贵阳2号线地铁各站时刻表查询

贵阳1、2、3号地铁，哪条线路最具旅游和投资价值？

仔细观察贵阳的地铁线路网，可以发现，现在可能并不是购买“地铁房”的最好时机。

因为1号线刚开通，其他2、3、S1、S2号线都还没有建成，地铁线路网还没有形成，这个时候，1号线的稀缺性固然是很明显，“物以稀为贵”，价位在偏高的区间，是可以理解的。但是当2、3、S1、S2号线一旦全面建成，地铁线路形成网络的时候，1号线的稀缺性就会被“消解”一部分，到时候价位可能还会调整回来。

而且，从贵阳地铁线路的规划也可以看得出来，2号线才是整个观山湖新城区的南北纵轴线，1号线算得上是横轴，也就是说，1、2号线的换乘站交点，林城西路站附近，比如绿色未来，才会是更为有价值的地铁核心之所在。

另一方面，从贵安连接过来的S2号线，与2号线之间同样会形成一个换乘站的换乘站交点（兴筑西路站），那么，1、2号线的交点，就不唯一了，稀缺性就被S2、2号线的交点又消解一部分。

所以，对于观山湖新城区而言，可能2号线沿线的价值更值得关注。

从城区功能布局的角度看，1号线在观山湖主要连接的是行政中心，老城区方向也主要是一些比较有纪念意义的景点，有着一点象征的意味，比如河滨公园、火车站等，商业价值可能并不算非常凸显。

而2号线却是贯穿了万达广场（观山西路站）、华润万象（兴筑西路站）、北京西路、喷水池、紫林庵、龙洞堡机场等重要的商业和交通枢纽，相比1号线而言，2号线的商业意味更明显一些。

1号线和2号线这种行政重心和商业重心相分离的规律，也是很多现代城市建设的经验总结，有利于避免中心过度重复造成的城市病，例如现在北京的通州行政副中心，同北京主城相分离，也是这个原理。

真正的贵阳核心纵轴，我们一直认为是3号线。一直以来，从两城区、观山湖通往南面花溪的“初心”都很强烈，不论是花溪大道、西二环（也称“花二道”），还是花冠路的修建，都是纵向南北引流，因为贵阳整个主城区，受百花山脉、黔灵山脉、南岳山脉的南北纵向分割，想要形成横穿的东西大动脉并不容易，而南北的纵贯干线，就显得比较当务之急了。

而3号线从北面的乌当东风镇，一直到大营坡、黔灵山、北京路，连接花果园核心商圈，经浣纱路，再下来到甘荫塘、贵大，一直连通花溪南部核心城区明珠大道一带，可以说，3号线所穿过区域的人流量，在未来可能是最大的，而价值含金量，也或成几条线路之首。

仔细观察贵阳的地铁线路网，可以发现，现在可能并不是购买“地铁房”的最好时机。

因为1号线刚开通，其他2、3、S1、S2号线都还没有建成，地铁线路网还没有形成，这个时候，1号线的稀缺性固然是很明显，“物以稀为贵”，价位在偏高的区间，是可以理解的。但是当2、3、S1、S2号线一旦全面建成，地铁线路形成网络的时候，1号线的稀缺性就会被“消解”一部分，到时候价位可能还会调整回来。

而且，从贵阳地铁线路的规划也可以看得出来，2号线才是整个观山湖新城区的南北纵轴线，1号线算得上是横轴，也就是说，1、2号线的换乘站交点，林城西路站附近，比如绿色未来，才会是更为有价值的地铁核心之所在。

另一方面，从贵安连接过来的S2号线，与2号线之间同样会形成一个换乘站的换乘站交点（兴筑西路站），那么，1、2号线的交点，就不唯一了，稀缺性就被S2、2号线的交点又消解一部分。

