出行***表图片

7月中旬北京出发去青岛威海烟台日照10日游，动车出行有好的建议和路线吗？

蓝天碧海金沙滩，大美日照欢迎你！我在海边有家庭民宿，城市楼房，家庭布置，可以做饭，适合一家人来日照度***旅游～北京动车直达日照高铁站，出站做K1路公交可以直达我家楼下哦，家里可看海～祝您旅途愉快

根据你的要求给你定制游览***，是不同于旅行社的***书。由于大家希望顺顺利利，所以我给你安排顺时针顺序游览这几个沿海城市。即北京到烟台，游览蓬莱、长岛、烟台市区、威海、青岛、日照，从青岛返北京。有问题可以继续问我。

D1，北京到烟台G471，7:04-13:09。下车后从烟台火车站北广场坐大巴直接去蓬莱。到达蓬莱，休整下，周边逛逛。

D2-D3，上午游览蓬莱阁及周边，极地海洋世界。下午坐船去长岛渔家乐住下。长岛游览月牙湾、九丈崖等景点。坐船出海看海豹、拿火腿肠喂海鸥。第三天下午回蓬莱住下。如果还不想走，就再在长岛住一晚上。

D4，蓬莱去烟台开发区。上午沿原206观光国道去烟台开发区。一路经过很多酒庄，有几个可以参观，君顶酒庄、张裕卡斯特酒庄、文成城堡（西红柿首富取景地）。下午到开发区***滩（必去）附近住下，放下行李，奔向大海，在北方最好的沙滩好好玩一个下午。如果有孩子，还可以去37度梦幻海水上世界玩玩。晚上去希尔顿附近栈桥看夜景。

D5，烟台市区。早上开车去烟台山附近，找酒店住下，放下行李，先坐61路车直奔网红地养马岛（必去）游玩。中午沿滨海路坐17路双层大巴上层往回赶，一路经过无数景点，北中国海公园、中国地质博物馆、烟台大学海水浴场、黄海游乐城、合肥号导弹驱逐舰、渔人码头（必去）、鲸鲨馆、栈桥、东炮台、月亮湾、第一海水浴场、张裕酒文化博物馆（必去）、烟台山（必去）。吃完晚饭，17:30在滨海广场东南角音乐喷泉，20:00看灯光秀（必看）。滨海广场走走，感受下烟台人民惬意的生活。如果时间不够，就再在烟台市区住一晚上，后面威海时间压缩也没问题。

D6，烟台去威海。早上出发去威海。威海可以去爱国主义教育基地-刘公岛、市区幸福门、韩国批发城等景点。如果有时间可以晚上往青岛赶，或者第二天出发。

D7-D8，青岛及返回。青岛游览崂山、五四广场、博物馆、海洋馆等景点。

D9，坐车到日照海滨。万平口收费。

D10，返回青岛。从青岛坐高铁回北京。

春游***书怎么写？

写春游***书需要包括以下几部分内容：

1. 活动目的和意义：明确本次春游的目的和意义，例如增强团队凝聚力、促进交流和沟通等。

2. 活动时间和地点：确定春游活动的具体时间、地点和行程安排，包括出行方式、住宿安排、景点游览、餐饮安排等。

3. 人员组成和参与方式：列出参加春游活动的人员名单和职务，并说明是否需要报名或者付费等参与方式。

4. 资金预算和使用情况：列出春游活动所需的各项费用，并说明经费来源和使用情况。

5. 安全保障和应急措施：制定安全保障和应急措施，明确应急联系人和电话，确保春游活动的安全性和稳定性。

6. 活动宣传和推广：根据实际情况，制定相应的宣传和推广方案，如使用QQ或微信群等工具发布宣传信息，以吸引更多人参加春游活动。

7. 效果评估和总结：活动结束后，对本次春游活动进行效果评估和总结，提出改进建议和经验教训。

以上是编写春游***书需要考虑的内容，可以根据自己的实际情况作出相应的调整和修改。同时，需要注意统筹安排，制定详实的***书，确保春游活动的顺利进行。

自驾出游时，你觉得无线对讲机到底有多重要？

自驾出游时，如果是去山间，草原，荒漠，并且同行超过2台车，最好配备对讲机，方便相互照应。在野外，尤其是北方，很多时候没有手机信号，路上车辆也少，如果有突发事件往往束手无策，几辆车同行，对讲机呼叫，互相帮助，问题很快就解决了。

