国外地铁需要安检吗 站点在哪 时间最长,国外地铁需要安检吗 站点在哪 时间最长的

深圳五和地铁站不管你是路过还是坐地铁都需要过安检，队伍排得老长，大家怎么看？

你差那点时间跟你的安危或者群体安危比起来算个求啊？每个人都累都想多睡晚起，然后公司还不计较。你咋不想想，地铁站那些乘务乘警也不是铁打的！我觉得你这个问题出来很过分，你是不是觉得自己高一等？如果分高低贵贱，乘务长遇到挑事的直接拖出去扔了！而经历了霸坐男女这事之后，首先想到的不是文明乘坐交通工具，而是为什么乘警以及乘务员没有及时将霸坐者摁倒拖走。这说明什么？我们国家的服务系统已经开始充分提现出了乘客第一的姿态。劝不行，又没有具体条文。那怎么办呢，骂吗？打吗？威胁吗？对不起网络时代分分钟就事件颠倒了。人言可畏！又信息发达。我觉得霸坐的人应该直面镜头。为什么？礼义廉耻若是你有，你以后不会再犯！若没有，以后车船飞机高铁火车巴士你都不能坐！

深圳很多地铁站是这样的，不管你是过路还是去坐地铁，都要安检一下，并没有留出一条通道让市民过街，市民朋友颇有怨言，大家可以去深圳新闻网发帖，或者打12345电话投诉吧，投诉的人多了，地铁公司可能会改，他们自己是不会主动改的。

深圳有些地铁站不仅通过地铁过街需要安检，还有的地铁站，你无法通过他们过街，比如少年宫站和西丽站，你只能出地铁通过地面过去。

其实，我觉得安检都没有多大必要，毕竟世界上实行安检的城市很少很少，以前国内地铁也是不安检的，后来由于各种各样的原因实行了安检，现在所有城市地铁都安检了，安检其实只能防君子，防不了小人和恶人的。

关于深圳地铁，我们可以吐槽的有很多，这是大型国企的通病吧，虽然深圳整体城市管理服务水平算可以了，但还是有很多不尽人意的地方。

深圳地铁安检的你不知道的那些事儿：

1，去过香港地铁的朋友都知道，香港地铁确实没有安检，地铁不安检在国际上有先例

2，深圳地铁安检液探（液体探测器）完全是摆设，根本起不了检测的作用。是否是液体，液探会显示正确✅ or ❌，液探经常出错，不能正确判别。

安检员要求检测液体和让你喝一口拿在手中的饮料，其实是给监控看的（漏包漏检要扣安检员工资），安检员都知道你手里拿的是饮料，乘客不喝一口他有漏检失责。

3，安检的日常工作中90%都是无意义的，一年查不出一把枪。主要工作测液体和金属，上面说了液探是摆设，金属太宽泛，只能查出剪刀，水果刀，都是携带者日常私人用品

4，一个地铁站平均最少有15个安检员，平均月薪4000，深圳按总计200个站计算，月支出：

15*0.4万*200=1200万，一年1.44亿

（都是按最低标准算的，实际支出可能在3亿）

5，深圳地铁和公交都偏贵。

从南山坐一次公交到观澜都要10元，而同样的距离在武汉两三块钱的公交可以把武汉三镇（50+公里）游遍。

6，深圳地铁安检员吃的伙食连猪食都不如。建议把深圳地铁的党委书记拉过去体验体验什么叫猪食。伙食费被谁贪了。60%的安检兄弟们宁愿自己掏钱吃饭，也不愿意吃站点内提供的一日一顿的工作餐

7，大多数站点每天过同一个站的乘客70%都是熟悉的面孔。不是上班的起点，就是上班的终点。重复安检，无效工作

8，安检（测液体和金属，测挎包）确实起到了扰民的反作用，特别在上班高峰期

9，重点站点，重大节日严格安检，平时能放宽就放宽，还方便于乘客，节省人力物力财力

10，安检人员的意义更多在维持站内秩序，我们应该为他们的努力付出点赞👍👍👍

哪些国家的地铁需要安检？

我知道在我们的囯家中国，凡是开通了地铁的城市，如北京，上海，广州，深圳…等等，坐地铁都要需要安检。我们平常上下班或者出去玩，可能或多或少都会选择坐地铁出行，作为我国的一种正常的流程，坐地铁之前一定要过安检，以防止携带一些危险品上车，保障了人们的生命安全。

为啥外国火车站不检票？

外国火车站不检票，但是上车之后有时却会查票。所以说不是不检票。

例如，德国地铁逃票初犯的话，罚款60欧，相当于460元人民币，如果被查到了好几次逃票，不仅罚款将提升到几百欧，个人信用的也会被加以不良的记录。

要知道在国外，个人信用记录是很被企业等的机构看重的，个人信用有不好的记录最大的体现方式就是在出国的记录上。

我国的高铁和地铁上的较为繁琐的检票，其实更加安全。我国人口密度大，车站人流量多，也不适合车上查票。而且，国家检查、安检和抽检也有利于增加就业。