高速铁路线路工程

京九高铁湖北段最终确定线路？

京九高铁湖北段走向标注十分明确，即途经麻城、新洲等地并接入黄黄高铁。另外，京九高铁湖北段还将争取形成江北、江南双通道。江北通道即黄黄高铁已建成通车，江南通道由黄冈东站南延鄂州花湖机场至黄石，项目正在谋划推动之中。

京九高铁设计线路都经过哪些站点？

长江三角洲区域一体化发展规划纲要！常言道：要想富，先修路。精准扶贫交通优先，末来红色金寨交通便利，金寨将在十三五、十四五期间开建：一是沿江高铁从合肥一六安一金寨东站一金寨汤家汇站一麻城一武汉，二是合康高铁从合肥一六安一金寨一信阳一安康一西安，三是合六(金寨)轻轨铁路从合肥一六安一金寨，四是六景铁路从六安一霍山(大别山)一金寨(天堂寨)一(罗田)一岳西一潜山(天柱山)一安庆一石台(九华山)一黄山一景德镇，四是徐黄高铁从徐州一宿州一蚌埠一淮南一六安一霍山(大别山)一金寨(天堂寨)一罗田一黄冈。五是郑杭高铁从郑州一信阳一固始一金寨东站一六安一霍山(大别山站)一金寨(天堂寨站)一潜山(天柱山站)一安庆一石台(九华山站)一黄山一湖州一杭州。五是阜阳一霍邱一六安一霍山(大别山站)一金寨(天堂寨站)一潜山(天柱山站)一安庆一石台(九华山站)一黄山一湖州一杭州。六是京九高铁从阜阳一固始一金寨汤家汇站一麻城一黄冈一九江。七是武青高铁从武汉一金寨一阜阳一徐州一青岛(大连)。八是兴建合肥一六安一金寨城际铁路(白天在合肥上班，晚上住在金寨)。九是沿淮高铁从金寨_叶集_阜南-霍邱-寿县-淮南-蚌埠-五河-江苏淮安。十是兴建金寨机场。目前，大美金寨县正乘势而上，抢抓有利发展机遇，大力拓展对外大交通！打造皖西交通新枢纽：现有合武铁路-金寨站，拟开通合武铁路天堂寨站、沿江合武高铁、合康高铁 并站-金寨东站，新京九高铁金寨西站，金寨机场，六武、宣商、阳新等高速公路，金寨一合肥快速通道东接裕安区苏埠镇、金安区椿树镇、肥西县山南、合肥市集贤路双向六车道正在修建中；未来将兴建金寨一叶集一霍邱一阜阳、金寨一寿县一淮南、金寨一罗田、金寨一英山、金寨一岳西、金寨一黄冈、信阳等高速公路。

高铁线路的种类？

高铁分为L字头、K字头、T字头、Z字头、D字头。

1、L字头：L字头列车即临时列车，临的拼音首字母，为春运或***期高峰加开的临时客车。

2、K字头：k字头列车即快速列车，快的拼音首字母，为红皮车。

3、T字头：T字头列车即特快列车，特的拼音首字母，为蓝皮车，即蓝色车身。

4、Z字头：z字头列车即直达特快列车，直的拼音首字母，也为蓝色车身。

5、D字头：D字头列车即动车组列车动的首字母，为白色车身，属于新式列车。

最近中央确定的京九高铁路线？

京九高铁是从北京引出，经北京新机场、霸州、衡水、聊城；再接商丘-合肥-杭州高铁北段，由聊城继续向南，经菏泽，到达阜阳。接南昌、吉安，赣州再往南到河源、惠州、深圳，再往南最终连接香港。

