合肥三号线时间表,合肥三号线运营

什么是轨道交通3号线？

就是地铁3号线，它是合肥轨道交通第三条开通的地铁线路，于2019年12月26日正式运营，标志色为绿色。

合肥轨道交通3号线，东北起于瑶海区相城路站，途径庐阳区、蜀山区，西南止于肥西县幸福坝站，途经合肥新站高新技术产业开发区、职教园、瑶海工业区、合肥、合肥市中心城区、政务新区、合肥经济技术开发区及大学城等区域。

合肥轨道3号线宣布大消息，试运行时间定了。你怎么看？

感谢头条邀请回答！

一、合肥轨道3号线概况：
3号线始建于2014年3月，沿线站点为33个，线路起于幸福坝站，止于相城站，全长37.2公里，北端***用高架敷设，高架线路长4.23公里，其余均为地下线，地下线长32.***公里。

3号线站点命名由西南向东北分别为：幸福坝、安大磬苑校区、工大翡翠湖校区、大学城北、繁华大道、安医大二附院、省博物院、图书馆、合肥大剧院、市政务中心、洪岗、国防科技大学、西七里塘、南新庄、合肥西站、庐州公园、四泉桥、郑河、海棠、一里井、淮南路、鸭林冲、合肥火车站、竹丝滩、方庙、窦桥湾、新海大道、勤劳村、文浍苑、幼儿师范、职教城、职教城东、相城。

肥西、经开、蜀山、庐阳、瑶海的小伙伴们终于能坐上期待已久的三号线啦！

二、我们来看看合肥轨道3号线的建设意义：

1、现已开通的合肥轨道1、2号线建设意义：

合肥轨道1号线，南北向纵贯合肥市，连接了合肥火车站和高铁南站两处人流密集的区域，优先解决了市民出行与省内外人群来肥的交通难题，另外一方面，1号线连接了新站区、瑶海区、包河区、滨湖新区，对新老城区沟通发展很有帮助，特别是对滨湖新区建设与发展起到绝对的正面积极作用，有人说1号线是为滨湖新区而建并不为过；

合肥轨道2号线，自东向西横穿市区，连接了高新区、蜀山区、庐阳区、瑶海区，可以说是东西部城区市民与主城区公共出行最主要的交通通道，对于合肥城市公共交通及城市发展的意义重大；

2、合肥轨道3号线建设意义：

相对1、2号线的布局走向及建设意义，3号线的建设就是为了进一步完善合肥的地铁线路，而新修建的一条地铁，3号线贯穿于西南和东北的方向，连接肥西、经开、蜀山、庐阳、瑶海，3号线的运营，也将在最大程度上连接和覆盖城市主要的客流走廊，并且可以有效的推动合肥向西南和东北的方向发展，当然这也标志着合肥地铁网逐步趋近于成熟，也在最大程度上缓解了合肥交通拥堵，解决了大家交通出行的问题。

另外，合肥经开区已升级为国家级经济技术开发区，设有合肥空港经济示范区、合肥出口加工区、新港工业园3个园区，“大学城”聚集本专科院校19所（含211高校2所），2018年，全区综合发展水平继续蝉联全国219家国家级开发区第一方阵，中西部第一位，合肥经开区成为国内家电产品种类和品牌集中度最高的开发区，是全国最大的冰箱、叉车、挖掘机、轮胎、液压机床制造基地，以及最大的笔记本电脑生产基地，相继荣膺“国家新型工业化示范基地（家电）”“国家生态工业示范区”“国家住宅产业化基地”“国家低碳工业园区”“国家装配式建筑示范城市”等诸多国家级荣誉。

经开区的上述殊荣，同时也带来了大量的制造业密集型劳动力人群，以及高校在校学生人群，对经开区的出行产生了巨大考验，现有的公交车出行途径已经严重阻碍经开区的发展以及区内人群出行便利，故合肥轨道3号线的开通运营，对经开区的发展起到积极正面作用，同时为合肥市融入长三角承接加工制造业产业转移以及长三角一体化建设提供了强有力的保障。

三、写在最后：

合肥市轨道交通建设起于2014年，相对于国内众多一二线城市轨道交通建设已落后数年，为了更快更好的融入国家发展大战略以及加入长三角俱乐部，合肥市近这5年来，无数建设者经历了日夜的奋斗，成就了今天合肥市轨道交通建设的辉煌成绩与新局面，在此向他们表示致敬，我们无需与北上广深比开通运营条数与运营里程，我们只需立足于安徽省立足于合肥市，肩负起为老百姓提供更加便利的出行方式。

怎么说了？这几年合肥建设确实不错。地铁这两三年每年开一条。地下通了，上面感觉太烂。特别是二号线长江东路可以用四个字形容。一塌糊涂，瑶海区特别烂。不知***部门是不是放弃了东部建设。一个城市的建设应该是整体的。而不是西南亮了。东面黑。

合肥2号线与3号线有交叉吗？

合肥地铁2号线与3号线有交叉，西七里塘站是合肥地铁2号线与3号线的交叉换乘站，该站位于合肥市蜀山区长江西路和潜山路交汇处。

七里塘是合肥市民所熟悉的老地名，由于合肥市有北七里塘老地名，且该站位于合肥市区的西部，所以该站点命名为西七里塘站。