旅游公交车多少钱一台,旅游公交车多少钱一台车

你所在城市的公交车票价都是多少？

原来都是一块，最近这两年都换车了，就都变成两块了，都说是空调车，但是个别车辆还是夏天热冬天冷，要么都是在乘客强烈的要求下才开空调，而且制冷或者制热也不明显，投诉也没用。

本人生活在重庆，以重庆为例，现在重庆主城区有两江，西部，，南部，东城5家公交公司，5家公交公司的都以2元一票制的空调公交别为主，除了东城公交外，其他四家公交公司都有不足100辆收1元一票制的非空调公交车，但是如果是远郊线路(以开往迎龙，鹿角，界石，东泉，明月沱，含谷的为主)***用阶梯制，1.5元起步，上不封顶的票价，但这些线路大多都是全程35公里以上，甚至有些超过50公里。

重庆目前刷公交卡打9折，1小时内免费优惠换乘。比如先坐1元的车，然后换乘1元的车。第二次就不扣钱，但是如果换的是2元的车就要补1元差价，且不管怎么换乘最多免2元。且和轨道换公交是以轨道出站时间为准，而公交换轨道是以公交刷卡时间为准，说实话1小时太少，应该在2小时。

最便宜的地方很懒，没人出来说，好东西都没人吹，还有人叫它成吹，就是成都人爱吹牛。我是一退休老头，闲来无事，把头条当成欢乐谷，反正都是免费的，从早到晚都在欢乐谷耍。在头条查了一下通讯录，两百多号人，居然没一个人注册。

成都人用的公交卡，有两个功能，一个叫钱包，一个叫次数。钱包里的钱，可刷郊县和地铁，打八折。次数卡成都人叫次卡，就是在公交卡里任意充费，起价一元，当月有效，钱包起个替补作用，忘了充次数，刷的就是钱包，钱包里的钱，随便放多久都行。

次卡就是上车刷卡一元，两小时之内，可转乘刷卡三次，也就是说，两小时之内，一元钱可刷卡四次。刚开始时，可刷八次，有人利用这个空间，替那些用现金的人刷卡，上车两元，帮你刷，只需一元。听说有人一月能挣几千元，后来公交公司发现后，改成四次。

去过成都的人，可能见过一些像木制车厢的公交车，这叫免费社区公交，它的任务就是把你送到公交站或者地铁站，刷次卡免费，无卡上车也是两元。

成都二环高架路，全长28.8公里，双向六车道，限速80公里，中间一条是快速公交，内环线路叫k1线，外环线路叫K2线，全程高架，刷次卡上下一样。

国庆前刚开通另一条快速公交，叫K3线，往北的出城通道，不是全高架，全程封闭，无红绿灯，另一条住南的剑南大道快速公交，开通在即，也是全封闭。

本人属有车族，自退休后，市区基本乘公交，每次出门，算好两小时能打来回，就在遍布成都大街小巷的红旗连锁充一块钱，如果需要两小时以上时间，就充两元钱，每次出门，都是现充，还有很多便利店都能充次卡，公交起点站能办能充。

前不久，我在回答几个外地来成都工作和学习的年轻人，居然告诉我，来成都两年，都用的是电子钱包，不晓得有次卡这东西，让我感觉到现在这些年轻人，生活常识和生活能力太差了……

我来说说天津。天津公交分为市区和非市区。其实我更喜欢称为：区内线和跨区线。天津主流公交公司有：天津公交集团，天津滨海公交集团，天津交通集团。

区内线：2元封顶

跨区线：2元起步。目前最高的为40元，交通集团的141路（静海客运站←→蓟州客运站，166.4公里）。

目前，乘坐大部分的天津公交方式有：现金、刷卡（城市卡或带有交通联合的卡片）、支付宝乘车码、银联，除现金和支付宝外，均有9折优惠。

我所在城市河南省洛阳市，公交车票价大部分是1元（电子钱包0.9元）；小部分是1.5元（电子钱包1.4元）。月票卡是50元100次。

2018年8月去南京时，乘坐南京公交车，都是2元票价；

2017年6月去西安时，乘坐西安公交车，也是2元票价；

2016年去开封时，座公交车次数少，座的是1元票价的公交车；

2015年去北京时，有朋友在北京，我们一到北京就办理了北京公交地铁卡。当时北京的公交车是“上车刷卡，下车也刷卡”，是“分段计费”，车上也有“售票员”，没有“公交卡”的付现金。

