高铁去旅游的地方 旅游要多久,高铁去旅游的地方 旅游要多久才能到

出门旅游坐普通火车需要18个小时，下午坐早上到；座高铁需要六个小时。你选择哪个？

坐普通火车18小时，下午坐早上到；坐高铁6个小时，白天坐；如何选择呢？这要看具体情况，具体分析。

1、从年龄分析。如果是年轻人，具备只争朝夕的精神，应该选择高铁，如果是退休老人，应该选择普通火车。

2、从舒适角度分析。硬挺挺坐6个小时，有些身体有腰椎间盘突出的不适合，更适合普通火车躺着出行。

3、从时间角度分析。普通火车是夕发朝至的，坐一晚上火车第二天天亮就到了，节省了一晚的住宿费，同时也不影响有效工作时间。

4、从价格角度分析。同样的目的地高铁票价远远大于普通火车票价。

当然，如果是不可抗力要求或者衔接事件的要求当天必须到达目的地那么就没得选择，只能选择高铁。

对于普通消费的旅游者来说，出门旅行如何节省费用是个技术活，因为出门是要花钱的。俗话说吃不穷，穿不穷，算计不到要受穷。所以降低旅行费用也就成了旅行者的一门学问。

普通旅客列车晚上开，早上到，坐一夜的卧铺车是很舒服的一件事情，晚上睡觉白天去玩，又节省时间，又节省住宿费用。车票价格相对高铁低廉。当然前提是下铺，如果买不到下铺的话，基本上是放弃。

坐6个小时的高铁其实也是很煎熬的，我的感觉是还不如坐一夜旅客列车的卧铺。当然因为必须出发，晚上到以便于第2天有个整天的时间去游玩，这也是一个选择，做出什么选择？这也是个人的喜好问题。

既然是选择，那就要根据个人的喜好，个人的具体情况来做具体的分析，而不能以坐卧铺合适、还是高铁合适来做选择。

我认为如果要准备出去旅行，必须要做好规划，根据个人的时间和不同情况来安排具体的交通和费用。

尤其是旅客列车的卧铺下铺极其难买，必须提前预做准备、提前购票才行。

祝你旅行愉快！

#图片来自网络#

旅途总行程相同，消耗时间有翻倍误差，这种出行旅游方式，其实还是能综合满足各类游客的需求。

表面上看旅游出行坐十八个小时火车，但是下午发车的实际情况，能满足一些请***难，上午去单位报个道照个面，中午溜出，下午蹭***游客出游方式。

坐十八个小时火车，在一定程度上，满足了一些经济条件相对薄弱的游客游览。更适合老年游客边走边玩，火车走走停停，避让其它火车，沿途观赏的爱好。

尽管坐高铁出行，每小时三百多公里速度前行。时间短，快速便捷，但是出行的费用也是很高的。

不管选择哪些出行方式旅游，相互交替出行，只要适合自己就是最好。

各位答友已经分别列出了乘坐普通火车和乘坐高铁的各自利弊，从票价到感受，都已经很详尽。

在“财务自由”的情况下，也就是说为了出去旅游也是可以花高铁的钱的情况下，这实际上主要看自己的时间和心境。

如果目的地明确且诱人，而自己这次出去旅行的时间有限的话，就不妨坐高铁。如果时间不紧张，而自己对乘坐普通列车的拥挤缓慢也无所谓，甚至还能自得其乐，那就不妨坐普通火车。当然出去旅游还是要坐普通火车的卧铺吧；如果坐硬座的话，在火车上过夜十八个小时，那是会让人疲惫的，可能还会严重影响第二天的旅***程。

除了这种客观情况之外，我感觉主要还是心境：我一般对旅游目的地尤其是所谓景点，不存在特别的期待，这样从一出门就开始实现旅行的目的了，因为旅行目的就是离开家以后到最后回到家之间的全部行程。

有这样的心境的话，坐高铁坐普通火车就变得无所谓了，随心所欲可也。想坐哪一种坐哪一种，坐上一段普通火车下去转转，然后改高铁也未尝不可；坐上一段高铁下去转转，然后改普通火车也行。

