坐火车旅游全中国路线 国内多少钱,坐火车旅游全中国路线 国内多少钱啊

坐火车到长沙需要多少钱？

从长沙到广州站的最为方便、便宜，又快捷的乘车路线是： K9015次 长沙始发： 20:46 广州终到：05:08，行程707公里，历时：8小时22分，票价只需：硬座57元，硬卧112元； K9019次 长沙始发： 23:34 广州终到：08:17，行程707公里，历时：8小时43分 票价只需：硬座57元，硬卧112元； K9017次 长沙始发： 21:52 广州终到：06:35，行程707公里，历时：8小时43分 票价只需：硬座99元，硬卧177元。

如果坐火车去拉萨旅游大概需要多少费用？

坐火车去西藏相对而言比较轻松，但也熬人。硬座一般是400左右，硬卧一般在700左右。

如果往返都是火车旅行，就以去是硬座，返是硬卧，交通上先准备1500，包括泡面零食干粮钱。到***后一定要注意高反，我上次去，朋友还推荐了高原有氧行微信平台，下单即送，氧气制氧机都有，一个小时就送来了，服务感觉特专业接着是一路吃住费用，吃以最低标准算，早餐10块钱，午餐15，晚餐15，以快餐为主。

再是住宿，就以便宜的价格一晚100的旅店宾馆为主，一路开过去准备2000在吃住上。

再是一路上景点门票的费用，这个根据自己的实际情况而定。一般时候川藏线风光都在路上，但也有不少景点需要门票。就暂且准备1000块钱的门票费用。我记得我们全程玩下来一个人的总花销2300多，不过不含往返路费，而眼下马上又要迎来旺季，估计会有些浮动。

从兰州-***的火车卧铺票大概在537元左右。

旅游费用要根据您来玩的天次，住宿的标准，游玩的线路行程来决定。

***旅游最适合的季节是7-9月份，也是我们俗称的***旅游旺季。

这个季节，吃住行的费用都较高，建议您报团游玩比较实惠。

另外，布达拉宫的门票很紧张，布宫票每天限售2300张，临时过来很难买到的。

负债突破6万亿元！中国高铁一张票800元，为何却养不起中国铁路？

要是养不起，那怎么铁路还在运营呢？一张高铁列车车票800元，高铁列车的票价肯定比普速客车贵，也比时速200公里的动车票价贵，毕竟享受了更快的速度和舒适度肯定就要付出多的钱，而且票价高低除了席别之外，乘坐里程也是一大因素，动车组列车（包括高铁列车）票价是实打实地算，里程越长票价越高，而且动车票价不像普速客车票价那样有递远递减的优惠，普速客车坐得越远，每公里基础票价就越低，因为普速客车讲求公益性，而动车组列车包括高铁列车都是追求盈利性的，不过这十几年大量高铁线路建成开通也方便了人们的出行，当然短时间建起几万公里的高铁线路，负债是必然的，目前只有京沪高铁等少数高铁盈利，因为京沪间客流大特别是商务客流多，高铁基本上是客运，适合建在人口稠密的地区。

中国通往欧洲火车路线？

中国目前只有两趟旅客列车前往欧洲，都是从北京站开往莫斯科的旅客列车。

K3次列车，是中国铁路的一趟国际联运快速列车，运行于中国北京经乌兰巴托至俄罗斯莫斯科之间，于1959年6月4日起开行，现由北京铁路局北京客运段国际联运车队负责客运任务。列车使用德国制造的18型及19型客车，运行横贯欧亚大陆，穿越京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路，途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程7692公里，是中国铁路开行里程最长的旅客列车。每星期三在北京站发车，运行127小时36分，于星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫斯基站，使用车次为K3次（中国境内）、003次（俄罗斯、蒙古国境内）。

K23次列车，由俄罗斯铁路全程负责客运任务，是中国境内始发终到的首对国际联运列车。由北京至满洲里再到莫斯科。列车使用俄罗斯制造的MECT系列客车，沿京沪铁路、津山铁路、沈山铁路、京哈铁路、滨洲铁路、后贝尔加铁路及西伯利亚铁路运行，横贯欧亚大陆，全程8981公里，为全球国际列车中里程最长。每星期六在北京站发车，运行142小时58分，于下星期五抵达雅罗斯拉夫利站，使用车次为019次（K19次）。