碌自己的工作不懂社交不善言辞,像个机器人一般。

其实这是一个很大的误解,他们不是不想社交,那是因为工作忙没空社交。他们不是不善言辞,那是因为工作忙没空理你。

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设计师现在这个行业也不是很好做了,由于近年来电脑的普及,软件自学门槛低,且设计的需求大,很多不是设计专业出身的人也开始加入这个行业。

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