国内外混合动力汽车的发展现状,国内外混合动力汽车的发展现状分析

世界第一汽油电混合动力汽车？

世界上第一台混合动力汽车是阿姆斯壮，是由美国康涅狄克州布里奇波特的阿姆斯壮公司装配制造的。其结构组成是：6.5L对置双缸发动机曲轴输出端连接飞轮电机、电控离合器和带有三个前进挡、一个倒挡的半自动变速器，发动机***用了侧置电控进气门，底盘***用管材构架，车轴为实心结构。阿姆斯壮的结构设计可以利用发动机的转动和再生制动为车载电池充电，这些电量可以用来为发动机点火以及点亮大灯，同时还可以启动发动机。作为一款混合动力车型，阿姆斯壮的尺寸足够的飞轮电机还可以单独驱动车辆前进。

纯电动汽车和混合动力电动车哪个发展前景好？

说一下个人意见啊。汽车内燃机一定会发展到纯电动或者清洁能源。但是是燃油车不可能一下子就可以达到纯电动或清洁能源汽车。所以出现了混合动力，可以说混合动力车是内燃机到清洁能源车的一个过度。近期来看混合动力车发展前景很好，但是从长远来看纯电动车也会取代混合动力车。

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两个都没有太大的发展前景，氢燃料电池车才是方向。首先地球上氢元素含量高，总有一天会被廉价提取，其次加氢快，节约时间。第三，加油站加个罐就可以加氢战地面积相对小，不用像电车到处栽充电桩。

纯电动汽车有许多局限性，从使用成本来看传统汽车有优势，虽然在上海，可以免费获得牌照，但是如果你是用来代步出勤的还是可以考虑的，如果一家人就这么一辆车的话不建议买，原因很简单，跑不远

我个人觉得，按照现在汽车行业的大环境来看，纯电动汽车肯定比混合动力车要更有前景。在国内纯电汽车的补贴力度是非常大的，而且在北京这种需要通过摇号才能取得汽车购买指标的城市，纯电动汽车的摇号是单独进行的，而且中签的几率也比较大，并且不受尾号限行。

其次，纯电动汽车在用车成本上也比混动车型更低，混合动力车型因为有发动机，仍然需要对车辆进行一系列的常规保养，而电动车相对来说保养的内容就更加简单一些。纯电汽车的可靠性也比较高，由于没有内燃机，所以就没有太多的机械结构和故障问题，这也是纯电动车的优势所在。

第三，纯电动车在动力上也更加直接和线性。就算是混合动力车型，在加速超车时发动机仍然需要启动，无论是发单独工作还是两者同时发力，在动力衔接和切换时仍然有明显的感觉。虽然很多混动技术成熟的厂商，已经将这种感觉做到比较轻微，但仍然是存在的，这是机械结构的必然反映，想做到无缝衔接的可能性很小。但电动车就不会出现这个问题，只要有电量储备，动力随叫随到。

纯电汽车目前在国内也存在不足，最明显的有两点，一个是续航里程较低，一个是充电网点不够丰富。续航里程是一个不太好解决的问题，以我们自主品牌纯电动汽车为例，大多车辆的续航里程都在200-300km左右，如果温度寒冷，或者将车内的空调等常用功能打开，续航里程会更少。这就出现了一个问题，纯电动车适合在城里代步，不能出远门，长途的自驾游更别想了，如果不能及时充电，只能等着叫拖车来。

充电也是一个问题，很多老旧小区没有地下车库，因为情况不同，地面停车位又不支持安装充电桩，那显然纯电车辆就不太适合这种用户。最后一个问题当然是价格，特斯拉确实好，但是价格决定了它终究是有钱人才能消费的产品。

综上所述，我觉得纯电车一定是今后的发展趋势，相信很多厂商也都会在纯电动车上投入更多。如果今后的各种条件都非常完善和方便了，路上的汽油车和混动车会越来越少。

其实电动汽车，相对于传统的车来说，最大的优点就是不污染环境，还有就是超静音的，我朋友就刚买了一辆比亚迪E6，坐上去舒适不用说，几乎没有一点儿噪音，而且他日常上下班也就是纯电行驶，这样既节省了费用，又环保。

新能源汽车混合动力的六大系统

混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、***动力系统和电池组等部分构成。

混合动力汽车的缺点：长距离高速行驶基本不能省油。

混合动力汽车的优点：

①内燃机主要工作在最佳工况点附近，燃烧充分，排放气体较干净；起步无怠速（怠速停机）。

②不需要外部充电系统，一次充电续驶里程、基础设施等问题得到解决。

③发动机和电机动力可互补；低速时可用电机驱动行驶。

为什么混合动力汽车更环保？

混合动力汽车一般是***用电力和汽油两种动力混合来源，一般使用电力作为动力供应，当电力不足的时候就临时***用汽油作为能源，由于电力是一种清洁能源，所以与传统汽车比较，混合动力汽车由于建设了汽油这种污染环境的能源使用，因而国家环保！