北京有去国外的火车吗

北京生物出国认可吗北京生物疫苗接种二针能入境美国吗？求回复，？

世界卫生组织WHO将中国国药***疫苗列入了”紧急使用清单”，要知道，能够拿到WHO的紧急使用许可的疫苗有效率必须达到50%以上、最好接近或高于70%，且要具有良好的安全性。

这是一件令国人自豪的事情，也让留学生家庭吃了颗定心丸。此前一直在考虑如何预约美国疫苗接种的留学生们，现在可以放心的在国内完成疫苗接种后再前往美国上学了，因为美国各大学校已经正式官宣只要接种了WHO紧急使用清单中的疫苗，就不再需要抵美后进行二次接种，即不需要再接种美国的莫德纳、瑞辉、强生三大疫苗之一。

哈佛大学校长劳伦斯·S·巴科夫（Lawrence S. Bacow）在给哈佛大学所有附属机构的电子邮件中写道：学生应***在返回校园之前至少两周接种美国食品药品监督管理局（FDA）或世界卫生组织（World Health Organization）批准的疫苗。

仅是学校表态还不能让一小部分人放心，根据美国CDC更新的疫苗指南，对非美国授权的疫苗，由于“缺乏”其安全性或有效性数据，所以某些情况下，接种非美国授权的疫苗的人可以重新接种美国FDA紧急授权的疫苗。

能入境美国。目前，各国的疫苗生产技术都是大同小异，为了减少人员的负担，大多选择互相承认 据了解，目前，美国对中国的北京生物也就是国药的疫苗是认可的，科兴中维的也认。但是别的国家就不一定了，比如说，澳大利亚就不认科兴中维的疫苗。

乘坐横跨亚欧大陆七天七夜从北京到欧洲，途经俄罗斯的火车体验如何？女生坐的话，危险吗？

如果你真的想坐这种长长长途的火车，没有实质性的视觉感受。我建议你先看徐峥的《囧妈》感受下，电影里有很多关于车内和车外的场景。

徐峥和他妈乘坐的k3国际列车，票价高达6000元，但仍然一票难求。k3列车途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，沿途的风景非常迷人。

只可惜我没有坐过，因为我不喜欢坐火车的枯燥无聊。

我朋友坐过，他去俄罗斯留学。他将那次列车旅行描述的很夸张，一个人吃了一周的泡面和火腿肠，一周没洗澡🛁抱着书看着了一周，用书来打发火车上的无聊时光。

我很佩服能乘坐此列车的人，能乘坐这列火车的人需要有耐性。洁癖的人最好不要尝试，因为上厕所洗澡都是大大大大问题。

女生要去的话，最好要找个伴，一是相互有个照应，二是为了安全，毕竟那是六天五宿的旅途呀。

如果是经常一个人独自旅行的女生，就没什么烦恼了。像我这种经常一个人旅行的人，出门之前已经在心理上打了预防针，都会做好防备，对危险情况有预判。

车上有列车员，有问题就找列车员，安全有保障。

你好，我们国家的K3次列车，就是从中国境内的北京到俄罗斯境内的莫斯科。

1. K3隶属于北京铁路局，列车员都是中国人，沟通交流都比较方便。每周三11:22分从北京站发车，第二周周一14:00左右到达莫斯科雅罗斯拉夫利火车站，运行127小时50分。

2. 这条线路共经过三个国家，列车出中国需要1天，过蒙古也需要1天，其余几天的时间都在广袤的俄罗斯领土上奔驰。

3. 乘车事项：

3.1关于票价：

K3的票价是以美元计价的，所以会随着汇率变化而涨跌。硬卧3500左右。

3.2关于洗漱：

K3的硬卧和软卧只有公用洗手间，高包则是在每个车厢的公用洗手间之外，还有两个相邻包厢公用的一个盥洗间。但这个盥洗间只可以洗手洗脸刷牙，不能用来上厕所。

3.3关于厕所：

厕所有纸，供应充足！厕所也很干净，是金属的坐便器配上木质的板子。冲水给力。

总结：其实即使你是个女孩子，一个人去也不用担心。但我相信你可以遇到自己的小伙伴的，可以一个人去散散心。

坐一次西伯利亚火车线，跨越亚洲，到俄罗斯旅行，相信是许多人的梦想之一，先别说购票不易，一周只一趟出发车次，又不能网上预订，而且考虑到全程所需花费的时间及金钱，不那么容易就走就走，没有足够的时间，也很难规划吧。

至于安全，火车在我看来是所以交通方式中安全度最高的了，只不过有伴，能分享旅途点滴，彼此照应，终归也好的。

其实走这条线的攻略不少，除了北京直达俄罗斯，也可以考虑乘坐其中的某段，能节省不少银子，又不必担心一周不能洗澡的不便和长途折腾，比如到先飞到伊尔库茨克，从那里乘坐火车，又或者只到满洲里，之后继续游玩内蒙古，东北之类的，行程更加丰富，或者满洲里出，二连浩特回，当然这需要同时办理蒙古国的过境签。

