国内地铁线路流量排名

贵阳地铁上热搜啦！运营里程排全国第29名, 你怎么看？

全国现在有地铁运行的城市一共有33座，贵阳排名第29位，你觉得我应该怎么看？

贵阳地铁的发展历程

轨道交通系统，也被称之为地铁、轻轨，它拥有着速度快、准点率高、舒适性强、运载能力多、不堵车等特点，是每一座城市梦寐以求都想拥有交通方式。

但是轨道交通的修建是一项极其庞大的工程，几乎没有哪一座城市能够靠着自己的能力去修建，必须靠着国家的支持，也只有我国这种制度下才能在三四十个城市中修建上百条的轨道交通线路。

贵阳的轨道交通的建设可以追溯到2008年，那个时候开始动工建设轨道交通1号线，在随后的时间里，因为各种原因停工了几次，在2013年10月的时候才开始全面动工建设。

2017年12月28日，贵阳轨道交通1号线观山湖段试运营；

2018年12月1日，贵阳轨道交通1号线全线开始试运营；

预计2020年，贵阳轨道交通2号线一期进入试运营阶段；

预计2023年，贵阳轨道交通3号线进入试运营阶段。

地铁对贵阳交通的影响

就现阶段来说，地铁对贵阳交通的影响是负面的，之所以现在的贵阳这么堵，一部分原因就可以归咎于贵阳地铁的建设上。

不论多先进的施工技术，也不论道路规划得有多么合理，修建地铁都会对地面道路造成很大影响，比如道路封闭施工，道路半幅通行等，这就使得贵阳原本就拥堵的道路变得更加拥堵，也使得贵阳在堵城的排行榜上居高不下。

但是对贵阳的未来发展而言，这是长痛不如短痛，现在的拥堵是为了贵阳明天的道路畅通，当轨道交通2号线和3号线全线贯通之后，贵阳将形成初步的地铁网络，将会使得贵阳的交通变得顺畅起来。

贵阳轨道交通未来的发展

贵阳地铁线路的规划其实是很多的，有1号线、2号线、3号线、4号线、G1线、S1线、S2线、S3线、S4线等，接近10条轨道交通线路的规划。

2018年的时候，国家下文严格规定了城市发展轨道交通的条件，主要从城市的财政状况、人口、交通流量等方面对发展轨道交通进行了限制。

贵阳的部分条件还不能完全满足要求，但是贵阳作为省会城市，加上国家对贵阳的支持，所以批准了1号线、2号线、3号线。

其他线路比如S1号线、S2号线等就没有了消息,在新闻媒体上也没有看到相关报道。

S1线和S2线作为连接贵阳城区与贵安新区的连接道路，没这两条线，贵安新区肯定很难发展起来，除非国家要放弃了贵安新区的建设，所以未来这两条线路肯定是要建设的。只是建设时间可能会往后推迟一些，等建设完毕2号线和3号线，财政方面缓和过来，再建设这两条路线。

对比周边省会城市

贵阳周边的省会城市的轨道交通线路：成都6条线路、重庆7条线路、长沙3条线路、南宁3条线路、昆明3条线路。相比之下贵阳的轨道交通发展最为缓慢。

一个原因是经济发展上贵阳都要落后于它们。贵阳的经济总量在这几个城市中是最低的。财政跟不上，没有资金支持，这种耗费大量资金的项目肯定就会慢半拍。

再一个原因是贵阳的地下地质构造较为复杂，贵州属于典型的喀斯特地貌。贵阳这边的落差大、积水多、岩石硬、还有溶洞等，所以修建比较缓慢。

最后，虽然说贵阳的地铁里程排名基本上算是靠后，但是毕竟咱也是有地铁的城市了，出行乘地铁还是非常方便、快速。

对于我来说，地铁1号线为什么不再修长一点？以前原本就是打算1号线通车后就坐地铁上下班，修完后才发现站点距离公司太远了，我还是得老老实实的开车上下班，然后天天堵在路上。

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中国主要地铁型号？

我国，城市轨道交通（地铁、轻轨）车辆类型则往被分为A、B、C三种型号以及L型。

A型车是载客量最大的地铁车型

A型车是地铁列车中型号中，宽度最大、载客量最大的车型，尤其适合人口密度、流量大的特大型城市使用。标准A型车车宽3米，车高3.8米，车体有效长度22.1米，一般为8者6节编组，轴重16t，单向小时最大量4.5-7.5万人。

服役线路有北京地铁14号线、上海轨道交通1号线、广州地铁1号线等。

B型车是应用最广的地铁车型

标准B型车车宽2.8米，车体有效长度19.8米，多数为6节编组，少部分4节编组，轴重14t，单向小时最大客运量3-5.5万。

目前6B车型，是我国应用最广的地铁车型，多数的地铁城市和路线***用的就是该车型列车。B型车按照受流方式不同还可分为B1型车和B2型车，B1型车为第三轨（接触轨）供电，B2型车为接触网供电。

C型车一般是我们说的轻轨车型，鲜见于地铁线路

C型车标准车宽2.6m，车长与B型车差不多19m、轴重11t、编组一般为2-4节，单向小时最大客运量1～3万人。如长春轻轨4号线***用的就是国标C型轻轨电动车，长60米，车体宽2.65米，每列车可载客500人~600人，单向小时最大客运量仅为地铁A、B车型的一半不到。目前上海轨道交通5号线、6号线、8号是极少见的地铁线路上跑C型车的案例。

L型，独立系统适用于特别规划的线路

L型列车即直线电机列车。

直线电机运载系统是一个专用系统，不能与传统的城市地铁交通系统通用。所以目前L型列车服役的线路不多，仅4条：广州地铁4号线、5号线、6号线、北京地铁机场线。