合肥地铁1号线春节运营时间

合肥8号线北段啥时候通车？

在建的地铁8号线一期项目，该项目2020年11月开工建设，且目前已经全面开工。按照批复初步设计的工期要求，8号线一期工程总工期为4年。按照2020年的开工日期计算，地铁8号线一期工程在2024年11月满足开通条件。根据招标文件，合肥市轨道交通8号线一期工程选用最高运行速度100km/h车辆。车辆项目包括19列114辆地铁车辆。根据技术要求，地铁列车***用4动2拖6辆编组的B型车，直流1500伏架空接触网受电。

2021年3月完成用户需求书编制，2021年12月完成车辆及牵引系统招标，2021年12月完成***购合同签订，2023年12月8号线一期第一列车到达北城车辆段，2024年12月8号线一期全部19列车交付完成。地铁8号线在2024年六七月就会进入联调联试阶段。在12月8日车辆就会全部到段。也就是说地铁8号线一期工程在11月会开始试运行，12月会进入初期开通阶段。也就是在2024年年底实现8号线一期工程的开通。

合肥地铁8号线是合肥南北快速城市交通轨道线项目，全长49点4公里，设计最高速度为100小时每分钟，在国家批复的合肥地铁3号线规划中有复批，8号线一期工程，北汽合肥北站南极三一里井线路总长24点，kg设立站台13个，其中换乘点4座，平均换景点2K左右，按照设计要求，8号线一期工程全面***用自动驾驶。

按照2020年开工来计算，地铁8号线1期到2024年11月满足开通条件。

老年持合肥通可以坐地铁吗？

只要将手中的公交IC卡和“合肥通”金融IC卡在指定网点进行免费升级，今后就可以刷卡乘坐地铁了，自2016年11月15日开始升级对象：

1.由合肥公交集团有限公司发行的原公交IC卡（含普通卡和各类优惠卡）；

2.由合肥城市通卡股份有限公司发行的，卡面有“银联”标识的“合肥通”金融IC卡。

合肥地铁每天运营16小时,你觉得合肥地铁是否需要延长时间？

运营时间主要是受到客流和设备维保两大因素制约。

根据目前1号线客流分析结果显示，每日7时前进出站客流占全日客流总量比例非常低，运营首半小时内客流强度明显很小。“在无相应客流支撑的情况下，提早首班车发车时间不仅会导致列车运能的严重浪费，还将会造成轨道交通运营成本的大幅提高。

根据现在人流量，一号线以每天16个小时服务时间，完全可以满足合肥乘客需求，可能有少许乘客在晚间搭乘不带合肥地铁，但是有关部门表示，等到时机成熟，将会酌情增加运营时间，以达到最高效率的利用。

其次如果要求达到24小时运营，那么设备维护时间很是紧张，首先要对地铁维护好，把顾客生命放在第一，所以按照一天16个小时运营完全科学，达到最大利益化与安全性。

合肥地铁1号线，每日的人流量大概在14万以上，更惊人的是2017年1月1日(周日/元旦当天)，进站客流量达233,539人次。

我们来看一份数据：

2017年元旦***期(2016年12月31日-2017年1月2日)，1号线客流最高的5个车站共占全线进站客流总量的53.04%，分别是：

合肥火车站(日均客流31,556人次，占比15.00%);

万达城站(日均客流25,270人次，占比12.01%);

合肥南站(日均客流21,571人次，占比10.25%);

大东门站(日均客流16,863人次，占比8.02%);

紫庐站(日均客流16,322人次，占比7.76%)。

其中万达城站和大东门站因毗邻游乐景点及商区，***期期间客流增幅明显，具体各车站日均客流情况见下图：

据介绍，运营时间主要是受到客流和设备维保两大因素制约。一方面，根据目前1号线客流分析结果显示，每日7时前进出站客流占全日客流总量比例非常低，运营首半小时内客流强度明显很小。“在无相应客流支撑的情况下，提早首班车发车时间不仅会导致列车运能的严重浪费，还将会造成轨道交通运营成本的大幅提高。”合肥市轨道办表示，一旦条件成熟，或可考虑调整运营时间。

目前合肥地铁一号线承担着非常重大的客流转移的重任，后期随着其他线路的开通，相信很多的人流会得到分散出去；目前来看，地铁运营时间更多依据相应的客流量而调整，毕竟地铁作为城市公交的一个重要组成部分！

可以延长运营时间，在非高峰时段减少运营班次。比如说过了九点半，十五分钟一个班次甚至二十分钟一个班次。然后根据客流数据再确定班次的间隔时间。毕竟现在年轻人十一二点回家太正常了。哪怕等个十五分钟有个地铁回家也是挺好的。

