国外公交车多少钱啊
45辆!中国造纯电动公交车进入韩国市场!谁家车?
国产汽车出口海外不是什么新鲜事,2021年的上半年出口量大于进口量;而且出口的车辆价格定位都比较高,燃油动力汽车参考红旗、哈弗、长安、吉利、奇瑞等品牌,车辆定位超过日系与韩系车,但销量增幅也都比较理想;混动和电动汽车出口的车型基本都是高端车,品牌以比亚迪、蔚来等,折算后的价格都要四五十万,不过这都是乘用车的成绩。
商用车的出口其实更有看点,从重卡到客车的出口量都挺大,但这两种车型却鲜有进口;国产商用车的实力是足够强大的,卡车阵营中的一汽、重汽、陕汽、江淮等品牌出口一百余个国家和地区,那么客车的表现又如何呢?参考下图。
中国品牌汽车出口欧美澳不会令人感觉惊奇,但要出口到韩国或日本就令人惊奇了!
原因是日韩都非常懂得保护其发展中的汽车工业,即便其产品水平实际很不高,但在其本土市场也会有很高的市占率;所以能打入这两个市场的国产汽车肯定不一般,在韩国京畿道行驶的这辆客车来自金龙客车,是一辆11米的电动客车;这辆车具备双充电模组,也就是可以用两个充电枪为超大容量的电池组进行同步快充,可以满足300公里以上的高强度运行需求,作为公交车使用完全足够了。
金龙的电动客车共计出口到韩国45辆,其中两辆样车提前送至韩国试运行,在经过其严苛的考核后,后续的43辆车陆续发往韩国;在此之前韩国几乎没有外国品牌的客车,金龙能打开这块市场也是非常难得,对于提高中国客车在全球市场的影响力有很大的推动作用。
其他品牌
- 比亚迪
- 安凯
- 中通、宇通等
提到东风汽车往往只能联想到猛士越野车,或者是小康面包车;但是东风康明斯的发动机很强悍,装载该品牌的中通客车(豪华大巴)出口东欧部分国家,销量与评价都挺不错。不过出口量足够大的还是宇通客车,宇通出口国覆盖亚非拉美,其中也包括电动客车;宇通客车***购量最大的俄罗斯,曾经的公布的年度出口量就超过了3000辆,这对于客车而言也是很难得的成绩。
比亚迪在大部分汽车爱好者的眼里只能造F3,即便这家车企已经打造出性能碾压高端进口车的王朝系列的混动和电动车,但仍旧难以改变这种偏见;那么如果它的客车出口到70余个国家和地区,其中包括英国、法国、美国、日本和韩国,还有什么理由继续戴着有色眼镜看待这个中国品牌呢?
该品牌的客车在日本和韩国的知名度都很高,济州岛都有了K9/10B,其中10B主要用于机场摆渡车;其次还有e3/6等巡逻车,不过最为抢眼的还是在欧美的双层大巴车。
图1:K9
图2:K10摆渡车
图3:双层大巴车
在美国的比亚迪有客车工厂,产能目前已经是北美最强,美国与加拿大的本土车企归拢包堆的交付量占一半、比亚迪占一半;由此也可见比亚迪客车在海外的知名度,但也因为实力过于强大而被打压,比如美国的新能源汽车补贴就把比亚迪排除在外。其次在法国的比亚迪客车也很有意思,曾经某法国车企******购中国制造的电动客车,因其本土企业也需要支持;不过在绝对实力面前,这些操作都没有什么意义。
除普通客车以外,比亚迪还会造校车和轻轨(云轨),出口表现也是很好的。
结语:当中国制造的汽车打开了日本、韩国、美国和欧洲的市场之后,我们是不是应该选择支持自主品牌了呢?日韩的本土汽车品牌市场占有率超过90%,外国汽车只有极少数高端车还有些销量,然而这些车的品质并不高;从合资生产的现代起亚、丰田本田等品牌即可得出答案,超越这些合资车的国产汽车比比皆是。
所以应当给国产汽车多一些机会,哪怕去开一开、试一试,试驾又没有成本;只不过试驾一些优秀的国产汽车之后,往往会颠覆曾经认为的“外国汽车好”的观点哦。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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一部美国电影一辆公交车,被飞车党逼车到一个废弃的地方,公交车上的人借助废弃地形于歹徒进行较量?
《贝城歹徒》2012导演: Brian Battles编剧: Barry Battles / Griffin Hood主演: 娜塔丽·马丁内兹 / 保罗·韦斯利 / 丹尼尔·库德摩尔 / 托马斯·桑斯特 / 佐伊·贝尔 / 比利·鲍伯·松顿 / 伊娃·朗格利亚 / 克莱恩·克劳福德类型: 喜剧 / 动作 / 犯罪制片国家/地区: 美国语言: 英语上映日期: 2012-08-29(德国)片长: 98分钟又名: 贝城流氓 / 贝城亡命之徒
为什么国内狗狗不能上公交地铁,国外却当作习以为常?
这就是国内的规定,类似的情况还很多,比如有的国家可以有枪、可以吸食***、可以一夫多妻、可以安乐死,国内禁止。当然也有国内允许有些国家却禁止的,比如堕胎,总而言之,在哪里就遵守哪里的法律法规,别那么多废话。
看看疫情期间国内防控效果就知道,中国是世界上人口最多的国家,如果认意养狗人带上狗什么场所都能去,那就不是人多拥挤的事了,宠物狗和人争空间,传染病毒那是可想而知的,人有正常的工作,狗能干什么?
狗是家畜,而且是唯一会咬人的致死亡的家畜,当然不能上公交地铁,***如农民也把鸡鸭牛羊带上车,估计没人愿意和这些家畜呆一起,至于国外可以那是糟粕文化,不值得学习,现在西方***势力千方百计想阻止中国发展,用毒教材来毒害我们的下一代,而那些以狗为尊的人正是中了西方的毒。
他们养狗,要征得邻居同意,你们征求邻居意见了吗?
他们养狗,要缴纳巨额保证金,你们交了吗?
他们养狗,要给狗打各种疫苗,你们打了吗?
他们养狗,若是扰民、咬人,面临巨额赔偿,甚至倾家荡产,我们有这方面的法律吗?罚款50~200元,和罚酒三杯一个样!
他们若是狗咬人、咬死人,面临的是几年甚至几十年的牢狱之灾,你们有吗?
不要什么都和国外比,养狗这一块,国内对你们太仁慈了!
不说别的,去年五一实行的动物防疫法,要求狗戴牵引绳,就这一简单的法律要求,你们都做不到!还谈什么狗能不能乘坐公共交通工具?还想把所有人都咬一个遍吗?危害公共安全罪了解一下!读书少不怕,怕的就是脑子也锈住了,这样才可悲!
外国好的东西不学,双标都是学的有模有样!
对你们,只能呵呵!
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