通过以上几次旅游中乘坐“公交车”，我发现，我们洛阳市的“公交车票价”挺“便宜”！

坐公交车是按什么计费的？

坐公交是按什么计费的，在我们呼和浩特坐公交有两种一种是普通公交，一种是旅游公交，普通公交从起点座到终点收费标准是一元人民币，月卡八毛学生票五毛老年卡和一些特殊卡免费，旅游公交全程收费五元，全国各地公交收费标准不一样，有的城市是按公里收费。

坐公交车基本上都是按次数计费的，不管你在什么地方上车，哪怕只坐一站，一般情况也都收两元，你从起点站坐到终点站，也是收两元，现在有的城市开通了云闪付乘车码付费，享优惠的活动，坐一次车只收一分钱。而很多城市的公交卡，享受九折优惠，另外还有学生卡和老年卡，享受优惠。

大巴公交车多少钱一辆？

这个为两大部分；

一。

二，是国产车，还是进口车。我们先看国产车；也因为配置的不同价格相差很大。从5万到15万作于不等。主要是看在啥路段行驶。好要看消费者的群体而定。如果是上班一族的话，就可以用简洁欢畅型的。如果沿途有旅游景点的话就可以考虑买配置到一点的，之主要是考虑到 消费人群的舒适性。下来我们再看看进口车；这类车主要是一跑长途为主需要而又要考虑既美观大方又实用的卧铺车为主。一般需要35万到60万之间。

请问海南海口公交车，，游1路公交车有人售票吗？

海口公交车有一路车，公交车是有人售票的，售票员会站在车前售票售，售票后售票员是不会跟车去的，因为海口公交车游1路车发车点是在万绿园，加上游1路是定点定时发车，售票员还要在万绿园等待下一辆发车的售票工作，公交车有一路是来回跑的，就是说一次售票坐去坐回，终点站也是万绿园。

没有人售票。

游客上车可以扫码支付，为了方便，现在进入海南公交集团公司公众号，选择好支付金额，可以进行一次扫码支付。如果没有微信支付宝的游客，也可以选择现金支付。如果没有零钱，一般可以和司机商量，在路途中选择小商店之类地方兑换好零钱再进行投递。总的来说，乘坐旅游[_a***_]还是不错的出行选择。

海南海口公交车，游1路公交车为无人售票，海口公交旅游1路，即游1路、游1线。是海口市的一条旅游公交线路，隶属于海口市公共交通总公司，前隶属于海南航空休闲汽车租赁有限公司。白沙门公园首班车时间为08:30，末班车时间为15:30。分段收费，阶梯票价，全程15元。

石家庄市游一十二路公交车路线？

石家庄旅游12路上行公交车运营时间:发车间隔：15-20分钟起点站首末车时间:07:15-20:45终点站首末车时间:06:00-19:30天津旅游专线12路旅游专线运行时间：蓟县火车站公交站07:30-17:45|盘山风景区06:00-17:10票价信息：票价4元（空调车），无人售票，IC卡无效，月票无效，老人卡无效

截止2016年8月游12路运行详情如下： 公交线路：旅游12路，全程约27.4公里 1、从石家庄动物园(辛玛王国）步行约80米,到达动物园辛玛王国站 2、乘坐旅游12路,经过34站,到达省图书馆站 3、步行约30米,到达河北省图书馆