根据上述环评公示，整个京九高铁将***用时速350公里的设计。

京九高铁设计线路都经过哪些站点？

北京至雄安段：京雄城际（2020年底通车）、京雄高铁（2020年开工）

雄安至商丘段：雄商高铁（2020年开工）

东线：商丘至合肥至九江段，商丘至合肥段已经通车，合肥至九江段预计2021年底全线通车。

西线：商丘至黄冈至九江段：商丘至阜阳段已经通车，阜阳至黄冈段在设计，黄冈至九江段黄黄高铁预计2021年建成通车。

九江至南昌段：昌九城际已经通车，昌九高铁目前正在建设中。

南昌到赣州高铁：昌赣高铁已经通车。

赣州到深圳高铁：赣深高铁预计2021年底通车。

目前，全线仅剩京雄商高铁和阜阳至黄冈段。

是经过阜阳的。

吃饱撑的，一个高铁整得都不安生，该走哪里就走哪里，国家说了算，你们激动什么！话再说回来，高铁票价在那里放着，老百姓一辈子能做几次高铁，有些人就是死要面子活受罪。经济发展靠的是实力，不是单单一条高铁就能把落后的经济发展起来的。

随着商合杭高铁全线通车，京霸铁路陆续进入施工阶段，整个京九高铁走向确定。京九高铁从北京引出，经北京新机场、霸州、衡水、聊城;再接商丘-合肥-杭州高铁北段，由聊城继续向南，经菏泽，到达阜阳。接南昌、吉安，赣州再往南到河源、惠州、深圳，再往南最终连接香港。

根据上述环评公示，整个京九高铁将***用时速350公里的设计。

其中商丘到阜阳段，属于商合杭(商丘-合肥-杭州高铁)客运专线的北段。（已全线通车运行）

不过，阜阳到麻城、九江段的高铁，在“十三五”期间建设的可能性比较小，原因是目前暂时未纳入国家“十三五”铁路规划，而阜阳-合肥-安庆-九江高铁进展更快，这一段部分已经完工，阜阳-麻城-九江段目前预可研报告都还没出来。

“这意味着“京九高铁‘十三五’期间走安徽安庆、合肥，不走湖北麻城。”一位知情人士谈起该线路走向时说。

京九高铁，又叫京九客运专线，是国家中长期铁路网规划当中的规划研究项目之一，实际上***用各地分段建设最后连成一线的方式建设。北京距香港九龙相距是2400多公里，京九高铁全线贯通之后，高铁将串联起京港两地，大大的压缩旅行时间，有力推动沿线各地的***开发和经济发展。

根据中国铁路总公司***发布的《中长期铁路网规划》，京九高铁是“京港台通道”的主要干线，自北京站出发，终点为香港九龙。如下图，

其中“京港台通道”有三个方向，主干线是“北京——香港九龙”，另外两条支线是“合肥——福州——台北”和“南昌——莆田——福州”。

根据中国铁路总公司***上公布的文件来看，目前铁总***是主干线“北京——香港九龙”规划经过湖北黄冈[_a***_]合肥，这两省据说都在挣这条高铁经过本省。但是，京九高铁是一定会经过阜阳。

京港（台）通道或将在阜阳分叉，如上图。

铁总官方发布的《中长期铁路网规划》的红头文件，这条高铁的走向为——京港（台）通道：北京—衡水—菏泽—商丘—阜阳—合肥（黄冈）—九江—南昌—赣州—深圳—香港（九龙）高速铁路；另一支线为合肥—福州—台北高速铁路，包括南昌—福州—（莆田）铁路。连接华北、华中、华东、华南地区，贯通京津冀、长江中游、海峡西岸、珠三角等城市群。

因此，京九高铁一定会经过阜阳。之前还存在一个争议是：京九高铁过濮（阳）不设站。后面没有了后文，而郑济高铁将会经过濮阳，应该安抚了濮阳百姓的内心。

以上根据个人所掌握的知识回答，有不精确之处，欢迎指出。@林大源，一个喜欢地理历史的男生，倡导以简洁明了的方式了解民生国情。欢迎有兴趣的小伙伴们共同讨论。