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世界三大高铁排名？

说到高铁路线的修建，很多人一开始就会想到中国，因为中国在这方面的投资还是比较大的，所以中国铁路线也是比较完善的。但是，在世界上说起高铁最先进的国家排名，中国却不是第一。说到世界的高铁路线排名可能很多人都不知道究竟哪个国家是第一，因为对很多国家的高铁线路的发展我们并不是很熟悉，那今天就给大家来介绍一下，在世界上高铁线路排名前三的国家。



在世界上高铁路线排名第一的国家是德国，说到德国其实很多人都不陌生，因为德国在世界中的发展也是比较快的，而且它是一个资本主义国家和美国是有得一拼的，之所以说德国是铁路技术最先进的国家，主要是因为德国拥有ICE高铁。这种高铁的运行速度是非常快的能够达到每小时400多公里，不仅如此德国还在尝试更大的突破，到目前为止，最高速度是406.9公里每小时，而且这种高铁在德国可以说能够去到它们国家的每一个地方，而且在德国这样的高铁路线很多



不仅如此，这样在这些路线的站台上是非常近的，几分钟就能到一个站，不像在中国要很远的距离才会有一个站台。在德国是不用担心的，德国拥有的ICE高铁可以说没有几个国家有，中国的高铁路线可以说是非常发达的，但是在中国就还没有运行这样的高铁，但是在世界排名中中国的排名也是不低的。



中国的高铁排名仅次于德国，在世界排名中位于第二，对于中国高铁排名，除了没有德国的ICE高铁，在其他方面中国的高铁发展也是比较强的。



排名第三的国家就是日本，日本这个国家是非常厉害的，他们国家的领土不算大，但是这个国家的各方面发展都是比较快的，在高铁路线这方面的发展，日本是全世界第一个建成实用高铁的国家，他们国家最早接触到高铁路线。



并且在这方面的发展也是非常早的，虽然途中也遇到过很多的问题，但是并没有妨碍到他们国家对高铁路线的发展，所以到现在日本在高铁路线的排名也是世界第三。无论是中国还是日本在高铁方面的技术目前都是无法超越德国的，向德国学习的地方还是很多的。

黄黄高铁几个站？

      黄黄铁路正线全长126.85公里，设计时速350公里。全线设黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东等5座车站。其中浠水南、蕲春南、武穴北为新建车站。

      黄黄高铁开通运营后，黄州、浠水、蕲春、武穴将进入高铁时代，对促进区域经济优势互补，完善长江经济带铁路网布局，推动大别山革命老区振兴和武汉城市圈协同发展具有重要意义。

答：按照黄黄高铁线路图来看，途径黄冈东站，浠水南站，蕲春南站 ，武穴北站和黄梅东站等。黄黄高速铁路与中国南北交通大动脉京九铁路，黄黄高速公路平行，刚好经过黄冈东站，浠水南站，蕲春南站 ，武穴北站和黄梅东站。黄黄高速铁路对促进区域经济优势互补，优化区域产业结构，加快建设全国统一市场，推动中国区域快速、协调发展具有重要意义。黄黄高速铁路位于长江经济带中部、长江中游城市群武汉城市圈，南北纵向串联了京津冀地区、中原城市群、环鄱阳湖城市群、珠三角地区、海峡西岸等国家级或区域城市群，东西向连接了长三角、皖江城市带、成渝城市群等长江经济带关键节点。

中欧高铁经过哪些城市？

第一，中欧班列（重庆～杜伊斯堡）。

从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运转时刻约15天。

第二，中欧班列（成都～罗兹）。

从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965公里，运转时刻约14天。

第三，中欧班列（郑州～汉堡）。

从郑州圃田站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程***5公里，运转时刻约15天。

第四，中欧班列（姑苏～华沙）。

从姑苏始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运转时刻约15天。

第五，中欧班列（武汉～捷克、波兰）。

从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克斯洛伐克等国家的有关城市，全程10700公里左右，运转时刻约15天。

第六，中欧班列（长沙～杜伊斯堡）。

始发站在长沙霞凝货场，详细实施“一主两辅”运转路线。