当然，本人还没有亲身体验过，只是有朋友去过，在她的描述中，美景当前，寂寞是可以忽略的，遇到被称为战斗英雄的俄罗斯人，酒力你是拼不过的，还有，饮食适应度需要做好心理准备，俄罗斯的食物对我们国人难有吸引力。

总的来说，火车长途出行，适合懂得享受孤独，足够热爱旅行的人；七天七夜，听上去很长，除了沿途美景，当成一种挑战，以及从未有过的体验，不正是它的吸引力所在吗？

说到坐火车去欧洲，看雪国俄罗斯风景，我想很多人一定看过2020年很火的徐峥的电影《囧妈》，因为疫情原因，它在很多APP上免费播出，除了感人搞笑的剧情外，沿途的风景简直就是一场视觉盛宴。

坐火车去欧洲旅行的车次

• K3火车

隶属于北京铁路，列车员都是中国人，每周三从北京出发，经过蒙古乌兰巴托，次周一抵达莫斯科，需要在蒙古国办理过境签。是中国最长的列车，全程长7819公里，需要行驶时间6天5晚。这一趟火车已经在欧亚大陆上行驶了六十年。

• K19火车

隶属于俄罗斯，列车员都是俄罗斯人，每周六从北京出发，次周五到达莫斯科，中途不经过蒙古国，从满洲里出境，只需要办理俄罗斯签证。

（K3、K19列车时刻表）

火车票价

票价分为高级和普通，高级包厢的价格6000多元，普通的硬卧3000多元，别看票价这么贵，却一票难求，因为沿途的风景真的是太美了！

购票

不能在12306网上购买，只能只能在中国国际列车售票处购买。

沿途风景

路程最长的K3列车途经三个国家：中国，蒙古国，俄罗斯。一路上你可以看到森林、草原、花海、色彩斑斓的村落、炫丽的夕阳、灿烂的晚霞……

• 北京～集宁南～二连

一路北上，经过坝上草原，牛羊成群，撞入视野，透过车窗，可以看见消失在山头的落日天地融为一体的绝美晚霞。

（坝上草原）

• 扎门乌德～乌兰巴托～纳乌什

蒙古国草原如海洋般连绵不绝映入视野，成群的牛羊和列车融为一体，美不胜收。

（蒙古国）

• 乌兰乌德～伊尔库茨克

长达四个小时围绕着西伯利亚梦幻蔚蓝的[_a***_]行驶

（贝加尔湖）

• 克拉斯诺亚尔斯克～欧姆斯克

列车驰骋在美丽的西伯利亚大地

（西伯利亚）

• 秋明～别尔米

通过亚欧分界碑，正式从亚洲过度到欧洲。

（亚欧分界碑）

• 莫斯科

自然风景越来越少，城市建筑群越来越多，映入眼帘的是莫斯科的独特建筑。

（莫斯科）

安全方面

坐火车去俄罗斯一般都是包厢，包厢门一关，只要多加留意，安全是没什么问题的。

好了今天就分享到这里，疫情过后带上你想带的人，去你想去的地方吧。

我是安小阳，感谢您的关注。

您好，很高兴回答你的这个问题，因为去年暑期，我刚好坐了这条火车线路，正好分享给您作为一个参考。

我给您的答案是：风景很美体验很好，女生坐这个列车也很安全，但外出旅游安全措施还是必备的。

我先分享一些沿途美景图片。

我再分享一些关于此次旅行的感受及攻略，希望对你有所帮助。

• 关于路线

我们将K3这条线拆开分段走了

二连-扎门乌德、扎门乌德-乌兰巴托、乌兰巴托-伊尔库兹克、伊尔库兹克-莫斯科。

这么走，可以解决洗澡问题，还可以节省票价。还能想多下来看看蒙古国和贝加尔湖。

• 关于运营商及安全

这样走运营的列车是蒙古国和俄罗斯的，但也不用担心不安全。

如果做的k3更可以放心，多为中国人，而且列车员都是中国人交流无障碍。

• 关于贝加尔湖

一般来说，如果坐火车前往伊尔库兹克，那基本是中国运营铁路k3、k19。

蒙古运营铁路，或者俄铁。区别只有承运国家，但火车线路都是一样的，从乌兰乌德过然后靠近贝加尔湖边上，然后会沿着贝加尔湖走一段为期3-4小时的沿湖铁路，可以从远距离到近距离，再到远距离的观赏贝加尔湖。

• 关于蒙古人对***不友好

蒙古，一个传说对***不友好的国度，说法各不相同。我觉得无知也可贵，无知也无畏。

常常可以更好的收获更多，众人言之甚恐，我心忧之甚深。

往往这会让很多人止步，虽然多数出于好意，

但我总希望多数人的好意可以是在说完危险之后给出防护措施并鼓励我们那里值得。

反言之，经过我多次求证

说蒙古人对***不友好的多为未曾真正前往之人。

• 关于蒙古的安全、美丽及服务

而真正前往之后，蒙古没有想象中传说中的那么恐怖却比想象中传说中的还要心旷神怡。

蒙古国的美，美在自然、原始、辽阔，美在远离现代化远离都市。

这里的服务做的真是很不错的，单从火车这方面来说，列车员的着装非常考究，可以媲美国内空姐的装备车厢的卧铺是自己铺垫铺、床单枕套的，下车时自行取下，单从干净卫生程度上说高于中国的绿皮车。

