国内绿皮车,国内绿皮车最美线路

绿皮车什么时候在中国出现？

第一列“绿皮神车”始发于1984年元旦，中国铁路上“清一色”的“绿皮”列车只靠停站多少来区别等级。

后来，空调“红皮”车最先在京沪线上普及；再后来，时速160公里的“蓝皮”特快、特快开始成为主力；今天，时速200公里的“白皮”动车组已经相当普及。

国内绿皮车烧煤还是烧油？

国内绿皮车大部分都***用燃油动力，少数老旧绿皮车则使用燃煤，但这类车辆近年来被淘汰或改造。随着环保意识的不断提高，更多的绿皮车在逐步实现清洁能源替代，如京沪高铁就***用了新能源动力。未来，绿皮车的燃料类型将更多地向清洁能源转型，以实现更加可持续的运输方式。

中国的绿皮火车什么时候下岗？脏乱差的车，至今还在行驶？

不会下岗，普速列车在中国铁路客运占有很大的比重，以其低廉的价格收到广大群众的欢迎，毕竟中国还是有很多穷人做不起高铁。我们应该关注的不是普速什么时候下岗，而是如何提升普速列车的乘坐环境