綦江到茶园的时间,綦江到茶园的班次是多少时间?

重庆市南岸区茶园到重庆市南川区***有多远？

驾车路线：全程约77.4公里

起点：茶园

1.从起点向西北方向出发，沿通江大道行驶50米，右前方转弯进入玉马路

2.沿玉马路行驶1.5公里，直行

3.行驶690米，过茶园立交，右前方转弯进入内环快速路

4.沿内环快速路行驶12.0公里，朝綦江/南川/贵阳方向，稍向右转进入兰海高速公路

5.沿兰海高速公路行驶20米，过南环互通，直行进入兰海高速公路

6.沿兰海高速公路行驶500米，过南环互通，朝南川/G65/武隆/黔江方向，稍向右转进入南环互通

7.沿南环互通行驶880米，过南环立交约290米后，直行进入包茂高速公路

8.沿包茂高速公路行驶58.0公里，过凤咀江特大桥，在南川出口，稍向右转进入南川互通

9.沿南川互通行驶670米，过南川互通约730米后，直行

10.行驶280米，直行

11.行驶40米，在第1个出口，朝金佛山风景区北门/水江/道真方向，右转进入金山大道

12.沿金山大道行驶340米，左转进入钟楼街

13.沿钟楼街行驶1.0公里，过左侧的鼓楼广场约120米后，左前方转弯

14.行驶70米，左转

15.行驶40米，到达终点(在道路右侧)

终点：南川区***

2019年重庆主城到綦江的轻轨规划吗？

虽然有这个传言，但就我看来这个可能并不是很大，因为綦江离主城区实在是太远了一些，现在那个方向也才规划到江津附近。

綦江要修的话最大的可能也是修城际快轨，就是以后联通铜梁、永川等这些区县的轨道铁路，轻轨的可能性太低。

只有建议，还未实施。綦江城市商业日益发达，城市流动人口逐年增多，目前现有的交通方式已不能够满足綦江客运流量。綦江若想抓住机遇飞速发展，就必须借助新型的交通模式来打通与主城的渠道，进一步融入主城的交通网络。

“綦江要实现飞速发展，就必须融入主城交通网络。”在重庆市五届人大二次会议期间，市人大代表、綦江工业园区建设管理所所长封承九提出建议，呼吁建设一条主城到綦江的轻轨线路，让綦江加速融入主城。

封承九提出两个建设建议方案：

方案一

从巴南区鱼洞引出，经过一品、杜市等地，最终抵达綦江，约40公里。

方案二

从南岸区茶园引出，途经南彭、跳石等地，最终抵达綦江新盛镇、通惠新城、登瀛等地，约45公里。

重庆茶园新区到綦江多少公里？

驾车路线：全程约64.7公里起点：茶园新区1.从起点向正西方向出发，行驶220米，右前方转弯进入南涪路2.沿南涪路行驶1.7公里，朝通江大道/茶园/鹿角方向，稍向右转进入石塔立交3.沿石塔立交行驶240米，右前方转弯进入石塔立交4.沿石塔立交行驶280米，直行进入通江大道5.沿通江大道行驶4.0公里，右前方转弯进入玉马路6.沿玉马路行驶1.7公里，朝庆隆立交/内环快速/G65/G75方向，稍向右转进入茶园立交7.沿茶园立交行驶480米，过茶园立交，右前方转弯进入内环快速路8.沿内环快速路行驶12.1公里，朝綦江/南川/遵义/G75方向，稍向右转进入兰海高速公路9.沿兰海高速公路行驶40.8公里，过马家槽河大桥，在綦江/古南出口，稍向右转进入綦江互通10.沿綦江互通行驶650米，过綦江互通，在第3个出口，左转进入九龙大道11.沿九龙大道行驶1.7公里，朝区委/区府/国家地质公园古剑山景区方向，右前方转弯进入长生路12.沿长生路行驶240米，朝国家地质公园古剑山景区/区委/区府方向，直行进入长生路13.沿长生路行驶260米，过綦江大桥，右转进入北街14.沿北街行驶70米，左前方转弯15.行驶40米，到达终点(在道路右侧)终点：綦江县