全国火车站点分布图 国内有几个,全国火车站点分布图 国内有几个站

高铁最多的城市排名？

高铁站最多是山城重庆，竟然有20座高铁站。可能与其独特的地理和地貌有关。从理论上分析郑州、西安、武汉这三个城市的交通地理位置应该更好，高铁站应该更多，但是实际却不一样。

第二的是哈尔滨市，有15座高铁站，这个数量，着实也不低啊！历害

截至目前，全国339个城市（包括直辖市、地级市、地区、自治州、盟、特别行政区）中，近七成已开通高铁。省级层面，福建、安徽、江苏、江西、河北、贵州六省已率先实现了“市市通高铁”***。城市层面，82%开通高铁的城市在行政区内有两个及以上高铁站。

高铁站：重庆高铁站点数量居首

作为高铁网络的节点，高铁站数量一定程度上反映出城市经济发展水平。报告显示，高铁站集中分布在“胡焕庸线”东南，尤其在五个城市群表现出聚集效应，分别为长三角、成渝、粤闽浙沿海、京津冀和哈长等城市群。其中，重庆以20座居全国之首，哈尔滨15座次之，北京11座位列第三。此外，前十位城市中5座都在长三角。

中山有几个火车站？

广东省中山市目前有2条铁路线路和8个火车站：

一，广珠城际铁路：从广东省广州市广州南站出发，经佛山市顺德区，中山市，到广东省珠海市珠海站，设计速度250千米/小时，速度200千米/小时，于2012年12月31日全线贯通，珠海段还将延长到横琴。中山市境内的火车站有：

1. 南头站：位于中山市南头镇南头大道东
2. 小榄站：位于中山市小榄镇环镇南路
3. 东升站：位于中山市东升镇兆龙村
4. 中山北站：位于中山市石岐街道民盈西路
5. 中山站：位于中山市中山港街道东祥路
6. 南朗站：位于中山市南朗镇南岐南路
7. 翠亨站：位于中山市南朗镇下沙村，目前还没有完工。

二，广珠城际铁路支线：广东省中山市小榄站到广东省江门市新会站，中山市境内的火车站有：

1. 古镇站：位于中山市古镇镇同兴路

广东省中山市铁路线路地图

广东省中山市火车站分布地图

中山有7个高铁（火车站）站，分别是：中山站、广东省中山市火炬开发区泗门村！小榄站、中山市小榄镇环镇南路！中山北站、广东省中山市石岐区民盈西路与兴畅路交叉路口北！南头火车站、中山市南头镇南头大道东！古镇站、广东省中山市古镇同兴路！南朗站、广东省中山市佳朗路！东升站，

广东省中山市朝阳路！

途经中山市的铁路叫做广珠城际铁路，以中山命名的车站有中山站和中山北站，由于广珠城际铁路主要服务于广州至珠海间城际通勤客流，因此中山站和中山北站的规模都不大，其中中山站站台规模为2台4线，而中山北站则为2台2线，没有单独的正线，这也是很多城际铁路车站的特点。

此外广珠城际铁路在中山还设有南头、小榄、东升、南朗、翠亨4座车站，广珠城际铁路作为珠三角城际快速轨道交通的主干线路之一，串联起了广州、顺德、中山、江门、珠海等经济较为发达的城市，而在这条铁路建成之前，顺德、中山、江门、珠海四座城市是没有铁路的，以前坐火车需要通过其他交通工具前往周边的火车站坐车 ，极不方便。这条城际铁路通车后，以上四座城市都通火车了，不仅仅如此，这条城际铁路还串联起沿线经济发达的镇村，给当地百姓和务工人员出行带来极大的便利。