所以在了解了各种交通工具的不同点之后，只要我们时间充裕、心境自然，那一切都是可能的选项，一切都可以是风景。

出门旅游坐普通火车需要18个小时，下午坐早上到，坐高铁需要6个小时，你会选择哪个？

答：我会选择坐普通火车出行，我的选择理由如下：

1.时间上来考虑，坐普通火车下午坐早上到，不影响第二天的旅***程。

2.经济上来考虑，坐普通硬卧票价只有坐高铁票价的一半，而且还节省了一晚的住宿费用，免去了找住宿的麻烦，你说何乐而不为?！

3.舒适度来考虑，坐普通火车比坐高铁有较多的自由空间，坐累了可卧床休息或躺着睡觉，可以在车箱内来回走动活动筋骨，可以在列车停靠站点时下车吹吹风，呼吸外面的新鲜空气，吸烟爱好者还可以在车箱两头或停站下车时过一下烟瘾，等等这些都是坐高铁所不能享受到的。

4.方便上来考虑，普通火车站一般都是早期建在市内，比新建在市郊或城外的高铁站来比，乘坐更方便得多。

5.旅游于我，没有时间上的约束，只有经济上的制约，这也是我选择坐普通火车的缘由，在旅途中，除非遇上不可抗拒的要求，我一般是不会去选择乘坐高铁旅游的。

高铁单程最长时间？

北京西-昆明南的G403/4次高速动车组已于2017年1月6日正式开行，从此成为全路单程旅行距离最长的动车组列车。而原先里程最长的G529/530次高速动车组，其运行区间已经回缩为北京西-南宁东。里程第二的动车组列车车次也有变化，新的动车组列车里程亚军是从昆明南开往济南西站的G285/6次高速动车组列车，其单程旅行距离(计价里程)为2713km。

　　目前，全路单程旅行距离最长的动车组列车(包括G字头高速动车组)是从北京西站开往北海站的G529/530次高速动车组，其单程旅行距离(计价里程)为2675km，全程运行时间15小时28分。

旅游高铁一般几小时

坐高铁的时间主要看你是从什么地点分什么地点。一般高铁的时速都有200公里每小时，有的路段会比较快，有的路段也会稍微慢点。你可以在网上看车票的时候，底下会有显示，起点到终点需要几个小时。

广州到北京坐高铁要几天到达？

广州南至北京西高铁列车最短运行时间将由8个多小时压缩至7小时37分，部分途经京广高铁运行的跨线旅客列车也将不同程度缩短运行时间，这对进一步缓解京广高铁当前运输紧张的局面，节省旅客旅行时间、缩短货物在途时间和降低铁路运行成本等具有重要作用。

长沙坐高铁到上海要多久时间？

上海虹桥到长沙南，高铁最快需要4小时25分，早上8点发车，中午12点25到，最慢高铁需要6个班小时，其他基本上为5个半小时。

长沙高铁只能到广州南，要三个小时，广州南到中山还得一个半小时，

长沙到上海的高铁班次比较多，一般不需要等待太久，而乘坐时间会根据不同的列车种类和具体班次而有所不同。目前，长沙到上海的高铁列车有 G、D、C、G、G-T和G-LX等多个种类，最快的列车只需要约5小时，而普通列车则需要约10小时左右。您可以在铁路售票窗口、铁路售票网站或者其他在线平台购买票务信息。车票已经实施化，您可以使用二代身份证或[_a***_]等作为有效的乘车证件。

从长沙到上海的高铁线路经过了湘江的平原地带，经过了江湖的水乡景致，到达了长江三角洲水平面位置。这条路线非常精致，运行速度很快，能够欣赏到大自然的壮丽风景和城市园林的美丽风光。

乘坐高铁的旅客可以欣赏到中国南方地区的独特景观，如湖光山色、茶园、古村落、青山翠竹等自然景观；如城市园林的塔楼、花园、桥梁，如巨大的梯田、杳如黄泉的上海长江大桥等人工景观。整个旅程充满了变化和美丽，是一次不容错过的旅行体验。