国内旅游高铁路线 路线图最新

为什么高德百度等地图没有高铁图呢？

高德和百度地图均有高铁线路，只不过它们用的图例不同。由期是百度地图，高铁与普铁图符完全一致，为传统的黑白双色线代表铁路，不常看地图或对地图交通线路比较陌生者就很难区分了!另外得把比例尺放大到 1cm代表20Km左右，就有铁路出现了，过小比例尺不会有铁路显示，而且百度地图对铁路只有线路并无名称及中间站名称标著。高德用红白双线代表高铁。

百度地图出现铁路时比例尺

图中的沈阳~辽阳间，东侧的黑白线路为哈大高铁，西侧为沈大双线电气化铁路。

沈阳至南芬间的弯度较小的为沈丹客专，弯曲较大的为沈丹铁路。

高德地图把比例尺放到线段代表30km时，红色为哈大高铁，黑白双线为沈大铁路。

图中沈阳~南芬红白线为沈丹客专，黑白双线为沈丹普速铁路。

首先我们来看下这个问题：如果我们在百度地图上搜索“北京到上海”，地图上会给你显示北京到上海的路线图，但如果我们对照铁路路线图就会发现，这个路线和铁路不一致。当然，如果一致会让我们在火车上更好的确定自己的位置及到达时间等信息，但目前来说百度地图、高德地图等导航为什么都只有“自驾、步行、骑行”而没有把铁路线路加入进来呢？在我看来有两个主要个原因：

第一，没有必要。通俗来讲，我们坐高铁的时候目的地通常都是预定好的，是明确的。我们看地图无非是确定下距离等等。而地图的导航功能此时是我们用不到的。我们只要确定好车次、时间就好，把握方向和路线的是就交给铁路方吧。

第二，地图***没有铁路线路。我们都知道，没个地图的***都是有限的，我们平时使用导航过程中也会加载常用的路线，就造成软件负荷大。而且铁路线路是属于铁路专有的。百度地图等如果使用需要额外的加载路线，当然也还要多付一些费用。为了这种无关紧要的功能，地图方肯定要节约成本啦。

当然，也许在不久的的将来，我们乘坐高铁、甚至飞机的路线都会在地图上显现出来，到那时候，我们真正可以说对自己的出行了如指掌。同时，这种定位功能还为以后的道路救援提供了诸多便利，方便救援快速到达现场。

就算上线了高铁导航线路图，似乎也没有太大的必要吧！

类似于高德地图这样的软件，准确的来说，是起到了一个智能的导航的作用。比如说，我出去旅游，人生地不熟的，我就需要这类软件的帮忙，打开GPS，输入起点，输入终点，让地图告诉我，如果我要去这个目的地的话，我应该怎么走，应该走那条街，怎么走才是最省时间的。在我开车的时候，告诉我哪里有限速，哪里应该转弯了，让我心中大概对我所要走的路线有一个熟悉度。

所以，只有在我们需要确切的路线的时候，我们才会需要地图的帮助，这也是高德地图产生的最根本的原因啊！在做高铁的时候，线路都是规划好的，停靠的站点也会告诉你，整个行程的时长你也知道，所以我们很少会需要这种导航软件的帮忙，很少的人在用这样的功能，那高德地图也没必要大费周章的上线，吃力也不讨好呢！

虽然没法导航，但是关于哪条高铁的走向，在地图中还是搜索的到的，不管是在PC端还是手机端都可以方便查阅，毕竟“老本”不能忘，地图上的一些要素还是会标出来的。

我一开始也有个想法，能不能出一个纯火车线路软件，能够显示全局域网铁路，能定位位置，能显示线路，能显示火车站点大屏，能显示火车正晚点信息，能够订票退票，能够火车订餐，能够及时推荐中间换乘信息，能够扫码进站等等。。。好像有个掌上高铁的软件可以基本实现，但感觉还是不够智能，界面广告也不少，我曾经试了下定位的问题，在高铁上200km/h时，定位就跟不上了，不知道是不是手机问题，大家也可以试试自己的手机

哈哈！为什么会存在高德地图和百度地图？因为需求！无论有车没车到一个新的地方对当地的路线交通不熟悉就会产生需求，需求作用力会产生对象！而且，最主要的一点是，你在使用地图的时候路线可以因时因地发生改变，你也有能力或者意图可以变更路线，但是，我们在做高铁的时候路线是规划好的，不会因为个人的意图而变更，即便有这个功能你用或者不用都没有意义，既然无法左右，我觉得它产生的需求不足以推动产生。

长三角高铁路线图2021

长三角地区2021年铁路重点建设项目示意图。

安徽境内有，阜阳到蒙城，宿州淮北线路

宿州到蚌埠高铁线路（皖北高铁网络）。

合肥到泗县高铁（合新线）

六安到安庆城铁

池州到黄山高铁

宣城到黄山高铁

黄山到景德镇高铁

以及巢湖到马鞍山城际铁路。

你知道国内哪条高铁线路最美吗？

说到中国最美高铁，毫无疑问当然是合福高铁，开往春天，国内颜值最高的高铁线路！

合福客运专线（合肥－福州）又名合福高铁，是京福高铁的重要组成部分，是沟通安徽到福建沿海地区的一条大能力客运通道，北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉快速客运通道、沪昆高铁、浦建龙梅铁路、南三龙铁路相交，南连福州枢纽。是继京津、武广、郑西高铁之后，又一条双线电气化高速铁路。

这条“中国颜值最高的高铁” 的合福高铁每一个站都有着绝美景色!是中国最美的高铁线路，从历史文化深厚的合肥，到古朴悠闲的福州，一路上的风景美得让人窒息，有让人梦回的徽州发源地绩溪、歙县，中国最美乡村婺源，摄影家天堂西递宏村，还有黄山、武夷山等风景。一路游览过来，风景如画让人如此如醉。

谢邀。

中国就陆地面积而言，世界排名第三。身处地域如此辽阔的国家，外出学习、务工，不免要克服地理距离的障碍。

而中国被称之为“基建狂魔”，不是没有道理的。其中一个重要的原因，就是希望交通更加便利，从而惠及人民。这不，为了打通地域版图的“任督六脉”，便建起了“沪昆高速铁路”。

这条高铁了不得，全长2252公里，耗时近8年，总投资超过3000亿元，相当于三峡工程的1.7倍。它是中国东西向线路中，里程最长、经过省份最多的高速铁路。途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳和昆明6座省会城市及直辖市，长沙以西的为300km/h，以东350km/h。

建成以后，上海到昆明最快只要10个小时，比现有的沪昆铁路节省将近27个小时。沿途风景更是让人如痴如醉，还有人专门手绘了“沪昆高铁贵州旅游线路图”，同时还***绘制一张“沪昆高铁旅游线路图”，不愧是“中国最美高铁”，引无数旅人竞折腰啊！

沪昆高铁的[_a***_]，使天堑变通途，也让在外的游子能及时归家，更让云南迈入了“高铁时代”，还预示着长江三角洲“一小时城市圈”时代的来临。它不仅缩短了东西部的地理距离，也拉近沿途百姓的心理距离，带动沿线发展，促进社会公平。

怎么样，小伙伴们想不想来一场高铁之旅呢？

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