1路公交车路线 国外站

美国到的机票怎么能买到？为什么我们买不到票代手里有？

现在回国买票已经是太晚了。

我举个例子，伦敦到中国现在每星期才4班飞机。这些票代理手上都没有了，基本上就是几个大的航空公司，南方航空公司，国航东航等他们手头上才有票，并且在网站上发布。

如果你错过了这个时间，你去查查吧，5月份6月份都已经没有了。

什么时候全面开放天空，这个都不知道，开放就代表着，国内国外都要开放了，这个影响是非常大。我想这个要8~9月份了。

目前航空公司都是延续以前的规矩，如果是星期三飞，基本上还是星期三飞，星期四飞，那就还是星期四飞。

如果你有钱，不怕花钱，那很容易买到票，各种手段都有。如果有点钱还有一个办法，就是把这一个星期的都买掉，退票的时候扣你点钱也不要在意了。总有一张是中的。

现在回国不容易。每一张机票都是有很大的含金量。供需矛盾突出啊。

美国到国内的机票怎么能买到？为什么我们买不到票代手里有？

你好！蜜糖小泽来回答你的这两个问题！

现下定张回国的机票确实不容易，以民航局***发布的信息，每家航空公司至任一国家的航线只能保留1条，且每条航线每周班次不得超过1班；外航至我国的航线也只能保留1条，每周不得超过1班。

随着美国大学陆续宣布“封校”改网课，一些高校甚至下“逐客令”要求学生全部撤离，清空宿舍，督促学生尽快搬离，给中国留学生带来了前所未有的恐慌和压力，纷纷找各种途径购买回国的机票。

那如何能买到美国回国内的机票呢？

1. 在各家航空公司的***预约候补。目前的情况下一个航班上线马上就被抢空了，你只能去排候补，提交预约后，有人退票就会有短信提示你去购票。

2. 可以考虑多个转机的方式回国，不要去纠结非直飞不可。如果你非回国不可的话，只要有票，就算是转机能达到回国的目的，辛苦点就辛苦点，非要直飞的人，又没有特殊的渠道，那你就只能等着了。

3. 通过票代去买票。尝试过以上两点还是不能拿到票，对你来说，给票代服务费是值得的。你在尝试了多种渠道都没票的情况下，票代能帮你买到票，为什么不呢？

为什么你买不到票而票代手里有呢？

首先票代手里也不可能有现票，现在各家航空公司都控制严格，不能更名，限时出票，所以他们即使有票也是不能改名字，岂不是要自己损失退票的费用。那为什么他能买到票呢？

1. 凭经验。票代多年的服务，积累了很多的经验，对航空公司的各种规章制度的解读很深入，对航司的处事风格也都很熟悉了解，他们能在最快的时间内解读动态，自然抢票的速度也是很快的。

2. 凭人脉。票代的直属上司就是航空公司，他们就是航空公司的一级分销商，在过去的N多年以来，航空公司是靠各大票代来销售自己的机票的，很早以前航空公司甚至都只有少数的几家营业厅，全凭票代来销售，你说下属有问题解决不了，上司会不管吗？当然上司也要看这个下属以前的贡献值的。

3. 凭努力。当你在呼呼睡大觉的时候，票代们却在为了能卖出一张票，死死的盯着屏幕不停的刷新，很多票代的工作人员都是全公司24小时待命，为的就是赚那点服务费，努力的人是会有回报的。

以上的回答希望能帮到你！想要能订到机票回国，建议你多看，多刷新，多了解，同时多找渠道帮忙留意票。

航空公司日子越来越严重，免费送你不可能！

如果认为价格高，可以不回来了！

有市场需求就有价格！

航空公司也不容易！风险太大！

飞一次还要隔离！损失惨重！

一样的生活，不一样的人生！

花几个钱也许没有什么问题！

有谁知道美国买车怎么运回中国？

可以的，国外购车有以下四种合法途径：

1. 以旅客等身份，自行前往国外当地办理买车手续。此途径难度较大，购买者需对当地的市场与行情十分了解。

2. 请国外的亲朋好友代为购买。对国外有熟人的购买者来说，这种方法最佳。

3. 委托在国外的代理公司办理。这比较适合对国外市场不太了解的人。

4. 找国内的专业买手或直接向保税区贸易公司订车是最方便的一种。省去之后找运输公司、委托代理公司办理报关手续等步骤，直接可在家坐等汽车到港，但优惠幅度有限。

从美国带车流程简介如下：

1、车辆来源：在加拿大美国购车或者自己的车。车辆要求：最好是3年以上的2手车，4万公里以上的里程数，否则中国海关估价会很贵!(认为你是新车的税率高达200%)

