公交车给出行带来的方便,公交车给出行带来的方便英语

关于交通出行方便的提问？

如何更方便地出行？

您可以选择多种交通工具，例如地铁、公交车、出租车和自驾车。在城市中，地铁和公交车是最方便的选择，因为它们可以带您穿越城市，避免了拥堵的交通。如果您需要赶时间，出租车可能更适合您。而自驾车，则可以更灵活地选择路线和行程时间。无论您选择哪种交通方式，提前做好***和确认路线，以确保您的行程顺畅无阻。

我问，如何查询吴江区内公交线路的走向，站点以及发车时刻， 答通过吴江公交 微信公众号的雏形查询栏目，可查询到区内各条公交线路的走向 站点等静态信息以及公交车辆的实时运行位置，方便市民合理安排出行 ，问，60~65周岁的老人，通过吴江市民卡开通老年人优惠城池功能，享受刷卡半价，乘坐乌江公交优惠政策，65周岁以上老年人通过吴江市民卡开通，老年人优惠，乘车工人享受刷卡免费乘坐吴江公交优惠政策等等 。

佛山出行公交方便还是地铁方便？

答：佛山出行公交比地铁方便。

佛山公共交通非常成熟，出行非常方便。公交车共有6893辆，公交线路642条，出租车3865台，公共自行车36730部，全市公共交通服务指数达的83.86。

佛山地铁到目前为止只开通了一条线，广州西朗—佛山新城东，共14个站点。

乘公交车时如何让出行更便捷？

这个问题好回答，我一般是下载一个公交软件。这样出行不但便捷，而且不耽误时间，效率极高。前提是要避开早晚高峰。

的确如此，无论你在哪里，输入想乘坐的几路公交车，马上就能看到公交车的位置和距离信息。这样就可以合理安排好出行时间，既快捷又方便，是个不错的选择。

因此想乘坐公交车出行时，这是最好的方法，快捷便利，节约时间。

北上广深杭五个城市，哪个城市的公交地铁出行最方便？

五个城市都去过很多次，最方便的是上海 北京 广州，最不方便的应该是杭州，杭州地铁建设起步晚，规划设计也存在问题，但是目前由于各种加持，地铁建设速度明显快起来了，所以未来亚运会期间可期待有新面貌，只是超过上海 北京 广州还尚需时日

北京、上海、广州、深圳的地铁公交都很发达，只是不知道为什么多出了一个杭州，显得有点突兀，或许南京比较合适。

北京、上海、广州、深圳是中国的四大一线城市。北京是中国的政治和文化中心，上海是中国的经济中心，广州是中国的商业中心，深圳是中国的经济特区。杭州无论是从GDP，或是城市建设都明显不在一个层次。

而且北上广深的地铁和公交体系也是极为发达，覆盖面极其广，领先全国。但杭州的公交且不谈，地铁确实有点磕搀，实在是普普通通，被南京甩了很远。而且，杭州也是这里唯一机场没有通地铁的城市。

所以，杭州就安安静静做一个二线或“新一线城市”，北上广深这四个一线绝不是杭州所能比。

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五个城市都去过，就支付方式来说，广州毫无疑问是最方便的，羊城通、微信支付、支付宝、***le pay、银联支付、银行卡闪付都可以用，买单程票也可以用微信支付宝，出门根本不用带钱和卡，前阵子坐上海地铁，虽然可以手机支付，但是要下载一个***，十分不方便，不过论地铁方便程度还是上海北京比较完善，毕竟地铁建得早建得多，广州地铁网络未来还要加密建设，解决最后一公里问题。

