本文作者:小旺

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小旺 昨天 4

鲁南高铁按图试跑!日照临沂、曲阜、泰安济南北京又快了, 你怎么看?

鲁南高按图铁试跑,日照,到临沂,曲阜,泰安,济南,到北京就快了,好事啊!没毛病啊!挺好,

这个问题不用问别人,济南到北京快了才好啊!这样的话还能节约时间,早到早休息休息,有什么问题吗?我看没毛病啊!我想每个县城有高铁才好呢!这在外面打工的农民工,不用提前好几天买票了吧!

时候走啥时候买,多好啊!

但是,这个问题是不可能的,也不现实啊!说说笑话吧!

各大城市里有高铁,这样就方便了农民工回家不困难喽!解决一大难题了,

鲁中南北路现在都有高铁路线图了,祝大家一路平安!

苍巴高铁路线怎样走的?

起于苍溪县以北的茶店乡,设茶店枢纽互通与广南高速公路交叉后,向东经过伏公乡,在元坝镇以北跨东河后继续向东展线,途径歧坪镇以南,白驿镇以东,龙山镇以南后,折向东南方向至渔溪镇,随后,沿青木河下行至恩阳区西南的明扬乡以明扬枢纽互通的形式与巴南高速公路交叉后,经恩阳以南的兴隆乡、光辉乡以东与许家岭组团进行了衔接,终点止于巴中南东侧,与巴中至达州高速公路设三岔子河枢纽互通,全长91.987公里

全线设置茶店(枢纽)、伏公、歧坪、白驿、龙山、渔溪、明扬(枢纽)、巴中机场、郭家坝、三岔河子(枢纽)共10处互通式立交。同步建设互通立交连接线3条,共计约4.5公里。

共设桥梁(含互通式立交主线跨线桥)81座,共设隧道25座,全线桥隧占路线总长的59.639%。同时,根据推荐方案线路长度,全线共设置B类服务区2处,分别为歧坪服务区和恩阳服务区。

全线设置茶店(枢纽)、伏公、歧坪、白驿、龙山、渔溪、明扬(枢纽)、巴中机场、郭家坝、三岔河子(枢纽)共10处互通式立交。同步建设互通立交连接线3条,共计约4.5公里。

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沪昆高铁详细线路图

沪昆高铁全线预计2015年3月建成通车,设计能力远景单向年输送旅客6000万人。

沪昆专线站点:   

上海虹桥嘉兴南—杭州东—杭州南—诸暨—义乌—金华西—龙游—衢州江山—玉山南—上饶—弋阳东—鹰潭北—抚州东—进贤南—南昌西—高安—新余北—宜春东—萍乡北—醴陵北(王仙)—新长沙—湘潭北—韶山南(龙洞)—娄底南—邵阳坪上镇—洋溪镇—隆回北(金石桥)—北斗溪乡—新怀化—芷江北—新晃西—玉屏东—三穗—台江(棉花坪)—凯里南(鸭塘)—贵定北—贵阳东—贵阳北—平坝南—安顺—黄果树—普安—盘县—富源—曲靖—旧县—小哨—昆明南。

沪昆高铁不经过广西省,由上可知在贵定北站下车离来宾最近,不过这也有500多公里的路程

淮宿蚌高铁要改道了吗?淮宿蚌高铁经过蒙城吗?

此前,安徽省将原规划的原规划的皖北城际铁路网经蒙城的十字交叉方案上交给国铁集团,但国铁集团对此方案有不同意见,要求淮宿蚌城际铁路按时速350公里标准设计,并作为京沪高铁徐州蚌埠段的***通道。最终路线图如下:

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平面图更明显,图片来自铁路建设规划:

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淮宿蚌城际铁路取消了蒙城县设站,的确是一大损失。不过,塞翁失马,焉知非福,安徽省委去年11月批复了阜阳至蒙城至宿州的铁路可行性报告。

据批复,线路起自阜阳西站,经亳州市利辛县、蒙城县,止于淮宿蚌铁路双堆集站,正线全长142.5公里,全线设车站5座,其中新建车站利辛、蒙城。设计时速350公里,估算投资236.61亿元,***建设工期3.5年。

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2020年12月30日,安徽省全省重点铁路项目集中开工动员会召开,***、省人大常委会主任李锦斌出席并宣布全省重点铁路项目集中开工,其中就包括了阜阳至蒙城至宿州城际铁路。

如何查到高铁建设走线?

查到高铁建设走线的方法如下:

1打开铁路12306点击“更多”。

2来到“全部应用”页面,点击“时刻表”。

3来到“时刻表”页面,输入车次号和出发时间,点击“查询”。

4点击“站点已折叠”。

5在这里可以查看高铁路线以及停靠站点了。

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