公交站台设计

公交站牌 公交车站的区别？

公交站牌是公交车站的一部分，有的直接屹立在路边，公交车站是公共交通线路上供乘客上下车或兼办运营业务的处所。由公交站台，立柱，顶棚，灯箱，座椅，垃圾箱，线路指示牌等组成。

公交车站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便。由于城市公交的日益发达，公交车站台已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的公交车站台也成为了城市一道美丽的风景。

公交车站设计应该距离丁字路口几米内建筑?对于这点有国家规定吗？

根据中华人民共和国城乡建设环境保护部部标 城市公共交通站、场、厂设计规范 CJJ 15—87

第2.2.4条 在交叉路口附近设置中途站时，一般设在过交叉口50m以外处。在大城市车辆较多的主干道上，宜设在100m以外处。

交叉路口等同于丁字路口。

乡镇公交站台在设计上应该注意什么？

其一：乡镇公交站台不同于城市公交站台，城市公交站台设计随着城市的发展在不断的改进。乡镇的发展比较缓慢，所以公交站台的设计原则以坚固耐用为主，设计新颖为辅。

其二：乡镇公交站台应当结合常规的线路需求、公交规划和乡镇交通点进行设置规划。公交站台之间的间距可以适当的调整，对于住宅区比较密集的地方或者是镇上可以将公交站台间距控制住1000米以内，对于空旷的地区可以将公交站台间距增大。

其三：乡镇公交站台主要***用港湾式，直线式相对较少。乡镇地面相对较广，可以将公交站台长度设计在能装下2-4辆公交车位置的大小。可以有效的避免交通量大的地方发生堵塞。

其四：乡镇公交站台的实用性收到不少的好评，简约大气的设计适应乡镇发展的需求，加装防护栏可以更好的保护候车人们的自身安全，顶棚的设计能够起到遮阳避雨的作用。

公交站台可以简称站台吗？

公交站台不可以简称站台。

公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便。

它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。

而站台一般指的是月台。在火车站里通常指进入火车站后方便旅客上火车的一段与火车车门踏步平行的平台；

不过在普通马路上也通常指路边的公交车停靠站，没有公交站台那么完整的设计要求，一般只是留出公交车停靠区域和一个公交站牌。

独具特色的公交候车亭应该如何设计？

公交亭除了满足功能上的需求以外，外观上可以以色彩、造型、材质做出时尚的一道城市风景线，或者以当地的文化背景为基础做出反映地方特色的造型。是否可以加些多媒体技术，查阅信息，宣传中国传统文化……

我是名家装独立设计师，但是设计是相通的（大学时候也涉猎景观设计跟平面设计），首先一点定位产品的方向，候车厅，顾名思义就是乘客等待休息的地方，但是想要与众不同就要考虑设计特色（但是有一点该有的功能比如车站牌，行车路线导航，灯箱，遮雨棚必须要有的），比如苏州的候车亭就很有特色的古建筑特色，与苏州园林相呼应。潍坊属于风筝之都，潍坊的候车亭就有很多风筝的元素在里面，还有一点配色也很重要，要跟周边的幻境相呼应。