2、运费：东海岸大概1万5人民币，西海岸大约1万。包含保险。

3、运货需时 1-3个月

4、天津或广州黄埔清关。理论上数天到1月不等。有的车是过不来的，中国海关真的很乱，乱罚乱估价，乱扣车!也可以给几万黑钱直接拿过来，那就没正规手续了无法上真牌了。当然要想办法估价后拿到发票等资料。

5、海关收费：消费税，关税等，非常复杂而且海关很主观，没一个确定的数据!我都没搞明白!大致是2003年的宝马X5顶级配置，大概要收25-30万人民币的税。

6、清关公司收费：万把块人民币。

这种车就是中国国内所谓的“小贸车”，定义为：为鼓励投资，国家对投资额达一定数量的三资企业，每年有一定的免关税购车配额，这样的车业内称为“小贸车”，正规进口车则是“大贸车”。

国外茅台跟国内茅台有区别吗？

改革开放初期，经常有出口转内销的商品，一位来中国的德国人，不解的问，同样是一个品牌的商品，怎么还有不同銷售的區别？因为他是老外，不奇怪？茅台酒一事，很难确定是否还存在此类问题！

有。

1、价格区别

不同国家、不同产品的价格与国内都不同。晚上流传国外茅台仅售几百元，是因为发消息的人不知道转换汇率，把美元欧元直接当成人民币。

还有就是国内茅台市场价变动快，你在网上看到的照片，基本都是很久以前，价格早变了。

这张是韩国免税店两年前的照片，左2是飞天茅台，285刀，差不多2000元。所以早期很多人从韩国回来带飞天茅台。但现在不行了，国外便宜的免税店基本无货，都被老板高价卖给国内了。轮不到消费者去薅羊毛。

上图左1是王子酒，两年前的价格是62刀，大概400多块，比国内就贵太多了。

茅台在韩国算比较有名的，经典韩剧《请回答1988》里就出现飞天茅台。

日本

日本的茅台一直比较贵，4万日元，差不多2600多人民币。喝的话还行，代购回来不值得。

普通迎宾酒3480日元，差不多200多人民币，也比国内贵一些。

新加坡

新加坡算是中国人旅游很多的国家了，早期飞天便宜一些，现在基本也是无货。

还是那句话，老板不傻，有代购的空间，基本刚到新加坡就又拉回去高价卖了。

新加坡的15年年份酒1710新加坡元，差不多八千多人民币，比国内就贵多了。

剩下的不多举例了，国外的茅台价格和国内有比较大的不同。早期能捡捡漏，代购一些回来。现在既不便宜，而且***的还多、韩国、日本、欧洲免税店都出现了***茅台。

在国外，是没法鉴定***茅台的，所以不用担心索赔的问题。国内北京茅台大厦也不鉴定出口茅台酒。所以在国外买茅台，风险非常大。

2、口感区别

说完价格说说口感，二者也是有明显区别的。

茅台是用高粱酿的，国外的酒很多是用水果酿的，外国人习惯喝酒中的果香。所以最新出口的茅台在果香上比国内要重一些。

同时国外名酒度数普遍偏低，但茅台不能改53度的风格，就把口感调的柔和了一些，迎合外国人的口味。

出口茅台背标上写道：“赋予酒体花香、水果香、干植物香、坚果香等九大类典型香气组成的复合香”。

3、投资区别

很多人以为出口茅台更好，实际上根本不是这样。拿价格来说，你在国内买出口茅台，比买普通飞天要便宜。如果好的话，怎么会便宜呢。

首先口感上，因为进行了调整，国内很多人喝不惯，受众面窄。

关键是不能鉴定，很多人不敢买。买茅台，保真比价格更重要。

因为不能鉴定的原因，用途也窄。多少人买茅台是为了送礼的，突然拿出一箱出口茅台，外边全是洋文，收的人也不知道这真***啊。喝起来和国内的又不一样，你有口说不清。

谢谢邀请

国外茅台跟国内茅台的主要异同点有以下几个方面：

1；酒质方面

国外茅台跟国内茅台的差异不大，大家都是普通茅台的酒质，出口茅台的口感比较绵柔一些。

2；价格方面

国外茅台因为有税费方面的有优惠政策，市场流通方面少了一层一层的酒贩子，而且国外茅台的价格要比国内茅台价格要优惠几百元，即使是非常规渠道返销国内，也还是有几百块的差价的。

3；包装方面

国外茅台的正标是飞天标，背标的区别较大，背标是中英文结合。另外，国外茅台是没有杯的，喷码上的序号是一样的0743。

4；收藏方面

国外茅台和国内茅台收藏价值差不多，没有明显的差异。 国外茅台最好不要交易，如果被查，就按三无产品帮你没收掉。

总之，今年的飞天茅台价格一直居高不下，而国外茅台不失为一款性价比较高的飞天茅台酒。

以下图文为2018年的五百毫升款的国外飞天茅台酒：