g1862高铁时刻表路线

深圳到奉节高铁路线？

深圳到重庆目前没有直达路线，推荐9条中转路线，分别为：K486、K836、G320、K586、G6234转D1862、G2908转D1872、G6351转D1862、G1186转D1822、G6240转D1882，可根据自己需求选择。

G7是一条怎样的高速公路？

G7高速公路，从北京到乌鲁木齐 ，全长2582公里，是中国西北一条重要的大通道。我去年秋天刚刚走过。

实际上可以看成两段：北京到临河，人口相对稠密地区；临河到***，其中到哈密段人口稀少，修建难度很大。我去的时候还没有完成配套设施，小心一路上吃喝加油都得事先准备好。

当然测速也没有弄好，加上刚刚开通车少，有北京的夫妇告诉我，他们过足了开快车瘾。不过现在可不一定了。

这段路上，比较理想的中间站是额济纳，尤其秋天胡杨林风景才叫个震撼。不过如果赶上国庆***期，你得做好思想准备，一千二一张床可能还订不到。

荒凉，戈壁，沙漠，都能见到。

你好,我是山辉川媚,G7高速公路的理论数值及建设概况在官方都是有据可查的,我想通过我自驾的一次经历来说一下我亲眼所见和感受到的一些实际过程.

2018年,我自驾新疆时,从大连出发一路高速经河北到达内蒙古乌兰察布,以前印象中的内蒙是一种风吹草低见牛羊的画面,所以我决定从乌兰察布开始自驾国道,只为不负公路两侧的美景,可实际上离开乌兰察布不久就逐渐走上了荒漠地带,常常是大段的沙石路,于是我们就拐了一个大大的之字形的弯上了G7高速,这条高速是中国最北边的一条高速公路,车少,周围无人区较多,通过的沙漠戈壁的范围也较大.

行驶在公路上,你会常常看到两边的戈壁滩会不时地出现小龙卷风在上升和移动,在有的路段横风会吹的你开车时不由自主地握紧方向盘,前方的路面会有一些被风刮起的沙子在盘旋.

夕阳西下时,随着戈壁滩上的热浪上升,你会幻想着海市蜃楼的出现.

我们在行驶到阿拉善盟地区时,前方的公路被雨水给冲毁了,正在单边放行,经过时,我们看到大量的泥沙把公路的围挡都给冲倒了,公路上堆积着很厚的沙子,晚上住宿时,我们从央视上看到了这一新闻.

在此给想走这条公路的朋友们提个醒,高速上不是每一个休息区都有加油站的,所以最好能见到加油站就加上,在快到甘肃境内时有一段三百多公里的无人区,当然也不会有加油站了,不过在此前会有路牌提示你,如果你车的油箱告急,一定要在过高速路口时对工作人员说一下,他们会给出你建议,我就见过我前面的一辆车油箱告急问工作人员,工作人员将他们的车引导到路边,在路边有一个加油车给他们加油,我想这时的司机哪一位也不会去问油价是多少这样的问题了,有的只是感谢.

因为一路满眼都是沙漠戈壁,所以稍有一点不同就会有新鲜感,我们看到了路边有一块路牌,上面显示的是东风航天城的距离,心里顿觉前面是一个神秘的远方.

特别是当我看到前车拉着一个大圆筒式的家伙时,我立刻脑补了一个画面,你懂的.

其实这条公路也是一条祖国最北边的战备公路,我们行驶中还看到一队重型军用卡车从对向由西向东行驶,车上全部是用帆布遮挡着,不知里面是人还是物,车队中还有医用车,指挥车,餐厨车,长长的车队让这条公路有了生机,我又开始幻想着各种长志气的画面,最终定格在有这样一支军队,祖国才能安定人民才能幸福的画面上,

高速路也并不是没有热情的公路,沿途好和客的人们为游人搭建了戈壁观景台供人们欣赏戈壁的风光,让你感受到了边疆人民的热情.

甘肃人民更爽,直接把这种模型立在了公路双向中间,是不是很有意义,

你在过额济纳时,还可以驻足看一下那里特有的植物胡杨林,因为我们去时是夏季,所以看到的是绿色的胡杨,当你能看见路边有了一些雅丹地貌特征时,说明你已经驶近吐鲁番区域了,恭喜你,距终点已经不远了.

这就是我眼中的G7公路,一条静静卧在沙漠戈壁上如清泉般的公路.

