铁路信号工工作时间

铁路信号工是做什么的？

呵呵，我还是头一回知道有人这么解释员和信号工呢！信号工是指电务段从事铁路信号设备维修的职工，通常分为车站与区间设备维修、机车信号设备等多个工种。

信号员是车务系统（直属站或车务段管辖的车站），在运转室从事行车指挥、排列行车进路等工作的人员，一般还有值班员。也就是听从值班员指挥，排列接发车进路的工作人员。

铁道信号工上班时间？

铁道信号工的上班时间通常根据具体的工作安排而定。一般来说，他们需要根据列车运行的时间表，在白天和夜晚进行轮班工作。

因为铁道信号工负责确保列车的安全运行，他们需要在列车运行期间保持警觉，并及时处理信号故障或其他紧急情况。因此，他们可能需要在早晨、下午或晚上不同的时间段进行工作。具体的上班时间可能会因地区、工作需求和公司政策而有所不同。

火车信号工作人员倒班吗？

铁路上信号员就是过去的扳道工，现在道岔不用人工扳动，改用继电控制台操作。工作时间是倒班轮休制，月工时按166.67小时，没有专门的周末和节***日。薪水在3000至4000间。

车务段信号员主要干什么活？

车务段信号员的工作主要是根据车站值班员的指挥和命令，严格按照《铁路接发列车作标准》和《铁路调车作业标准》正确及时办理列车闭塞及准备接发列车进路和调车作业进路，准确地开放进出站信号或者开放和关闭调车信号的操作人员。铁路的信号员也叫内勤助理值班员。信号员和外勤助理值班员及扳道员都是按照车站值班员的命令完成接发列车和调车作业任务的具体执行人员。

高铁信号工如何倒班？

高铁信号工全部是夜班，没有倒班，除了休班人员都上班，和普速信号工一样，上班方法，周一到周五晚上八九点上班到早上五点下班，由于工作时间在晚上，所以下班后睡觉。睡醒回家，值班人员继续在工区值班。值班人员是轮流值班，值班人员三人以上。周六周日，除了值班人员，都休班。

铁路局电务段信号工的作息时间是24小时制轮班。

一般现场信号工都是白班，但是轮流值夜班，人多的话可以调休，人少你只能服从大局了；如果是高铁那种信号工的话都是夜里上班，一般是晚九点到凌晨三四点左右，因为白天要跑车，没有时间给你维修；如果是车载方面，好像是三班倒，具体不清楚了。前两种只要一个轮流值班的，其他都有双休的！