国内最美的火车站,国内最美的火车站排名

暑期旅游要在各火车站之间穿梭，你见到最美的火车站是哪一个？把照片分享一下？

对于我来讲，我认为最美的火车站是已经废弃了的张家口火车站，它的老北站承载了中国铁路厚重的历史，如今它已经被改造成了最美的工业文化主题公园！它的新张家口站接近竣工，目前正在进行京张高铁调试，将以崭新的姿态出现在京北垣上！

汉中有几个火车站？

汉中是我老公的家乡，我去过很多次，我知道汉中只有一个火车站，2015年3月31日，新建普速场四五站台投入使用，既有老1、2站台停用并开始拆除。

2017年12月6日，汉中站随西成高速铁路的开通而正式开通运营了高速动车组。

以“汉中”命名的火车站仅有一个，那就是汉中站，这也是汉中市区仅有的一座客运火车站，接入汉中火车站的铁路有两条，分别是阳平关至安康的铁路，以及西安至成都的高速铁路。

汉中站是汉中最大的一座客运火车站，它的站台规模是5台12线，目前汉中站每天有23趟普速车次，可以直达北上广以及其他大城市，其中有汉中站始发开往阳平关、安康、广州、北京等地的4趟始发普速车次。由于阳安铁路只是一条连接宝成、襄渝两条铁路干线的联络线，因此车次并不算多，所以想要去往更多地方必须到附近的大型枢纽站换乘，比如省会西安。

途经汉中的另一条铁路是西成高速铁路，这条铁路是我国首条穿越秦岭的高速铁路，而且是我国中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道之一，因此汉中站的高铁动车车次比较多，目前每天停靠汉中站的高铁动车车次有123趟，是汉中站每天经停车次的主要组成部分。这条高铁极大地提升了汉中的铁路通达度，给汉中百姓的出行增加更多便利的车次选择，也为汉中经济社会发展提供更强大的推动作用。

此外汉中市所属区域还有阳平关站、城固站、西乡站、勉县站、略阳站等普速火车站，以及宁强南站、城固北站、洋县西站、佛坪站等高铁站。

汉中市，陕西省地级市，简称“汉”，古称南郑、兴元、梁州、天汉。位于陕西省南部，北依秦岭，南屏巴山，中部为汉中平原。汉中市因汉水而得名，自古就有“天汉”之美称。被评为中国最美十大城镇之一，被誉为“***老家”。汉中是长江第一大支流汉江的源头，陕南地区最大城市，是关中-天水经济区和成渝经济区的重要连接枢纽。汉中被列为国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家生态建设示范市、国家首批全域旅游示范区、国家卫生城市。汉中火车站主要有汉中站、阳平关站、宁强南站、城固北站、洋县西站、佛坪站等。

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汉中站

汉中站是中国铁路西安局集团有限公司汉中车务段管辖的一等站，它是阳安铁路与西成高速铁路交汇的中间站点。汉中站始建于1***1年；于2009年9月29日启动改扩建工程；于2013年1月16日完成改扩建项目并正式投入使用。

汉中站站场规模为5台12线，建筑面积1.2万平方米，车站旅客最高聚集人数设计为3000人。

汉中站形式为线侧平式，进出站为上进下出，候车形式为站房候车，候车大厅内设候车座椅、卫生间、超市等基础设施。汉中站在一楼和二楼都设有候车厅，一楼进站口东侧为售票厅。

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阳平关站

阳平关站位于中国陕西省汉中市宁强县，是中国铁路西安局集团有限公司汉中车务段管辖的铁路车站，始建于1956年。

阳平关站在宝成铁路上行距离站271公里（相邻车站：巨亭站），距离成都站398公里（相邻车站：燕子砭站）；阳安线上行距离安康站357公里（相邻车站：阳平关东站）。

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宁强南站

宁强南站是中国铁路西安局集团有限公司管辖的铁路车站。也是西成高速铁路上的站点。车站位于陕西省汉中市宁强县高寨子镇筒车河村，距县城约4公里。西成高铁宁强南站的建设将促进宁强融入西安、成都两大城市的经济圈。乘高铁从宁强至西安约1.5小时、到成都约为2小时。宁强南站于2016年底开工建设，并于2017年12月6日与西成高铁同步投入使用。