曾经有一次，我们在新疆，一辆车胎漏气，换上备用胎后应该尽快把原来的车胎补好换回来，前车找到补胎的地方，给后车打电话，人生地不熟，双方互难理解，沟通困难，约定在路边招手即停，结果眼睁睁地看着后车呼啸而过，约定的几个路标对方都没有看到，连站在路边的人都没有看到😐😐。如果有对讲机可以即时联系，就不会有这样的情况发生了。

越是去到偏远荒凉的地方，对讲机越显示出它的重要性，例如走沙漠公路，里面根本没有信号，方圆多少平方公里是无人区，前不见去者， 后不见来者，带着对讲机，心里就踏实很多。

另外，带着对讲机，几部车之间说个笑话，唱个歌，活跃一下气氛，旅途也更快乐。

不一定必须，带了方便，不带也就是麻烦点，并不会不带就死了。只要有两台以上，就可以，当然车队越大，带的必要性会相应增加带对讲机的作用主要就是保证车队统一行动，一般一个车队里面，头车负责找路，探查路况，汇报情况等，有了对讲机后车会比较从容。不然你就想想婚礼车队，为了保证大家都跟得上，就只有慢悠悠地开着双闪制造拥堵。。但是自驾游主要还是以长途穿越为主，特别是穿越城镇的时候，不可能全程紧跟，遇到红绿灯或者被其他车插了，导致后车跟丢，这时候有对讲机的作用就体现出来。如果要用手机联系，那一个个通知很麻烦的，用微信又不一定能保证所有人都能立马看到。。不带对讲机的话，需要事先所有司机商量好，确定路线和应急情况对应措施，灵活程度比不上有对讲机的。比如我买对讲机之前，和其他人约定在哪里碰头，我还专门画图给他看车队规模紧凑的话，买个小的就可以了，大城市有迪卡侬，里面有对讲机卖，149一对，操作简单，0.5w功率，高速上可以覆盖两三公里没问题，你车队也不可能拉那么长，一般够用了。主要这是现货，你去了就能买，不用等快递。如果没有迪卡侬或者车队规模大那就网上买咯。不过需要注意，功率超过0.5瓦的需要去考无线电操作证和电台执照，大功率手台也在范围内。基本上这个不会查你，你不去***也能用，但是查到了性质比较严重，在敏感地区少用，有无线电检测的，不怕一万就怕万一，被请进局子里喝茶就算说清楚了也麻烦。如果更骚一点，去问一下出租车师傅，他们有一种全国都可以呼叫到的对讲机。。。类似手机，利用基站信号，只要有信号的地方就能用，如果要去无人区那还是老实买对讲机吧

太重要了。车友可以互通互联，增加旅途中乐趣。自驾时头车领队提前告知前方路况，比如前方是否障碍物，限速，抓拍，救援等情况。尾车负责押队收车。"尾车通过，目前车队完整"，我时常想起这句话。

自驾出游的时候无线对讲机是否重要得分什么情况，比如对我这样习惯单车出行的来说就一点用都没有，但是对于组队出行的情况来说，还是有一些作用的，如果是车队去一些手机信号不好甚至完全没有信号的地方，那么对讲机作用还比较大。

对讲机在车队出游时，可以发挥指挥调度、安全协调、行程安排、路况提醒等方面的沟通作用，有利于行程的顺利进行。

通常喜欢越野的车队安装的比较多，轿车也有安装的但是比较少见。

使用无线对讲机需要注意这东西是受无线电管制的，需要办理相关许可手续，最好是不要擅自安装使用。

首先声明，对讲机是我比较习惯使用的通讯设备。

首先我在单位就使用对讲机。对对讲机的使用及性能还是非常了解的。我们单位的对讲机就是我买回来然后逐个改频写频发给大家使用的，这样不至于与众多同款对讲机窜道，同时也不占用别人的信道。外出也不[_a***_]其他不懂调频写频的对讲机的使用，防止混频。

下面我在说一下，在自驾中的使用。如果是自驾超过一台车，最好佩戴对讲机，这样沟通方便，而且方便打趣，会让枯燥的旅途变得有趣，增进感情。

就是夫妻自驾一台车，我也建议每个人佩戴一部对讲机，然后带耳塞的那种，对讲机放在腰上，然后耳机线从一副里穿过入耳。好处是不花话费还能做的及时联系，在野外只要两个人不在相互的视线内沟通起来就非常方便，而且隐秘。现在的对讲机开机待机使用一天已经不是问题了，而且不需要话费。如果在景区或者游览夜市，就跟方便了防止走失。自驾床车和房车的朋友，在通过危险路段或者限高的路段，一个人下车指挥，一个人驾驶这样用起来更为方便。

总之你用习惯了是个不错的选择。