所以，对于观山湖新城区而言，可能2号线沿线的价值更值得关注。

无容置疑3号线，3号线能打破贵阳地铁亏本运营的局面，这是最重要的，也证明地铁3号线的价值！没有地铁3号线，贵阳的地铁运营量不能形成规模，地铁3号线覆盖贵阳旅游最强区、风景如画的花溪区、居住50万人、日均人流过百万的中国最大楼盘花果园、乌当至市中心重要通道........，被贵阳市民称为民心线路是地铁3号线最大的荣誉也是最大的肯定！

我觉得2号线，作为城市生活，无非就是工作需求（天天用），外出交通需求，医疗需求，商业需求（商业现在都喜欢逛商场，停车方便，多选择开车）。2号线沿线有林城西路、喷水池、紫林庵办公区。医院有金阳医院、中医附一、二院、省医。商业有繁华里、金阳世纪城商圈、喷水池等。交通有机场。2号换乘1号线也很方便去金融城、北站、火车站也方便。

贵阳地铁2号线到贵阳北站？

不到贵阳北站

贵阳地铁二号线的如下

如果要乘坐二号线地铁到贵阳北站，可以先乘坐二号线到喷水池站或者林城西路站，在站内换乘一号线，就可以到贵阳北站。

一号线站点如下图

贵阳地铁2号线不到贵阳北站。

2号线具体站点：七机路口站、云峰路站、白云行政中心站、南湖路站、金岭路站、金朱西路站、诚信路站、观山西路站、兴筑西路站、水井坡站、长岭路站、茶园村站、金鸭村站、马王庙站、北京西路站、三桥站、二桥站、客车站、紫林庵站、延安路站、阳明祠站、省医站、观水路站、油榨街站、贵钢站、富源北路站、森林公园站、龙洞堡站、机场站、小碧站、云盘村站、水淹坝站。

贵州威宁“龙吟”事件，是不是由于山谷的原因风声在作怪？

现在贵州威宁“龙吟”***，已经有了结果了，鸟类专家认定“贵州玉米地龙吟声”：是黄脚三趾鹑在鸣叫。

之所以黄脚三趾鹑在这个时期叫，正是因为现在时节是它们的繁育期。

相信这几天大家或多或少的，都有看过贵州“龙吟”***的相关短视频。

但是，你看到的并不一定是真的，有的是通过拍摄***者后期加工处理的结果，也就是说他们夸大了黄脚三趾鹑的鸣叫声。

当地警方通报，有4名网民发布或转发相关***，并嫁接恐怖音效，以达到快速传播的效果，混淆了事实，引起了广大网民的关注。甚至有的人声称这种叫声是“鬼叫”。要知道互联网也不是法外之地，在互联网上颠倒黑白，搬弄是非，也是要受处罚的，现在已经有2人被行政拘留了。