京新高速公路（G7），我们今年8月份从沈阳出发，经张家口进入（G7高速），路况没的说！所谓的服务区，其实就是“路边临时停车场”，好一点的有“卫生间”。差一点的什么也没有。（如果爱讲卫生的女士，建议随身携带尿不湿）！加油站没有几处，提心吊胆的看见加油站，不管三七二十一，加满再说！（快进入新疆后有的加油站不允许车上有瓶装水，必须拿下车再去加油）。路上的感觉是，茫茫无际的戈壁滩和数不尽的风力发电机，还有蓝天白云下的西电东送的巨型高压线，还有就是随处可见的“龙卷风”！这次走京新高速公路，给我们留下最大的感慨就是，建设者们是用什么样的精神力量在飞沙走石的几百里“无人区”来完成这样的铺路，架设高压电网和风力发电机的？如果你有机会走（G7）的话，应该在心里为建设者点赞！为祖国的日新月异的工业技术点赞！

北京—***高速公路，简称京新高速，也称京新高速公路，中国国家高速公路网编号：G7。

沿线经过北京－张家口－乌兰察布－呼和浩特－包头－巴彦淖尔（临河）－阿拉善（额济纳）－酒泉（马鬃山）－哈密－吐鲁番－***。

到临河地区之前是和G6京藏高速重合的。

2018年走过了一次，很美，周边可以去的地方非常的多。

下图是Moon一家的行程图

第一天，北京-呼和浩特

路线：G6高速京藏高速

里程：468km

预计到达时间：6小时

高速费：￥180.00

这里有游记可供参考：西北大漠行第一集 逃离北京奔向草原 抵达呼和浩特 行程开启

第二天：呼和浩特—巴彦淖尔

路线：G6高速京藏高速

里程：430km

预计到达时间：5小时

高速费：￥150.00

这里有游记可供参考：西北大漠行第二集狂风暴雨巴彦淖尔前进 美丽胡杨林额尔古纳

第三天：巴彦淖尔—额济纳旗

路线：G6京藏高速转G7京新高速

里程：640km

预计到达时间：7小时

高速费：￥250.00

这里有游记可供参考：西北大漠行第三集终于进入新疆到达哈密 大盘鸡 大乌苏 我们来了

第四天：额济纳旗—哈密市

路线： G7京新高速213国道

里程：680km

预计到达时间：8小时

高速费：￥223.00

这里有游记可供参考：西北大漠行第三集终于进入新疆到达哈密 大盘鸡 大乌苏 我们来了

第五天：哈密市—哈密市

哈密市周边游玩，上午先去哈密天山风景名胜区，下午再去哈密五堡魔鬼城，网友们建议说晚上去可以看到晚霞很漂亮。

路线： 驻地——哈密天山风景区——哈密魔鬼城——驻地

里程：69km+139km+106km

预计到达时间：1.5小时+2.5小时+2.5小时

高速费：￥0.00

这里有游记可供参考：西北大漠行第四集哈密魔鬼城神出鬼没，美景呈现东天山，经历冬夏

第六天：哈密市—敦煌

路线： 先去哈密博物馆再去敦煌市G7京新高速转G30连霍高速，到敦煌去敦煌博物馆

里程：430km

预计到达时间：5.5小时

高速费：￥80.00

这里有游记可供参考：西北大漠行第五集哈密博物馆中的盛宴，看看大自然的鬼斧神工

本次行程一共6789公里，16天。

建议还可以去青海看看，也非常美。

希望可以帮到您。

G7，路过戈壁和草原的长路！

京新高速公路，缩短了距离，拉长了享受，到新疆，到额济纳不远了！从巴彦淖尔的杭锦后旗开始向西，路长车少，直奔戈壁小城额济纳，再往远就是风情万种的哈密了，如果在夏天的时候遇上阴天，那你好好享受微风，清凉，旷野，安静，蓝天白云和远远的大沙漠，实实在在说别的路上没有这等好事，新修的路，黑漆漆的柏油直直的伸向天边，那首歌怎么唱来着：能把天涯路望断。黑的没了颜色的戈壁滩不时卷起细细的沙粒落向桥栋下，水窝边静卧的驼群，荒野里不见人迹，偶尔能看到沙鸡和野鸡飘过，摇下车窗来听一路民谣的仙曲，飘飘摇摇，一路任逍遥，爱车的，爱路游的，爱长途自驾的，绝对是最佳路程，这一段最好走，那旷野的风啊，能来吹吹了。

需要注意的是，车少路直，好像还没限速，所以长长的路慢慢的走，准备点吃的和水，服务区还在完善中，城市间区间比较长，多打点提前量，还有，服务区加油不是很方便，很多加油站没开，有的是临时加油车。

路好，车好，G7值得走一圈。

2019年宜兴到济南高铁票价？

好工具>列车时刻表>宜兴-济南东

宜兴到济南东直达车次查询

列车分别有 高速高铁20趟

G2578

始 宜兴06:30

当日到达

耗时03:34

过 济南西10:04

暂无票价

G172

过 宜兴07:43

当日到达

耗时03:32

过 济南西11:13

暂无票价

G1862

过 宜兴07:57

当日到达

耗时03:32

过 济南西11:27

二等：￥337一等：￥567商务：￥1065

G1224

过 宜兴09:15

当日到达

耗时03:29

过 济南西12:42

二等：￥349一等：￥587商务：￥1128

G254

过 宜兴09:27

当日到达

耗时03:57

过 济南13:22

二等：￥338一等：￥569商务：￥1069

G174

过 宜兴09:32

当日到达

耗时03:16

过 济南西12:46

暂无票价

G178

过 宜兴10:24

当日到达

耗时03:16

过 济南西13:38

暂无票价

G180

过 宜兴11:25

当日到达

耗时03:58

过 济南西15:21

暂无票价