常州地铁一号线首班车时间,常州地铁一号线首班车时间表

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常州恐龙园一号线 地铁坐到哪？

常州恐龙园位于江苏省常州市武进区湖塘镇，目前尚未开通地铁直达。不过，您可以选择以下交通方式前往：

1. 公交车：从常州市区或常州火车站乘坐前往恐龙园的公交车，需要在恐龙园站下车，步行即可到达。

2. 出租车：从常州市区或常州火车站乘坐出租车前往恐龙园，车程约为30-40分钟左右，费用大约为50元左右。

需要注意的是，恐龙园位于常州市郊区，周边交通可能不太便利，建议您提前规划好行程并选择合适的交通方式前往。同时，在旅途中也要注意交通安全和遵守交通规则，以保证的顺利和安全。

常州中华恐龙园附近目前还没有地铁站点和地铁线路，位置稍微偏僻了些，最近的一个地铁站也要在 1 .4公里之外，是属于常州地铁1号线的新区公园站了。

常州地铁一号线什么时候通车？

2014年10月28日上午，常州正式开工建设地铁1号线。1号线一期工程南起南夏墅，北至北海路，长约34公里，共设29个站点，地下站27座，高架站2座，平均站间距1.2公里，设新龙车辆段与综合基地1处、控制中心1座，在大学城北、同济桥、龙虎塘设3个主变电站，整个工期预计从2014年至2019年。1号线将于2019年下半年正式开通运营。

我13年到16年研究生就在常州读的，常州的地铁一号线建了好久了，地铁一号线周边的房价也是蹭蹭的往上跑。

常州市轨道交通1号线一期工程全长33.837km，其中地下线31.486km，高架线2.161km，过渡段0.19km;共设站29座，其中地下站27座，高架站2座，平均站间距1.2km。14年开工，据称18年调试，19年通车。

1号线走向：1号线一期工程南起南夏墅，北至北海路。　　

1号线换乘站点：新龙站与地铁4号线换乘、常州北站与地铁3号线换乘、黄河路站与地铁6号线换乘、翠竹站与地铁5号线换乘、文化宫站与地铁2号线换乘、茶山站与地铁4号线换乘、延政大道站与地铁6号线换乘、科教城站与地铁3号线换乘。

常州地铁1号线站点位置　　

南夏墅站：位于凤栖路、龙帆路交叉口南侧

阳湖路站：位于凤栖路、龙惠路交叉口北侧　

龙跃路站：位于凤栖路与龙跃路交叉口南侧　

大学城南站：位于凤栖路、鸣新路丁字路口南侧　　

大学城北站：位于花园街、滆湖中路交叉路口西侧　　

武进区站：位于花园街、延政中路交叉口　　

长虹路站：位于花园街、长虹中路交叉口北侧

广电路站：位于花园街、广电中路交叉口南侧

定安路站：位于花园街、古方路交叉口南侧

聚湖路站：位于花园街与聚湖路交叉口　　

茶山站：位于中吴大道、和平路交叉口　　

光华路站：位于和平中路、清凉东路交叉口南侧　　

同济桥站：位于和平南路、吊桥路交叉口　　

文化宫站：位于和平路与延陵路交叉口　　

博爱路站：位于博爱路与新丰街交叉口北侧　

常州火车站站：位于常州火车站北广场地下南北向设站　　

翠竹站：位于飞龙东路与永宁北路交叉口　　

市民广场站：位于晋陵北路与锦绣路丁字交叉口　　

奥体中心站：位于晋陵北路与龙锦路交叉口　

河海路站：位于晋陵北路与河海路交叉口　　

汉江路站：位于晋陵北路和汉江东路交叉口　

黄河路站：位于通江中路与常澄公路交叉口　

龙虎塘站：位于规划辽河路与衡山路交叉口　

华山路站：位于辽河路与华山路交叉口　　

常州北站站：位于常州北站北广场北侧　　

新桥站：位于规划乐山路与新桥大街交叉口　

嫩江路站：位于规划乐山路与嫩江路交叉口　

新龙战：位于规划乐山路与规划浏阳河路交叉口北侧　　

北海路站：位于规划乐山路与规划北海路交叉口

常州地铁一号线首班车时间,常州地铁一号线首班车时间表

这些年，国内地铁可谓遍地开花，不是论证可行性，是势在必行！实在是堵.只要是路路通，建什么老百姓还是举双手赞成，当然要杜绝***工程出现！畅通无阻应该是大家的美好愿望吧.也希望常州地铁一号线如期竣工通车！

我住在常州，虽然离一号线比较远，但在常州要建地铁的时候稍微关注了下。

一号线是南北向的，南起南夏墅，北至北海路，全长大概有34公里，29个站台吧！2014年开工，官方说是要到2019年开通。到时候常州也有地铁了，常州市民出行更加方便，多好（虽然有快速公交出行也比较方便，但对于常州市来说意义非凡）。

但在关心一号线什么时候开通的同时，我也关心一号线周边的房价。从2016年就明显感觉到常州的房价涨的可以吓死人，一夜一个价，庆幸自己买了房，以后随便它怎么涨，怎么降都不关我的事，呆在自己的小窝里安心生活。

从现在起到2018年，还在建设当中，到2019年全线通车，现在的各各地方，都要建设高铁路线，只要上级以有命令，该那里要修一条铁路，老百姓的心里都乐开了花，都希望自己家门口，有一条铁道路线，想出去也就是方便多了，希望早日通车，现在以听说修铁路，群众心里乐开了。不知有多高兴呢！人都常说的一句话，要想富，先修路，多好的话语啊！证明国家强大，群众安心，新社会，新面貌，旧貌换新颜的地方，常州一号线路修好了地铁，铁道通四方，人民群众就能走四方，去外面走八方，出行人员想⊙∀⊙？啥时候出门，就随时随地的坐车来回的跑，又方便群众的理想，又能坐车看看外面的事面，老百姓的心里不知有多高兴呢！新年新气象，新年好风光，风和日丽暖人心，狗年如春万象新。

常州BRT一号线是什么意思？

常州BRT（快速公交系统）一号线是常州修建的第一条BRT线路，呈南北走向。北起京沪高铁常州北站（常州新北区新桥镇，沪宁高速公路北侧、长江路西侧、常新路东侧、辽河路南侧），南至武进长途汽车站北边。沿线经过黄山路、黄河东路、通江大道、万福路、怀德北路、劳动西路、兰陵路、武宜路、鸣新东路、龙华路,全长约23.77km，共设29个站点（不包括首末站）。车道的布置方式为路中右开门。线路走向与城市重点发展方向一致，可基本解决沿线居民出行难的问题，有效缓解交通拥堵状况。　　快速公交一号线的功能定位是：常州城市公共交通的骨干线，在常规公交网中起到城市近期主客流方向的快速主通道功能。远期则可以为地铁培育客流或是平行于地铁线路形成地铁线路的补充。快速公交一号线进一步密切了城北和城南的联系，引导和带动了沿线土地的开发利用增值，在城市***经营方面也获得了良好成效。　　常州市快速公交一号线是城市公交优先的突出表现形式，并且，它在设计、建设、管理、服务等方面充分体现了人性化、科技化和高效化的特点。