• 关于出入境

抵达苏赫巴托，关窗拉窗帘检查行李，收护照收出境卡，换回护照，我们就此别离蒙古国了。

抵达纳乌什基，我们正式踏入俄国领土了。

• 关于感受

窗外的风景就如书中所述，如电影般放映不断变换不断

西伯利亚的树木不断花草不断，网络却总断。

而你，一定会心情愉悦惬意

伴随着车厢里播放的动感音乐

在餐车的餐桌上看着风景…

• 关于环境

餐桌上铺着白白的桌布再覆盖上西餐的餐垫。仪式感满满

左手边是西伯利亚铁路的风景

右手边是俄罗斯一家四口温馨的家庭场景

爸爸在教男孩子念英语…

妈妈和女孩子在一起画画……

总之，去吧，一定不负此行。

我是莫冰冰，一名旅行定制师，感谢您的关注。

中国通往欧洲火车路线？

中国目前只有两趟旅客列车前往欧洲，都是从北京站开往莫斯科的旅客列车。

K3次列车，是中国铁路的一趟国际联运快速列车，运行于中国北京经乌兰巴托至俄罗斯莫斯科之间，于1959年6月4日起开行，现由北京铁路局北京客运段国际联运车队负责客运任务。列车使用德国制造的18型及19型客车，运行横贯欧亚大陆，穿越京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路，途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程7692公里，是中国铁路开行里程最长的旅客列车。每星期三在北京站发车，运行127小时36分，于星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫斯基站，使用车次为K3次（中国境内）、003次（俄罗斯、蒙古国境内）。

K23次列车，由俄罗斯铁路全程负责客运任务，是中国境内始发终到的首对国际联运列车。由北京至满洲里再到莫斯科。列车使用俄罗斯制造的MECT系列客车，沿京沪铁路、津山铁路、沈山铁路、京哈铁路、滨洲铁路、后贝尔加铁路及西伯利亚铁路运行，横贯欧亚大陆，全程8981公里，为全球国际列车中里程最长。每星期六在北京站发车，运行142小时58分，于下星期五抵达雅罗斯拉夫利站，使用车次为019次（K19次）。

北京首都国际机场飞往国外航班有哪些？

2号和3号航站楼都有国际航班。2号航站楼同时承担国内及国际航班的服务。在北京首都国际机场3号航站楼投入使用后，2号航站楼一部分航空公司航班2008年2月29日和3月26日分两期搬迁往3号航站楼。北京首都国际机场3号航站楼由T3-C主楼、T3-D、T3-E国际候机廊和楼前交通系统组成。T3主楼地面五层和地下两层，T3主楼一层为行李处理大厅、远机位候机大厅、国内国际VIP；二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、捷运站台；三层为国内旅客出港大厅；四层为办票、餐饮大厅；五层为餐饮。T3-C（国内区）和T3-E（国际区）呈“人”字形对称，3号航站楼总体建筑面积约98.6万平方米，分T3-C、T3-D、T3-E三个功能区。T3-C区用于国内国际及港、澳、台乘机手续办理、国内出发及国内国际行李提取，T3-D区用于小部分国航国内的出发与到达（大部分在T3-C区），T3-E区用于国际及港、澳、台出发和到达。扩展资料：乘坐飞机注意事项：1、务必在飞机起飞前的半小时办好手续，因此，最好根据情况提前到机场，特别是黄金周、春运等人巨多的时候。有的机场非常严格，到时间了不让办就是不让办，比如北京机场。2、喜欢靠窗户位置的朋友可以在换登机牌的时候让办理人员给你安排一个靠窗位置，一般都没有问题，除非你去得很晚，位置都安排给别人了。3、托运行李时，有的机场会收一个保险费，10元左右，比如福州机场；如果行李箱没锁，有的机场会强制你花5块钱买把小锁，比如广州机场。4、带着水果刀时最好放在行李中托运，不然90%可能会给没收掉。另外，小动物不能带上飞机，要托运也要有检疫证明，比较麻烦。盆栽植物、花卉类的可以。5、托运的凭证一般贴在机票上，到达并取出行李后，会有工作人员检查托运凭证和行李上的标签是否相对应。小心别拿错别人的，把自己的丢了。参考资料：北京首都国际机场航站楼-百度百科北京首都国际机场3号航站楼-百度百科

顺丰德国寄到中国多久？

德国到中国快递要多长时间；一般需要8天时间。。。因为从德国到中国的快递是属国际快递，是需要报关、扫描、安检，办理手续的，这些都是需要时间的。并且到了中国后，还需要过海关、安检、扫描等。还需要快递快递到国内收件城市市区，快递到收件网点，派送。如果快递从德国到中国的收件城市区内，在正常的情况下，一般需8天时间，不会超过10天时间。