本文作者:小旺

国外铁路运输现状

小旺 05-19 34

中国铁路美国铁路哪个长?

中国铁路现在营业里程达到15万公里,局世界第二,其中高铁里程4万公里,居世界第一。

美国铁路主要发展于19世纪和20世纪初,最多时有40万公里,后来航空和汽车崛起后,美国铁路拆了近一半,现在美国铁路营业里程22万公里,居世界第一,但是美国铁路基本上是货运

中国

国外铁路运输现状
(图片来源网络,侵删)

据“美国铁路系统”数据显示,美国现在还在正常运营的铁路总里程数为25万公里左右。同时这一数据有可能还会继续减少一些,因为其中大部分铁路的路线已经严重老化,为了安全起见,铁路公司不得不关停一些线路

现目前还在运营的这些线路中,其中超过80%以上的线路都是货运线路,用于客运的线路只有35000公里左右。导致这一现象的原因就是,美国人出行一般都是开车或者飞机选择火车出行的乘客、大多数都是居住在美国小城市的居民。因此美国铁路的现状就是基本以运输货物为主。

国际货运是什么意思?

国际货运是指从一个国家以一种或多种运输方式运到另外国家,都伴随着国际贸易一般就是国际货运,但一般国际物流还包括快递,国际货运不包括国际间快递。国际货运一般就是集装箱运输,和空运,铁路运输。

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国际货运的成本主要产生在本地、国际运输和目的地三个地方。在进口货物过程中,由于目的地的货代利润较少,其往往通过延伸服务而收取一些名目繁多的费用,如代报关费、送货费、仓储费、换单费等。最好不去围绕着琐碎的费用去谈判,而是争取谈得一揽子的包干费用。

在国际货运业务时,要先搞清各段的运费,根据贸易双方的合同,应分别由哪方支付。遇到进口业务的离岸价或对方工厂交货价,在全权委托对方协助办理之前,先尝试着自行找货代(主要是在对方城市或国家有分支机构或业务合作密切的代理)。若要全权委托对方协助办理,也一定要事先询问对方代理的报价。

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对于海运和铁路运输,那么多货柜集装箱到了国外目的地后要怎么处理?

这个问题比较好,我大学物流专业,学了一点点

轮船到港,如果需要外拖车就会有***的汽运公司派板车过来拉箱子到目的地

要是内拖就港口运输公司派板车直接拉到目的地,

价格不一样知道了么

为什么美国铁路里程那么高?

美国的铁路是很长,但是都是很早建的了,很多还是木质枕木,中国基本上是都是水泥枕木了,还有美国的铁路电气化很少。而且都是货运为主,铁路客运因为人口少导致很少且票价高难以和航空公路竞争,所以美国至今没有高铁。中国人口众多且平均收入低,使得公路和航空难以承受客运量票价又高,铁路运量大和票价低廉使得铁路承担了中国主要客运,导致了货运被压缩。美国铁路总里程长还有地理因素,美国平原面积大,铁路修建成本低且技术含量低,而中国山地高原多,铁路需要大量的桥梁和隧道,修建成本极高,所需要的技术也极高。

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