不过，在鸟类专家公布这个叫声是黄脚三趾鹑发出来的之后，还有人对此表示有疑问，一个巴掌大的鸟，真的能够发出如此大的声音吗？

要知道黄脚三趾鹑还有另外两个别号，一个叫做“地闷子”，另一个叫“地牤牛”，不要看它的个头小，但是，叫起来声音沉闷如牛。

从它的别名，就可以看出它的鸣叫声确实是非同寻常的。

还有更为重要的就是，黄脚三趾鹑鸣叫的地方，并不是所谓的城市，没有建筑物的阻挡，而是在大山在旷野当中。

可以说正是当地独特的地理环境，让这种鸣叫声显得特别的响亮的。

这几天很多网友对这个***的关注，甚至是在这件事上捏造是非，引起了一部分人的恐慌，给当地也带来了危害。

要知道这件事在网上发酵之后，每天都有几千人赶到这里来观看，他们这些人的到来，踩踏了很多农作物，这个农作物要找谁赔偿呢？

还好，后来当地的人主动设置了路障，及时劝返了更多的来人，才让更多的农作物得到了保全的。

再者因为“龙吟”谣言的传播，引发了当地人对山洪，山体滑坡，甚至地震等灾害的恐慌，毕竟现在是夏季，正值多雨的季节。

现在真想已经大白了，经过调查实际情况这就是黄脚三趾鹑的鸣叫，所以说，作为一个合格的网民，我们不信谣不传谣！

还有的人说这是不是风过山谷的声音？

既然专家都已经说过了，所以我们就不要在胡乱的猜测了，大家知道这个所谓的“龙吟”就是黄脚三趾鹑的鸣叫就可以了。

最后提示大家，网络并非是法外之地，若是涉嫌了违法，还是会被处罚的。

贵州威宁龙吟***，是不是由于山谷的原因风声在作怪，这问题我听了网上录音，前面喔灬喔…喔灬的声音我很熟悉，早在前三十年的时候，我们家乡就听到这种音叫，人们到处传不同说法，那些年没网络也没传得这么轰烈，你听他们说啥，是坡叫，鬼叫、打地雷、坡出气、还有说雀鸟夹着死人骨头吹，我认为是老树空洞产生的，像鸽哨风产生叫，这真是天干闹遥言，落雨整干田，其实都不是，就是一只很小鸟。

为什么敢这样说呢，它叫声有震力，是我们一位老哥哥提醒我，他说我知道这什么在叫，我放牛吃草，在坡上看到是一只雀尔，指母那么大点，我大吃一惊，它说在吹悬崖上吹马古石。

从那时起一但发那声音，我就去找也非常难找，它在山上悬崖凹陷没长草的地方叫，人在山脚下不同地点听到的声音位置不一样，因为人在高山喊话都有同样的回音，我有时听到这边叫去了又不是，后来问不同位置的人，听到的发音位置都不一至，除非离它很近，但很近它的警觉能力强，一但有声音就飞走了，我有一天在山上看干鸭子，就在我后面上一台叫，我轻脚轻手往上爬，就看到它离我十几米比小麻雀大一点，它身体巴壁尾朝下头朝上嘴插在壁，它不是张开嘴叫是闲着嘴运气，它的颈子的气包比它的身体大，不叫就小了，它一发现我就跑，往下一落就插地飞了，第二次在一小坡的硬土坎，它又往上跳插坡顶飞走。

我们在社会中，就应该不信谣不乱传摇，有些网友还在鸟叫后面加些恐怖的声音，他曾任不对的，一听是小事往往有些不法分子，利用传摇搞封建迷信，敲诈他人，你们说呢！图片来自网络，希各位点评。

我也不知它不长期叫

出入遵义通知最新规定？

10月21日，遵义市应对***肺炎疫情工作领导小组发布最新通告，要求全市密闭式公共***休闲场所暂停营业。全市严禁举办和参加群众性聚集活动，订婚、结婚、满月、寿诞等红事停办；白事严格限定参与人员，缩短时间简办，中心城区此类活动一律取消或延后。

遵义出入最近通知的新规定是出门一定要佩戴口罩，还有不要去在人群多的地方去玩，要近量少出门，房屋要通风，我们一定要注意安全！江来才有我们幸福生活越过越好，还会有美好的为来，大家都要坚持到底，马上要过年了，还有一个完整的家，

贵阳机场轨道交通2号线多久一趟？

一、贵阳轨道交通2号线工作日平均行车间隔时，早晚高峰6:20-9:00、16:40-18:50平均行车间隔6分50秒;平峰9:00-16:40、18:50-20:30平均行车间隔7分40秒;低峰20:30-23:00平均行车间隔9分钟。

二、贵阳轨道交通2号线非工作日平均行车间隔时间，高峰9:30-20:30平均行车间隔7分钟;平峰6:20-9:30平均行车间隔7分40秒;低峰20:30-23:00平均行车间隔9分钟。

贵阳地铁2号线站台有哪些？

　　具体站点：七机路口站、云峰路站、白云区行政中心站、南湖路站、金岭路站、金朱西路站、林城西路站、观山西路站、兴筑西路站、水井坡站、长岭路站、茶园村站、金鸭村站、马王庙站、北京西路站、三桥站、二桥站、浣纱路站、紫林庵站、喷水池站、阳明祠站、省医站、观水路站、油榨街站、贵钢站、富源北路站、森林公园站、龙洞堡站、机场站、小碧站、云盘村站、水淹坝站。