2012年12月27日开工建设的西安至成都高速铁路是国家“中长期铁路网规划”中的重要铁路建设项目。西成高速铁路将穿越秦岭和巴山，连接西安、汉中、广元、绵阳、德阳、成都等6个城市，昔日蜀道将不再艰险。西安至成都的列车运行将只需要3小时。西成高速铁路陕西段共设西安北、阿房宫、鄠邑、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中、宁强南等9个车站。

汉中办理客运的火车站就只有一座汉中站，是上世纪70年代随阳安铁路建成的。阳安铁路从宝成铁路阳平关站到襄渝铁路安康站，相当于是宝成铁路与襄渝铁路之间的一条联络线，60年代末开工建设，70年代初建成，之后进行电气化改造，70年代后期完成，也是中国第一条一次性完成电气化改造的铁路线，汉中站也是阳安铁路上旅客列车必停站。进入新世纪10年代，随着西成高铁的修建，汉中也迎来了高铁时代，因为西成高铁要经过汉中，所以汉中站也重新修建，阳安铁路和西成高铁都接入该站，是一座既有普速客车又有动车组列车的车站，西成高铁的开通极大地方便了汉中市民的出行，无论是去成都还是去西安甚至北京都比过去节约了很多时间。现在阳安铁路也完成了增建复线，运输能力得到提升，汉中站也有不少普速客车，满足不同层次不同方向民众的出行需求。

八纵八横有哪些高铁线路已经建成？

首先，从两个短视频来看“八横八纵”高铁修得怎么样了？

1、八横高铁（实线为已建成，虚线为建设中） ***加载中...

2、八纵高铁（实线为已建成，虚线为建设中）

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其次，再来了解“八横八纵”高速铁路通道

根据***院发改委、国家铁路局、交通运输部、中国铁路总公司2016年发布的《中长期高速铁路网规划》，“八横八纵”高铁通道是在2008年“四横四纵”的基础之上进一步完善全国高铁网而来。如下图，“八横”高铁通道和“八纵”高铁通道：

“八横通道”：

1. 绥满通道：绥芬河——满洲里；
   
2. 京兰通道：北京——兰州；
3. 青银通道：青岛——银川；
4. 陆桥通道：连云港——乌鲁木齐；
5. 沿江通道：上海——成都；
6. 沪昆通道：上海——昆明；
7. 厦渝通道：厦门——重庆；
8. 广昆通道：广州——昆明；

如下图：

“八纵通道”：

1. 沿海通道：丹东港——防城港；
   
2. 京沪通道：北京——上海；
3. 京港台通道：北京——香港台北；
4. 京哈—京港澳通道：北京——广州[_a***_]香港；
5. 呼南通道：呼和浩特——南宁；
6. 包海通道：包头——海口；
7. 京昆通道：北京——昆明；
8. 兰广通道：兰州——广州；

如下图：

期待“八横八纵”高速铁路网早日建成！

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八纵八横是由2008年版的四纵四横的基本建成开通使用而又提出的新规划，包含以前的四纵四横，

“四纵”是指：

北京～上海客运专线，

北京～武汉～广州～深圳（香港）客运专线，

北京～沈阳～哈尔滨（大连）客运专线，

上海～杭州～宁波～福州～深圳客运专线。

“四横”是：

徐州～郑州～兰州客运专线，

上海～杭州～南昌～长沙～昆明客运专线，

青岛～石家庄～太原客运专线，

上海～南京～武汉～重庆～成都客运专线

图片为中国最美高铁站，第一个高速铁路武汉站，2012年，武汉火车站被评为“全球最美建筑”，获得美国芝加哥雅典娜建筑设计博物馆颁发的国际建筑奖。

“八纵”通道包括上面的四纵，又新增加了，呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。

八纵规划：

第一纵：沿海通道

大连—沈阳—天津—青岛—上海—杭州—深圳—湛江。

这条线备受关注，包括京哈高铁沈大段、秦沈客专、津秦客专、天津至烟台高铁、青烟城际、青连铁路、连盐铁路、盐城至上海铁路、沪杭高铁、杭深客专、深茂铁路、茂湛铁路等。有些段落是按照时速350公里设计，有些段落则是按照时速200-250公里设计。

