国内地铁票价政策
地铁票价什么意思?
我国各个地区的算法不同,有的票价是按里程增加,里程越长越优惠,有的是按站与站之间最短运营里程收费,还有的是分段计价。以广州地铁为例:
广州地铁线网票价按里程分段计价:起步4公里以内2元;4至12公里范围内每递增4公里加1元;12至24公里范围内每递增6公里加1元;24公里以后,每递增8公里加1元。珠江新城旅客自动输送系统(简称APM线)实行票价2元的单一票制。
此外,地铁普通储值票可享受9.5折优惠。单程集体乘车30人或以上的,乘坐地铁可享受9折优惠。
地铁乘价查询?
起步价4公里2元;4~8公里,每1元可乘4公里;8~13公里,每1元可乘5公里;13~20公里,每1元可乘7公里;20公里以上,每1元可乘9公里。即起步公里以外部分,每增加1元分别可乘4、5、7、9……公里。
到2015年底,宁波的单程地铁票价为2元起步,8元封顶。
优惠
1、市内外离休干部、残疾军人、因公致残人民警察、重度残疾人免费乘车;
2、市内外70周岁及以上老年人,在法定工作日早晚高峰时段(7:00~9:00,17:00~19:00;以刷卡进站时间为准)购买半票乘车,其余时段免费乘车;
3、市区全日制大、中、小学校学生享受票价5折优惠;
5、普通乘客刷卡乘车可享受单程票票价9.5折优惠。
为什么同样路程的地铁票价不一样?
同样的路程的地铁票价应该是一样的。如果不一样可能有几种情况:
1、单程票买票的时候选错下车站。(如果确实是两台机器计算的票价不一样,向地铁相关部门投诉)
2、交通卡换乘优惠问题,当上一次乘坐公交车到地铁站刷卡之间间隔小于2小时的,票价减少1元。可能其中一次没有换乘优惠。
一般来说,地铁线路是根据里程来分段确认收费价格的。如果所要到达的目的地有两种以上方式到达,一条线路可以直达,另一条线路需要中途绕个道,虽然路程相同,但是一条是直接到达,那么它的里程就少,票价就低,而绕道的票价就高。
另外,现在很多城市的公共交通都有换乘优惠,如果符合换乘优惠的,同样的路程票价就低。
地铁和城铁票价有什么区别?
地铁和城铁的票价区别主要体现在以下几个方面:
定价方式不同:地铁票价多***用“里程制”,即根据乘客乘坐的里程数来计算票价。而城铁则多***用“区间里程制”,即根据乘客乘坐的区间和里程数来计算票价。
票价水平不同:一般来说,地铁的票价相对较便宜,而城铁的票价则相对较贵。这是因为地铁通常在城市内部运营,车站间距较短,而城铁则常常跨越城市或地区,车站间距较远。
优惠政策不同:在某些国家和地区,地铁和城铁之间存在票价优惠政策。例如,某些地铁和城铁之间设有“互通站”,乘客在互通站之间换乘可以享受一定的优惠。此外,一些地区还实行“一卡通”制度,乘客在地铁和城铁使用同一张卡可以享受更多的优惠政策。
总之,地铁和城铁的票价区别主要是由于定价方式、车站间距和优惠政策等因素所致。
地铁收费标准?
地铁的收费标准每个城市不一样,但基本都是按乘坐里程收费。比如,很多城市规定乘坐10公里之内价格为2元,即起步价就是2元,随着乘坐里程的增加,价格逐步递增,到6元滚8元封顶。不过,有些城市修建了市域铁路,里程比较长,因此收费可能会达到10元以上甚至20元。
一、按照站点计费
二、按照时间计费
三、按照路程计费
四、统一收费
五、按照起步价加站点收费
法律依据:《中华人民共和国铁路法》 第五条 铁路运输企业必须坚持社会主义经营方向和为人民服务的宗旨,改善经营管理,切实改进路风,提高运输服务质量。
地铁的收费标准每个城市不一样,但基本都是按乘坐里程收费。
比如,很多城市规定乘坐10公里之内价格为2元,即起步价就是2元,随着乘坐里程的增加,价格逐步递增,到6元滚8元封顶。不过,有些城市修建了市域铁路,里程比较长,因此收费可能会达到10元以上甚至20元
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