旅游客车怎么经营,旅游客车怎么经营赚钱

什么是客车异地经营？

       客车异地经营就是不在车辆核发行车证和营运证的始发地从事经营活动，统称为异地经营。

        异地经营有两种情形，一种没有经营资格，经营者自行组织客源进行经营，包括包车、自行组客等，这种行为属于违法行为。另一种是甲乙双方相互对营，甲方按照合约到乙方，然后从乙方带客返回，这属于合法异地经营。

营运客车不能异地经营。

根据道路旅客运输及客运站管理规定:

第九十条 违反本规定，客运经营者有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1000元以上3000元以下的罚款；情节严重的，由原许可机关吊销《道路运输经营许可证》或者吊销相应的经营范围：

（一）客运班车不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、班次行驶的；

（二）加班车、顶班车、接驳车无正当理由不按原正班车的线路、站点、班次行驶的；

（三）客运包车不按约定的起始地、目的地和线路行驶的；

（四）以欺骗、暴力等手段招揽旅客的；

（五）在旅客运输途中擅自变更运输车辆或者将旅客移交他人运输的；

（六）未报告原许可机关，擅自终止道路客运经营的。

营运客车经营年限规定？

15年。

《机动车强制报废标准规定》对其有相应的规定：

第五条 各类机动车使用年限分别如下：

（一）小型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年。

导游如何在车上做销售？

导游与销售虽是风马牛不相及，若是“销售”自己的“服务”，就另当别论了。

本人认为，导游服务可以说是高智商职业之一，要做到完美的“导游”就应该具备如下方方面面:除正常的热情周到细心外，在知识方面就包罗万象了，如语言知识、史地文化知识、甚至心理学和美学知识。在能力方面要求更高，如独立工作能力、组织协调能力、善于和各种人打交道的能力、讲解能力、处理事件应变能力、观察和感知能力、以及冷静思维和准确判断能力等等。

否则，就是***导游或借导游之名而实为推销产品。

所谓导游，指的是其主要工作内容为引导游客感受山水之美，解决旅途中可能出现的突发***，并给予游客食、宿、行等方面的帮助。

而销售，指的是以销售、租赁或其他任何方式向第三方提供产品和服务的行为，包括看为促进该行为进行的有关***活动，例如广告、促销、展览、服务等活动。

谢邀，供参考！

这个问题挺尴尬的，相当于我们当着游客的面说怎么宰他们？怎么样去从他们身上拿到钱？

但是问题不得不答？那我就说说一个两全其美得办法！

第一：一定要做好服务，如果正规的服务都没有做好，还要强制卖东西，最后的是东西没有卖出去，反而会被投诉！

第二：销售的东西一定要游客用得上的，也可以是土特产！不要想到随便什么东西游客都会买，因为现在大家都经常出去，没有谁是傻瓜！

第三：讲解功底一定要好，多学习商品相关知识，还有景区讲解一定要到位，在给客人讲景区的同时带上要卖的商品，否则单独推商品会比较干，不但没销量，反而让客人反感！

最后，客人买的不是商品，是服务，如果你服务到位，讲解一流，那客人自然愿意花钱，也乐意付费！所以关键在于调动客人的情绪和服务好客人！其他的就自然水到渠成！

我经过的导游很少在车上直接卖东西，都是按照予先准备的台词娓娓道来，天上地下，儒释佛道，民间传说等等，绕好大圈子，其实就是为下一个购物点卖的东西做推销。比如要去某热带植物园，他就讲当年有华侨如何冒生命危险带回橡胶树***，如何培植等等。然后又讲人一生三分之一以上时间在床上度过，一个舒适的床如何如何重要等等，其实就是推销乳胶床垫枕头。当然也有推销一些土特产品的，都是说自己恰好有亲朋经营这个，可以便宜点，又保真，但没有强买强卖的，当然价格其实不便宜。

谢谢邀请。小编想提这个问题的一定是从事导游行业的吧，想问问如何在导游途中开展销售吧。

首先，小编觉得现在随着各种有关导***业负面新闻的报道，很多游客对导游推销都带有抵触情绪和防备心理，所以如果一开始就冒冒然的推销，那效果自然可想而知。应该先争取和游客打成一片，降低他们的防备心理，可以一开始多跟游客做一些游戏和互动，等熟络起来后，再找些话题，然后自然而然的开展推销，这样会效果好很多，伸手不打笑脸人嘛。特别提醒一点，千万不能强买强卖。

谢谢邀请，严格来说导游的工作职责主要是引导游客感受山水之美，解决旅途中可能出现的突发***，并给予游客食、宿、行等方面的帮助等等，导游的工作内容里是没有在车上做销售卖东西这一条的，也就是说导游在工作的过程中是不能在旅游大巴上卖东西的，那么为什么常常看见导游在车上做销售呢，我想不外乎以下几种情况吧：

第一、导游带的团那是自己接的活，或者从旅行社承包旅游团，导游和旅行社没有从属关系。现在许多旅行社都不养导游了，旅行社和导游只是一种合作关系。旅行社接到团后，就把这个旅游团承包给导游，导游只要不做太出格甚至违法的事情，旅行社一般就睁只眼闭只眼了。

第二、导游和商家合作自己挣钱。这种情况主要是在旅行社拿工资的导游了，他们在车上卖东西主要是“挣外快”了。

导游在车上卖东西，一般都是弄些土特产什么的在车上卖，商家提供样品导游，导游就在大巴车上向游客推销，让游客品尝、试吃，吃完以后立刻向游客收钱，而大巴车即将到达的下一个旅游景点必定有商家的放产品的地方，导游就趁着游客游览时就将产品准备好，游客一上车就能拿到刚才买的东西了。这其实也是一种“***的”服务呢，记得我们前年在云南岘港、在马来西亚沙巴游玩时都遇到了这种事情，那些导游在车上还真卖了不少的腰果和咖啡之类的产品呢。

汽车租赁公司怎么经营？

1、改变经营观念：有些小型汽车租赁公司为了降低成本，一家人齐上阵，明显的家庭作坊式企业，让顾客感觉很不正规，产生能不能被宰的心理，回头客会明显降低。要想改变这种状况，最好聘用年轻、端正的女接待员，统一着装，带牌服务，经过培训，接待顾客热情、专业。

汽车租赁公司怎么经营

　　2、及时更新车辆：有些小汽车租赁公司使用10年以上的车辆，这些车带病工作，频频被救援，增加了公司的救援费用和劳动强度，给顾客造成不必要的麻烦，使得顾客流失。所以，汽车租赁公司的车辆使用不超过五年就要更换，并且要保养到位。

　　3、增加车辆种类：要车辆种类齐全，要有轿车、商务车、面包车或小型客车等，对于轿车要高、中、低档搭配，以自动挡为主。

　　4、加入汽车租赁协会：有些城市的汽车租赁行业组成协会，并且邀请公安、交通部门参加。安装统一的汽车租赁管理软件，对所有车辆公安部门报备，一旦出现车辆被盗，被抵押，公安部门能快速反应，降低风险。

　　5、优惠活动：搞一些吸引顾客的优惠活动。

　　6、加大网络宣传：建立自己公司的网站，现在很多顾客都是通过网络找到汽车租赁公司，特别是外地的顾客。