第二纵：北京—上海—福州通道。

主要包括京沪高铁、宁杭客专、合蚌客专、合福高铁。相关线路均已通车。

第三纵：北京—深圳通道

也就是所谓的京九高铁。大致走向应该是包括以下几个方面：

1.北京—霸州—聊城—菏泽—商丘—阜阳

2.路线之争阜阳—麻城—九江（阜阳—合肥—安庆—九江）

3.昌九铁路

4.昌吉赣铁路

5.赣深铁路

第四纵：哈尔滨—香港大通道

又是一条大动脉，主要包括哈尔滨至沈阳高铁（已经通车）、京沈高铁（正在建设）、京广高铁（已经通车）、广深港高铁（香港至深圳段正在建设）。

第五纵：呼和浩特至南宁通道

呼和浩特至太原高铁（包括大西高铁大同至太原段），然后太原至郑州至襄阳，然后襄阳经常德、永州至南宁。

第六纵：呼和浩特至三亚通道

民间叫包海铁路，主要走向是呼和浩特经包头到太原，然后走大西高铁太原至西安段，然后西安到重庆、重庆到贵阳，贵阳到南宁，南宁到海口到三亚。

第七纵：银川至福州通道

主要包括银西铁路（已经开工，设计250，预留350），西安至武汉高铁（其中武汉至十堰段明年开通，设计时速350公里），然后武汉至九江（已开通），九江至南昌至福州（已开通）

第八纵：西安至昆明通道

主要包括两条，高铁西成铁路（设计时速250公里，已开通），成昆客专尚未开工。

“八横”通道包括绥满通道、京兰通道、福银通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

八横规划：

第一横：北京至兰州通道

主要包括北京至呼和浩特至银川至兰州。这条高铁线路处于待开工状态。

第二横：青岛至银川通道

gt***VATSUZpblJyB4CC5DnIbxasXuIOC2GxGmJra0F***o2f6c%3D">主要包括胶济客专（已经有了，但是将来应该以正在建设的济青高铁替代，胶济客专属于国家铁路，济青高铁则属于合资铁路，以地方为主，铁路总公司参股），石济客专（在建）、石太客专、太中银客专

第三横：陇海高铁

连云港至徐州还没有动工，郑徐在建，郑西，西宝，宝兰，兰新已经通车。

第四横：沪汉蓉（拉萨）通道

上海南京合肥武汉宜昌成都已经开通

第五横：上海至昆明通道

主要包括沪杭高铁、杭长高铁、长贵高铁、贵昆高铁。已开通。

第六横：重庆至厦门通道

主要包括重庆经张家界、常德到长沙，长沙经赣州到厦门。

第七横：广州至成都通道

主要由两段组成，贵广高铁已经通车，另外一个是成贵高铁，在建。

第八横：广州至昆明通道

广州至南宁至昆明高铁，南广高铁已经开通，南昆高铁部分路段已经通车。

图片为2018年春运第一天武汉动车段一角

谢谢大家阅读！不足之处，欢迎交流补充，表示感谢！

中国面积最小的火车站？

在我国的内蒙古自治区东北部 兴安盟西北部区域，有一座阿尔山旅游城市 ，里面有重要的地标性建筑 国内面积最小的火车站 ，阿尔山车站成为了来旅游的客人必备的打卡地之一 ，建于1937年的火车站 距今已有80多年的历史 ，虽然占地面积仅有20多平方米，但是其历史意义厚重，它是战争年代修建的铁路线 。

阿尔山车站

阿尔山车站不仅是中国最美的火车站之一，还是中国最小的火车站之一。

整个火车站的售票厅与候车室加在一起才20多平方米，比一些房子的客厅都还小，这是因为当年修建的时候，就没有指望让阿尔山车站承担过多的运输任务。

哪个公园的风景最好看？

南京·玄武湖公园最好看

玄武湖公园，位于江苏省南京市玄武区，现为国家4A级旅游景区，是南京著名的城市公园，同时，也是江南地区最大的城市公园，东侧是紫金山，北侧是南京站，还被称作中国最美火车站之一，而玄武湖公园，共有四个小岛组成，可以从玄武门进去，然后环岛游玩，最后可从菱洲出来，直接到达鸡鸣寺，而游玩玄武湖，对于游客来讲的话，可以乘坐观光车或游船，时间宽松的情况下，也可选择步行，园内还有很多的游玩设施，比较适合与亲子与周边游。