国外汽车尾气排放现状

如何评价大众用猴子测尾气这一事件？

如何评价大众用猴子测尾气这一***？

多年来，许多人在购买车时，一般都会对德国车印象好。但是最近关于德国汽车的一些***，让我对德国人的行为大为不满。特别是最近被世界各地媒体吵得沸沸扬扬的用猴子做汽车尾气试验一事，让我对这一***的操作者、特别是始作俑者非常愤怒。

***中这样的：2014年，位于美国的洛夫莱斯呼吸研究所，将10只猴子关在封闭的空间里，然后让它们吸入大众“甲壳虫柴油车”排放的尾气，以证明德国柴油车的环保技术已经让排放的尾气几乎对健康没有损害。这种实验每次都要持续4个小时，为了保证猴子在吸入尾气时保持镇静，实验室员工用电视播放卡通片吸引猴子的注意力。而这一实验是受一家名为“欧洲交通领域健康研究联合会”的机构委托而进行的。而“欧洲交通领域健康研究联合会”，是由以大众为首的几大德国汽车生产商资助的汽车行业组织。

消息一出，舆论哗然，因为几乎所有人都知道，汽车尾气、特别是柴油车尾气是严重有毒的，是可以致人患癌症的。而猴子和人类很接近，我们常说的一句话就是，人是猴子变的。他这样做的目的，就是想让人们相信，他的柴油车是对人体没有多大危害的。这种鬼话不但受到全世界人的批判，更受到了德国人民和***的批判。德国交通部长施密特表示，他对于汽车生产商利用动物或人测试汽车尾气的做法表示强烈谴责，***方面绝不接受这种行为。

在对***的进一步调查中，让我吃惊的是，他们是从中国购买的这些猴子，而且是大家非常喜欢的猕猴。这就更让我气愤了，为什么用猴子，还要用中国的猴子？

我想，这些人在做这件事时，知道这是对猴子有很大危害的，他们看不起中国人，当然也看不起中国动物，要受害，就让中国的猴子来。

为此，我们不得不联想到当年的纳粹，也正因为纳粹灭绝人性，才会有毒气***的纳粹集中营，只要有这些人在，什么伤天害理的事都能做出来。

表面看上去很自私，但是这样的实验是为了谁呢？美国科学家也拿猴子做实验，得出控制疾病的结论。猴子也许会付出生命的代价，但是受益的是谁？不要无谓的指责，除非你不享受实验后所带来的方便！

您身边的汽车专家，请关注小拉车

大众集团作为世界知名汽车企业，在最近两年里过得可不是很舒服。大众丑闻，***丑闻之后又被爆出用猴子测尾气的丑闻！到底怎么回事，为什么要用猴子测试尾气？

跟据相关媒体报道，近日，大众集团用猴子当做“小白鼠”进行相关汽车尾气排放清洁程度的测试。据了解，这种实验每次都需要持续4个小时左右，为保证猴子在吸入尾气时保持一定的镇静，实验员工会用电视播放相关卡通片吸引猴子的注意力，大概有数十只猴子被关在密封的玻璃房子里，将其固定。玻璃房子旁边是一辆不断制造汽车尾气启动的汽车。玻璃上有几个气孔，一直在往里输送空气和汽车尾气的混合气体，猴子们需要呼吸这样污浊的空气长达四个小时，整个实验可以说是非常残忍。

有相关专家表示，好动是猴子的天性，把猴子固定在笼子里本身对猴子就是一定的折磨。并称这种实验完全没必要，只需要用人类的肺细胞就可以代替动物进行更准确并且无害的相关实验。

使用猴子来做这种没有意义的实验是非常不人道，不明智的选择。大众集团作为全球知名汽车企业应该具有良好的影响力，据了解，大众不仅使用猴子进行尾气排放测试，还曾打算寻找自愿者，用人类进行这种尾气排放实验，最终因为种种原因没有实施。目前面对各方指责，大众方面已经就此事进行书面致歉。

文凤汽车/小拉车 李仲夏

大众可以说是为追求公司利益丧心病狂的典型了。

这也不是大众近年来的第一次丑闻，15年因为尾气***门，前后付出了将近300亿美元的代价才慢慢平息事态的恶化。

而且在本次的***曝光后，外媒也爆出大众还涉嫌委托机构进行人体吸入尾气中重要组成气体之一的二氧化氮的实验，这可真是活久见了。

下面我们就捋一捋这件事的真相到底是什么。

首先，做实验的这家机构并非直属大众，而是大众和其他汽车公司合作创立的汽车行业游说组织，机构名叫“欧洲交通领域健康研究联合会”。

这家机构在2014年的时候，委托位于美国的洛夫莱斯呼吸研究所进行了一项实验，将10只猴子关在封闭的空间里，让它们吸入大众“甲壳虫柴油车”所排放的尾气，以证明德国柴油车的环保技术已经让排放的尾气几乎对健康没有损害。

大家可能知道，15年大众尾气***门被曝光，而14年的这个实验，就是在深入调查时才被发现的。而且有意思的是，在发现了猴子试验后，紧接着又发现了活人实验。

猴子实验的残忍

猴子是天性好动的动物，所以仅仅将它们关在笼子里已经违背道德，而更过分的是，它们还要在这样的环境里进行四个小时不间断的吸入甲壳虫汽车尾气的实验过程，这个实验的目的是为了证明甲壳虫尾气过滤技术的先进。

而为了实验完整，肯定也作对比试验，对比实验就是没有过滤技术的福特汽车，所以它们要吸入大量的污染物。而且在试验过程中还面临***和插管。

人体实验

人体实验是让25位健康的年轻人吸入不同剂量二氧化氮，二氧化氮是尾气主要组成成分之一，以测试它们是否有副作用。

这次实验的委托机构由大众、戴姆勒和宝马共同资助。

事情后续

吊诡的是，这次丑闻曝光后，戴姆勒和宝马纷纷谴责大众的恶劣行径，很显然有点“我不知道”的划清界限的行为。

大众公司已经派遣人员进行事情的调查，看情况高层似乎对这事儿并不清楚，德国***发言人也对大众的这一行径进行了批评。

说实话，大众这样的行为在国外某些大公司内部屡见不鲜，因为国外对于质量安全或者环保的重视，迫使车企投入巨量资金进行产品的迭代和创新，但在测试环境很难找到比动物实验更好的解决办法，而且即便能找到也会因为成本巨大或时间问题而铤而走险，选择更容易引发舆论危机的生物活体进行实验。

其实我们除了谴责之外，也应该想想，能否有更好的替代解决办法，比如提倡新能源等等。

以上。