地铁每天的开通时长是根据人流量以及设备的维修费用来决定的。根据调查发现地铁每早上7点以前的人流量是非常低的，如果过早的出发的话，就会耗费巨大的维修费用，同时也是非常消耗设备能源的事情。一天运营16个小时基本上是可以满足大多数人的日常出行的。早7点开始算的话到晚上11点才结束，上班族起早的可能没有那么多，因为加班导致下班晚的人群可能多一些，尤其是一些女孩子，下班晚打的是较为危险的。如果能适当的增加运营时间，那么对这些加班族来说真的是帮助非常大。近些年报道的关于单身女性晚上下班回家遭到侵害的新闻更是层出不穷，对于种种防范措施更是一次次被不断提起。地铁相比于出租车以及滴滴专车来说肯定是安全许多的。但是地铁的开通时长也是要根据所有人的需要来制定的。希望最终可以给出一个大家都较为方便的方案。

目前的线路不需要，人流量目前集中的二号线，三号线等放开以后，建议延长至夜间2点，向一线城市看齐，毕竟夜里去旅游区，滨湖区的人较少，至少眼下少，东部等老合肥区夜间人流量还是很大的

合肥轨道4号线通车时间？

合肥地铁轨道交通4号线站点名称及开通时间是什么？

合肥地铁4号线将于2021年12月开通运营（参考时间为26号），开通运营后会与现在运营的1、2、3及5号线南段进一步完善轨道交通网，合肥轨道交通进一步提升，也方便了居民的出行，加强了大合肥的“地铁时代”

合肥地铁4号线是一条自西向东北修建的“L型”轨道干线，该条线路全长为41.37KM，总共设有了31座车站，全部为地下车站，被大家称为“换乘之王“

通车时间12月26日

轨道交通4号线车站站名西南向东北分别为:

青龙岗、合肥七中、量子科学中心、科大先研院、北雁湖、玉兰大道、金桂、柳树塘、图书馆、天鹅湖、天鹅湖东、姚公庙、南屏路、薛河、竹西、淝南、合肥南站、望湖城南、葛大店南、工经学院、尧渡河路、五里庙、唐桥、东七里、站塘、方庙、新海公园、十里村、陶冲湖东、安医大四附院、综保区。

怎么乘坐合肥地铁1号线？

乘坐合肥地铁1号线，在合肥南站下车后距离高铁大厅有70米，约2分钟。

从起点合肥南站向正北方向出发，走70米，到达终点 合肥城市轨道交通1号线途经： 合肥火车站- 长淮- 明光路- 包公园- 合工大南区- 朱岗- 秋浦河路- 葛大店- 望湖城- 合肥南站- 南站南广场- 骆岗- 高王- 滨湖会展中心- 紫庐- 塘西河公园- 金斗公园- 云谷路- 万达城- 万年埠- 丙子埠- 九联圩

合肥去毫州的火车一天有几班，分别哪个时段！票价？

车次 发站-到站 发时-到时 运行时间 参考票价 余票数最新 K8416 合肥-[_a***_] 14:42-18:43 4小时1分 硬卧104.5 0 无票K8564 合肥-亳州 03:10-07:31 4小时21分 硬卧104.5 0 无票K656... 合肥-亳州 23:32-03:37 4小时5分 硬卧104.5 0 无票K1110 合肥-亳州 22:57-03:04 4小时7分 硬卧104.5 0 无票K62/K59 合肥-亳州 22:34-02:46 4小时12分 硬卧104.5 0 无票点击车次可查看全部坐席信息 查看全部12趟车次 >>

车次 全程始发 全程终点 列车类型 出发站 发车时间 目的站 到达时间 耗时

1151/1154次 杭州 西安 普快 合肥 19:20 亳州 23:14 4小时02分钟

1410次 芜湖 北京西 空调普快 合肥 22:59 亳州 03:06 4小时16分钟

1428次 安庆 北京西 空调普快 合肥 21 :46 亳州 02:07 4小时42分钟

1432/1433A次 合肥 成都 空调普快 合肥 22:49 亳州 03:37 4小时48分钟

1582/1583次 杭州 太原 空调普快 合肥 21:55 亳州 02:55 5小时15分钟

2040次 合肥 商丘 普快 合肥 08:30 亳州 13:00 4小时30分钟

2192/2193次 合肥 郑州 普快 合肥 23:49 亳州 04:10 4小时21分钟

K59/K62次 扬州 西安 空调快速 合肥 22:31 亳州 02:46 4小时24分钟

K656/K657次 杭州 郑州 空调快速 合肥 23:26 亳州 03:25 4小时07分钟

N416次 合肥 亳州 快速 合肥 15:31 亳州 19:34 4小时03分钟

合肥----亳州 全程325公里