我在上海，五个城市都去过，个人感觉北京地铁老，环境差，但很便捷。广州深圳地铁坐过，但印象不深了，应该在地铁总数，城市覆盖上都和北上还有一定距离。

上海的地铁出行毫无疑问是最方便的。不仅仅覆盖广，线路多，内外部环境好，而且从管理上来说，由于上海的城市管理水准高于以上其他城市，所以在设置上是非常方便和人性化的。高铁，机场，地铁都是无缝衔接，如果高铁，机场下来，坐地铁无论从指示动线设计，工作人员引导，都做的非常到位有序。而地铁沿线的便利店，商业生活设施等都非常干净便捷。上海目前的地铁总长是世界第一，而我个人觉得从地铁的体验性来说，也是超过其他国际城市的。

举个例子，前几天刚去杭州出差，顺便去西湖逛了逛。因为买了晚上回上海的高铁票，所以预留了两小时准备坐地铁去杭州东站。当时从西湖最近的“龙翔桥”站准备坐地铁，其中一个入口可能由于过分拥堵，工作人员在地面上就把乘客疏导到另外一个入口进站。这个口进站后仅分安检和自动售票两路，自动售票机前长队排得让人绝望。我发现人流不断进来，而售票机似乎出现凝固状态，为了赶时间我只能想办法从另一个方向挤到前面观察，发现其实几台售票机都出了问题，无法识别钱币，而人流已经拥挤不堪。眼看高铁可能赶不上，我直接往安检里面跑，质疑地铁服务人员，却被告知里面还有售票处！而当时外面没有人进行合理疏导或告知，外面人流越来越多！过了安检一路小跑，到里面人工售票处根本无人排队！售票员一人在发呆，和外面的拥堵形成鲜明对比！我直接去窗口买票，竟被莫名告知要按那个动线栏杆走到里面再买票，而买票者只有我一个人！在对杭州地铁极差的体验中卡着时间点终于坐上了回上海的高铁！

回到上海，一出高铁即感觉与地铁间的衔接非常有序，人员动线快速高效。另外洗手间的智能化，便捷以及干净程度也与杭州东站有着明显差距。所以，一个城市的地铁出行是否便捷，不仅仅有关硬件设施建设，和整个城市管理水平，服务意识也有很大的关系！

五个城市都去过，因为我是个飞来飞去的公务人，而且厌倦迟到，所以地铁是除却专车外的交通工具。我自己住广州，最舒服的是深圳。下面点评：北京的地铁舒适性差，特别是西直门那个站，我深信是给军用的。设施陈旧落后，效率比广深差很远。上海也别笑，我去一个换乘站，靠，第一次遇到过要自己爬四五层楼梯换乘。这个出差的人带来很大不便。广深换乘全部都是扶梯或者无障碍电梯。广州和深圳效率都高。不过深圳线路比广州合理。广州东西和南北，靠3号和5号。挤死人。深圳，真的要竖大拇指，晚建，全部是高密度的居民区。我五点多在会展中心站，惊讶发展，下班地面没人，我客户说大家都钻下地铁站了。会展中心有三个地铁站，厉害。你步行五百米就有一个站，高速分流，这就是特区。给深圳点赞，还有，微信支付，还可以***，鹏程通。等等。如果不是我没法习惯高速生活习惯，我估计就留在深圳了。

公交车的用途和动力是什么？

公交车是一种城市公共交通工具，主要用于运送乘客在城市内进行短途出行。它可以帮助减少城市交通拥堵，减少空气污染，提高城市交通效率。公交车通常***用柴油、天然气或电动等动力形式，以驱动发动机来推动车辆前进。这些动力源的使用可以减少对环境的污染，提高城市空气质量。因此，公交车在城市交通中扮演着重要的角色，对城市发展和环境保护都具有积极的意义。

公交车是一种城市公共交通工具，用于运送乘客在城市内进行短途和长途出行。公交车通常由柴油发动机或者电动驱动系统提供动力，可以在城市[_a***_]上行驶并且能够承载大量乘客。公交车的主要用途是减少交通拥堵、减少空气污染、提高城市交通效率和方便市民出行。它们通常按照固定的路线和时间表进行运营，为城市居民提供便捷的出行选择。