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为何中国与美国的汽车消费观念很相似，而迥异于欧洲和日本？

美国和中国都是的国家规模比较大，纵横东西南北，都有几千公里的距离，城市之间驾驶一般也在百公里左右，日本和欧洲国家没有可比性。在这样浩瀚的国土上行车，中大型车轿车不论是从安全性，还是舒适性，都要好于小型车和微型车。所以说，国家规模决定了车辆的使用特点和使用方式。

城市格局的问题，美国是真正的地大物博，城市的建设宽广所以小车不多。我们中国是因为自古的***爱显摆所以无论老百姓还是历任的执政者都延续了这种恶习。而欧洲和日本都是属于地少人多，这一点上日本尤为甚者。所以没办法只有大力发展小型车，比如著名的日本k-car。

知道北京最早分单双号行驶是什么年代吗？针对的是什么车吗？那时候好多现在的司机还没出生呢！有年头了吧？什么车不让上主路？什么车不让走里道？自打小排量微型车面世，就不断的遭受打击，长此以往还怎么用小型车呀？现在北京街头跑的车绝对比发达国家街上跑的车好、大、新，为什么呀？旧车不让跑！小车不让好好跑！逼着你换！