本文作者:小旺

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小旺 09-16 33

重庆贵州交界是哪个县城?

铜仁市和酉阳

地图上看,贵州和重庆在地理位置上交界,交界的城市是铜仁市。

位于重庆市和贵州省交界处的酉阳土家族苗族自治县因为相对偏僻,一直不为大众所关注,实际上这里值得花至少三天时间好好游玩

酉阳地处重庆市东南部,走水路的话,通过乌江可以到达贵州省和长江流域绝大多数地方,这里有桃花源和龚滩古镇两个招牌景区个人喜欢的是龚滩古镇。

重庆市的秀山县,彭水县,酉阳县,黔江区,南川区,万盛经济技术开发区,綦江区,江津区与贵州省的铜仁市沿河县,松桃县,遵义市的道真仡佬族苗族自治县,桐梓县,正安县,习水县接壤。尤其是遵义市下辖的几个县,发展向北,与重庆在很多方面深度融合。

2019年重庆主城到綦江的轻轨规划吗?

只有建议,还未实施。綦江城市商业日益发达,城市流动人口逐年增多,目前现有的交通方式已不能够满足綦江客运流量。綦江若想抓住机遇飞速发展,就必须借助新型的交通模式来打通与主城的渠道,进一步融入主城的交通网络

“綦江要实现飞速发展,就必须融入主城交通网络。”在重庆市五届人大二次会议期间,市人大代表、綦江工业园区建设管理所所长封承九提出建议,呼吁建设一条主城到綦江的轻轨线路,让綦江加速融入主城。

封承九提出两个建设建议方案:

方案一

从巴南区鱼洞引出,经过一品、杜市等地,最终抵达綦江,约40公里

方案二

从南岸区茶园引出,途经南彭、跳石等地,最终抵达綦江新盛镇、通惠新城、登瀛等地,约45公里。


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虽然有这个传言,但就我看来这个可能并不是很大,因为綦江离主城区实在是太远了一些现在那个方向也才规划到江津附近。

綦江要修的话最大的可能也是修城际快轨,就是以后联通铜梁、永川等这些区县的轨道铁路,轻轨的可能性太低。

重庆有几个长途汽车站

重庆主城主要有八大汽车站龙头寺汽车站是我市最大的汽车站,在此发班的长途客车有130多条线路;重庆汽车站位于菜园坝,超长线班车多,可到长三角、珠三角、乌鲁木齐或北上等……重庆主城八大汽车站的主要位置及走向请看下文。重庆主城八大汽车站的位置及主要走向重庆最大的汽车站,在此发班的长途客车有130多条线路,市内可到万州、开县、永川、江津、璧山、合川、荣昌、潼南、大足、铜梁、巫山、奉节、南川等,市外可到宜宾南充自贡、邻水、巴中、安岳、隆昌、贵阳等。位于菜园坝,超长线班车多,可到长三角、珠三角、***或北上等。渝西线路,包括永川、荣昌、大足、铜梁、潼南、璧山、丁家,江津;成都走向,可到内江、自贡等。渝南方向,包括南岸、巴南的一些乡镇,另外主要发南川、綦江、万盛及贵州方向。主要到武隆、酉阳、秀山、黔江、彭水及丰都、石柱等。渝东北方向,涪陵、开县、垫江、长寿、梁平,以及四川的开江等,还有西彭等绕城高速短线。四川方向的大部地区,通江、南部、巴中、阆中、射洪、绵阳乐山等。目前开行了18条线路,主要是渝黔高速和渝东南方向目的地。

复兴到重庆有几班车,是几点发车

綦江区-四面山(綦江区至江津四面山的客运班车已开通,途经永新镇、中峰镇、三角塘、叶家坝、复兴三岔路, 具体綦江时间是: 7:30、 10:40 15:50,回程时间:对发(四面山客运站)。本线的开通,极大地方便了綦江到四面山旅游游客,节省很多时间,请相互转告!)

最短用时推测:重庆西-贵阳东 目前标杆车用时约2小时贵阳东停车2分贵阳东-广州南 目前贵阳北出发的标杆车用时4小时10分钟,贵阳北到贵阳东10分钟,那贵阳东到广州南按4小时算广州南停车3分广州南-福田40分福田停车2分福田-香港西九龙15分合计7小时03分。

綦江区-四面山(綦江区至江津四面山的客运班车已开通,途经永新镇、中峰镇、三角塘、叶家坝、复兴三岔路, 具体綦江时间是: 7:30、 10:40 15:50,回程时间:对发(四面山客运站)。本线的开通,极大地方便了綦江到四面山旅游的游客,节省很多时间,请相互转告!)

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