不过广珠城际铁路主要服务于城际客流，兼顾跨局跨省客流，因此目前开行的车次主要是广州至珠海往返的城际动车，此外仅有珠海至北京、南宁、成都、郑州、长沙、昆明、桂林、怀化等地的跨省高铁动车。
有了广珠城际铁路，从中山不仅仅可以到达珠三角地区的城市乃至广东省其他城市，还可以到广州换乘转车至全国各地，极大地方便了往来中山的外地朋友们，也让中山可以连通更多地方，为中山的经济发展提供强有力的推动作用。

现在的中山市有两个火车站的，分别是中山站和中山北站。其中中山站位于广东省中山市火炬开发区濠头中学东侧，靠近东区街道，早在2011年就已经开始正式的使用了，同时也是广珠城轨途径的一个站点。整个广珠城轨整条线路有着将近177.3千米，跨域的城市和地区非常的多，所以中山站着里也是中山市的一个非常重要的火车站点，有非常多的人来这里坐火车。

另外一个中山北站是在中山市石岐区民科西路北侧，地处石岐区与港口镇的交界的地方，其别名又曾经被称之为石岐站，是在2011年1月7号开始正式的启用，并在2014年9月25号的时候改名为中山北站，现在作为中山市的二等车站。在这中山的这个两个火车站都是和广珠城轨相互连接，所以中山人可以从这两条铁路很好的到达外面，和其他城市的联系也非常的方便快捷，比如到深圳，东莞，广州等大城市里。

中山，古称“香山”，人杰地灵，名人辈出，是一代伟人孙中山先生的故乡。并与顺德、南海、东莞一起被称为广东四小虎。中山是国家历史文化名城，是广府文化的代表城市之一。中山市三座较大火车站：中山站、中山北站、小榄站。

01

中山站

中山站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，是广珠城际铁路首批开通站点，是中山市主要的站点之一。中山站占地面积675.8公顷，总建筑面积15000平方米，站场规模为2台4线，设计高峰客流量为9991人/小时。

中山站提取了中国特色的建筑屋顶，将象征岭南特色的外廊式拱门等元素融入到中山站的设计，象征着孙中山先生为中华民族的复兴奋斗的精神；***用玻璃、钢的建筑材料运用，体现中山与时俱进的精神；同时中山站做到与中国传统建筑风格的神似，达到孙中山先生中西合璧的效果。

中山站主体结构分为两层，一层为地面站厅层，连接候车大厅及售票区，售票区设有自助购票机；二层为站台层，为岛式站台。

02

中山北站

中山北站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，是广珠城际铁路首批开通站点，是中山市最主要的站点之一。中山北站总建筑面积为3885.4平方米，站场规模为2台2线，设计高峰小时客流量为5045人 。中山北站站顶设计为波浪形，象征着水波荡漾，寓意着水乡中山 。

中山北站将在已运营的广珠城际铁路基础上，新引入深湛铁路、广中珠澳城际铁路，以及中山城市轨道交通1号线、中山城市轨道交通5号线。这四条轨道交通将在中山北站交汇。中山北站的国家铁路及城际轨道站场为1站3场布置形式，分别为广珠城际场、深茂场、广中珠澳城际场，共6台10线。其中广珠城际站场维持现有规模，2台2线，即设侧式站台2座。

03

小榄站

小榄站位于中国广东省中山市小榄镇，是中国铁路广州局集团有限公司管辖车站，是广珠城际铁路主线和支线的换乘站，属于特大型站。小榄站总建筑面积21万平方米，站房面积为2.8万平方米，设计高峰小时客流量为16173人。

小榄站，以现代化特色水乡为基调进行设计，突出“水乡小榄”的概念。小榄站总建筑面积21万平方米，站房面积为2.8万平方米，小榄站的站房是广珠城际铁路全线唯一一个与桥梁相对独立的“分离式”站房 。

小榄站主体结构分为三层，一层除设备用房外全部架空，二层为连接南北站房的进站天桥、市政过街人行通道以及车站的售票区和候车区，三层为岛式站台。

对于中山市火车站的介绍，欢迎大家留言补充！