本文作者:小旺

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小旺 09-16 5

重庆贵州交界是哪个县城?

铜仁市和酉阳

地图上看,贵州和重庆在地理位置上交界,交界的城市是铜仁市。

位于重庆市和贵州省交界处的酉阳土家族苗族自治县因为相对偏僻,一直不为大众所关注,实际上这里值得花至少三天时间好好游玩

酉阳地处重庆市东南部,走水路的话,通过乌江可以到达贵州省和长江流域绝大多数地方,这里有桃花源和龚滩古镇两个招牌景区个人喜欢的是龚滩古镇。

重庆市的秀山县,彭水县,酉阳县,黔江区,南川区,万盛经济技术开发区,綦江区,江津区与贵州省的铜仁市沿河县,松桃县,遵义市的道真仡佬族苗族自治县,桐梓县,正安县,习水县接壤。尤其是遵义市下辖的几个县,发展向北,与重庆在很多方面深度融合。

2019年重庆主城到綦江的轻轨规划吗?

只有建议,还未实施。綦江城市商业日益发达,城市流动人口逐年增多,目前现有的交通方式已不能够满足綦江客运流量。綦江若想抓住机遇飞速发展,就必须借助新型的交通模式来打通与主城的渠道,进一步融入主城的交通网络

“綦江要实现飞速发展,就必须融入主城交通网络。”在重庆市五届人大二次会议期间,市人大代表、綦江工业园区建设管理所所长封承九提出建议,呼吁建设一条主城到綦江的轻轨线路,让綦江加速融入主城。

封承九提出两个建设建议方案:

方案一

从巴南区鱼洞引出,经过一品、杜市等地,最终抵达綦江,约40公里

方案二

从南岸区茶园引出,途经南彭、跳石等地,最终抵达綦江新盛镇、通惠新城、登瀛等地,约45公里。


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虽然有这个传言,但就我看来这个可能并不是很大,因为綦江离主城区实在是太远了一些,现在那个方向也才规划到江津附近。

綦江要修的话最大的可能也是修城际快轨,就是以后联通铜梁、永川等这些区县的轨道铁路,轻轨的可能性太低。

重庆有几个长途汽车站?

重庆主城主要有八大汽车站龙头寺汽车站是我市最大的汽车站,在此发班的长途客车有130多条线路;重庆汽车站位于菜园坝,超长线班车多,可到长三角、珠三角、乌鲁木齐或北上等……重庆主城八大汽车站的主要位置及走向请看下文。重庆主城八大汽车站的位置及主要走向重庆最大的汽车站,在此发班的长途客车有130多条线路,市内可到万州、开县、永川、江津、璧山、合川、荣昌、潼南、大足、铜梁、巫山、奉节、南川等,市外可到宜宾南充、自贡、邻水、巴中、安岳、隆昌贵阳等。位于菜园坝,超长线班车多,可到长三角、珠三角、***或北上等。渝西线路,包括永川、荣昌、大足、铜梁、潼南、璧山、丁家,江津;成都走向,可到内江、自贡等。渝南方向,包括南岸、巴南的一些乡镇,另外主要发南川、綦江、万盛及贵州方向。主要到武隆、酉阳、秀山、黔江、彭水及丰都、石柱等。渝东北方向,涪陵、开县、垫江、长寿、梁平,以及四川的开江等,还有西彭等绕城高速短线。四川方向的大部地区,通江、南部、巴中、阆中、射洪、绵阳乐山等。目前开行了18条线路,主要是渝黔高速和渝东南方向目的地。

复兴到重庆有几班车,是几点发车

綦江区-四面山(綦江区至江津四面山的客运班车已开通,途经永新镇、中峰镇、三角塘、叶家坝、复兴三岔路, 具体綦江时间是: 7:30、 10:40 15:50,回程时间:对发(四面山客运站)。本线的开通,极大地方便了綦江到四面山旅游游客,节省很多时间,请相互转告!)

最短用时推测:重庆西-贵阳东 目前标杆车用时约2小时贵阳东停车2分贵阳东-广州南 目前贵阳北出发的标杆车用时4小时10分钟,贵阳北到贵阳东10分钟,那贵阳东到广州南按4小时算广州南停车3分广州南-福田40分福田停车2分福田-香港西九龙15分合计7小时03分。

綦江区-四面山(綦江区至江津四面山的客运班车已开通,途经永新镇、中峰镇、三角塘、叶家坝、复兴三岔路, 具体綦江时间是: 7:30、 10:40 15:50,回程时间:对发(四面山客运站)。本线的开通,极大地方便了綦江到四面山旅游的游客,节省很多时间,请相互转告!)

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